14 апреля 2016, 13:35 Экономика

«Чешские железные дороги» планируют покупку поездов на сумму 10 млрд крон

«Чешские железные дороги» (ČD) планируют масштабное обновление: объявлены три тендера на поставку электрических и дизельных локомотивов, а также на поставку вагонов, которые смогут ездить до 200 км/час. Общая сумма заказов составит более 10 млрд крон.

ČD планирует в будущем принять участие в тендерах на обеспечение поездов дальнего следования, поэтому уже сейчас компания заботится об улучшении комфорта пассажиров.

В планах покупка 20 электрических локомотивов, которые смогут ездить со скоростью не менее 160 км/час, сумма контракта составит приблизительно 4,6 млрд. Помимо этого, планируется покупка 30 дизельных локомотивов, которые смогут ездить со скоростью не менее 140 км/час, ориентировочная стоимость — 4 млрд крон.

Покупка 50 вагонов для международных поездов обойдётся приблизительно в 2,2 млрд крон. Основное требование «Чешских железных дорог» — чтобы вагоны могли ездить со скоростью как минимум 200 км/час, как ездят поезда за рубежом.

На данный момент речь идёт о рамочных соглашениях, в будущем будут докупаться вагоны и локомотивы согласно фактическим потребностям.

В следующем году также должна начаться модернизация поездов Pendolino, которая обойдётся в 168 млн крон.

Источник и фото: www.ceskedrahy.cz

Похожие новости

Нидерландский розничный гигант Ahold Delhaize, владеющий в Чехии сетью супермаркетов Albert, в первом квартале 2025 года увеличил выручку на 5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объём продаж достиг 23,3 миллиарда евро
На рынке ипотечного кредитования в Чехии — долгожданный сдвиг. Впервые с весны 2022 года средняя предложенная ставка по ипотекам упала ниже психологически важной отметки в 5%. Однако покупатели не спешат радоваться: снижение ставок идёт
Жители Чехии в этом году будут трудиться на нужды государства 157 дней — на пять дней меньше, чем в прошлом году. Это означает, что День налогоплательщика (ранее известный как День налоговой свободы) в 2025 году наступит уже 6 июня.
Энергосети Европейского союза изношены, системы хранения электроэнергии отстают от развития "зелёной" энергетики, а на континенте уже фиксируются первые масштабные сбои. Чтобы избежать новых блэкаутов, подобных недавнему в Испании и Португалии
Служба занятости продолжает закрывать свои отделения: в каждом квартале ликвидируется от пятнадцати до двадцати офисов по всей Чехии. К концу апреля, например, только в Южной Чехии прекратят работу сразу семь отделений — в таких городах
На ввоз автомобильных запчастей в США официально начали действовать 25-процентные пошлины. В начале недели президент США Дональд Трамп подписал указы, смягчающие их влияние: американские производители получат частичные послабления
Мировые рынки нефти переживают стремительное снижение. К вечеру пятницы котировки сырья уверенно шли к недельному падению в пределах 7%. Баррель североморской нефти Brent к 18:00 по среднеевропейскому времени подешевел на 1,61% — до 61,13 доллара.
Годовая инфляция в еврозоне в апреле составила 2,2% и не изменилась по сравнению с мартом. Такие данные представил Евростат в своём предварительном докладе. Аналитики ожидали, что показатель немного снизится до 2,1%, однако рост цен на услуги вновь
С октября в Чехии появится новая форма государственной помощи, которая заменит сразу четыре действующие социальные выплаты: пособие на жильё, доплату на проживание, пособие на жизнь и детские выплаты. Речь идёт о масштабной реформе системы
Чехия вновь доказала свою социальную устойчивость: только 11,3 % жителей страны в 2024 году оказались под угрозой бедности или социального исключения — это наименьший показатель во всей Европейском союзе. Таковы данные свежего отчёта Евростата
Цены на электроэнергию в Чехии постепенно снижаются, но счета домашних хозяйств остаются высокими — мешают налоги и всевозможные надбавки. И хотя одна из аналитик показывает, что Чехия уже ниже европейского ценового среднего, статистика Евростата
Как меняется работа, как долго и за сколько мы трудимся — всё это обсудили в подкасте Ve vatě с экономисткой Яной Матесовой. И вывод один: мы работаем всё больше лет, но можно и нужно иначе распределять рабочее время. Главное — не рубить с плеча