26 марта 2023, 15:00 Экономика

Чешский производитель автозапчастей сокращает рабочую неделю, работы нет

Производитель автозапчастей Brano из города Градец-над-Моравичи в Опавском крае сокращает рабочую неделю своих сотрудников до четырех дней. Компания реагирует на снижение количества заказываемых деталей в результате трудностей западных автопроизводителей в Китае.

Новая мера четырехдневного рабочего цикла будет действовать на предприятии в Бране с последней недели марта до конца апреля. Она затронет сотни работников, которые остаются дома один день в неделю из-за трудностей на стороне работодателя. Об этом сегодня сообщило издание E15.

По данным сервера, такие бренды, как Volkswagen, Audi, Volvo и General Motors, сталкиваются с недостатком продаж на китайском рынке, поэтому они сокращают количество заказываемых деталей.

"На данный момент ограничение затрагивает SBU DS, крупнейшее производство, выпускающее дверные системы. Мы ожидаем, что ограничение будет действовать в течение апреля. Мы твердо уверены, что это лишь краткосрочное, хотя и необычное на данный момент колебание", - сказал в интервью газете E15 Вацлав Юржичек, сын основателя компании Павла Юржичка, который берет на себя управление традиционной компанией с миллиардным оборотом. Он добавил, что в апреле прошлого года оборот данного подразделения составил 300 миллионов чешских крон, а в апреле ожидается, что оборот будет на сорок процентов меньше.

Снижение рынка наблюдается не только в автомобильной промышленности. "Мы наблюдаем аналогичное развитие событий в литейном секторе, который в большей степени ориентирован на строительную и машиностроительную промышленность. Мы внимательно следим и оцениваем производственный план на ближайшие недели", - добавил Юржичек.

Решение об ограничении режима работы в этом подразделении пока не принято. Ранее компания Brano сократила число сотрудников агентства с сотен до десятков. Компания также прекратила свою деятельность в Раковнике и ведет переговоры о продаже этого объекта.

Турбулентность на рынках

Brano является ведущим чешским производителем автомобильных деталей. Она производит, например, дверные замки, крышки капота, амортизаторы, тормозные детали и педальные системы. Компания входит в группу Brano Group Юржичка. Турбулентность на рынках и особенно в автомобильной промышленности отразилась на результатах деятельности компании в прошлом году. Согласно предварительным результатам, основная компания Brano, a. s., заработала 4,7 миллиарда.

"В то же время, по консервативным оценкам, мы должны были вернуться к отметке в 6 миллиардов в период предлидерного 2019 года", - сказал Юржичек. Валовая прибыль должна превысить четверть миллиарда". Ожидалось, что вся группа Brano, в которую входят дочерние предприятия в Чешской Республике и бизнес в Китае и России, в прошлом году получит шесть миллиардов и достигнет показателя валовой EBITDA в размере 580 миллионов крон.

Похожие новости

Высокие биржевые цены на газ, вызванные ударом США и Израиля по Ирану, уже через несколько месяцев отразятся в прайс-листах для обычных потребителей. По оценкам аналитиков, последствия будут весьма ощутимыми: для домохозяйств с высоким потреблением
Больше принудительных взысканий и огромная нагрузка на суды — именно к таким последствиям, по мнению части экспертов, может привести новая поправка к закону о потребительском кредитовании, которую недавно одобрило правительство.
Новый продовольственный омбудсмен Индржих Фиалка ежедневно получает десятки жалоб от покупателей. Чаще всего люди недовольны качеством продуктов, гигиеной в магазинах и запутанными рекламными акциями. В интервью омбудсмен отметил
Резкий рост цен на топливо, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке, вынудил некоторые европейские государства пойти на радикальные меры. Например, Венгрия ввела потолок цен, Словакия установила двойные тарифы для местных и иностранцев
Литр дизеля уже стоит почти 46 крон, а бензина — более 40 крон. С конца февраля цены на топливо в Чехии непрерывно растут. До рекордных отметок весны 2022 года пока далеко, но цифры на заправках уверенно к ним приближаются. Главный удар
Четверговый саммит Евросоюза в Брюсселе завершился на ноте разочарования: лидерам 27 стран удалось достичь лишь скромных результатов, и вместо запланированных двух дней заседание свернули всего за 12 часов. Встреча проходила на фоне драматических
Средняя цена бензина в Чехии из-за боевых действий на Ближнем Востоке достигла отметки в 40 крон за литр. Как сообщает компания CCS, отслеживающая динамику цен, это самый высокий показатель с мая 2024 года. Дизельное топливо также стремительно
Мониторинг Министерства финансов Чехии показал, что с начала боевых действий в Иране автозаправочные станции постепенно снижают свою маржу. Если до кризиса стандартная наценка на литр дизельного топлива составляла от 2,70 до 3,20 кроны
В четверг мировые цены на нефть продолжили уверенный рост на фоне атак на энергетическую инфраструктуру Ближнего Востока. Утром стоимость североморской марки Brent подскочила более чем на 10%, превысив отметку в 119 долларов за баррель.
За неделю средняя цена дизельного топлива в Чехии выросла на 2,26 кроны, достигнув отметки в 43,15 кроны за литр. С конца февраля, когда обострился военный конфликт на Ближнем Востоке, дизель подорожал примерно на 10 крон. По данным компании CCS
Правительство Словакии одобрило чрезвычайные меры, которые на 30 дней ограничат продажу дизельного топлива. Власти хотят остановить массовую скупку нафти и ее вывоз за границу. О решении после заседания кабинета сообщили премьер-министр Роберт Фицо
Обострение конфликта в Персидском заливе заставило азиатские страны перейти в режим жесткой экономии энергии. Последствия кризиса уже ощущаются повсюду: в Индии из меню ресторанов исчезают блюда долгого приготовления, в жарком Таиланде