Глава Škoda Auto Целльнер переходит на пост главы Volvo

Генеральный директор чешской автомобильной компании Škoda Auto Клаус Целльнер уходит со своего поста и переходит на должность главы шведского концерна Volvo Cars. Об уходе топ-менеджера подтвердил руководитель корпоративных коммуникаций Škoda Auto Йозеф Балаж, отметив, что подробности о будущем компании и назначении нового руководителя будут объявлены позже.

Новость о переходе Целльнера в Volvo стала неожиданной — компания сообщила о ней без каких-либо предварительных слухов и более чем за год до фактического вступления в должность. Целльнер возглавит Volvo Cars не позднее 1 октября 2027 года, заняв пост президента и генерального директора.

Кто такой новый глава Volvo

Председатель совета директоров Volvo Cars Эрик Ли объяснил выбор тем, что Целльнер сочетает глубокие профессиональные знания автомобильной отрасли, обширный опыт международного управления и доказанные успехи в проведении организаций через трансформацию и смену рыночных условий.

Сам Целльнер заявил, что рад присоединиться к Volvo Cars в столь значимый момент развития компании. По его словам, немногие автомобильные бренды выстроили столь прочную и устойчивую репутацию в сфере безопасности и так последовательно продвигают эту ключевую ценность в отрасли мобильности — он также отметил, что восхищается современным и одновременно вневременным дизайном автомобилей Volvo и четкой идентичностью бренда.

До прихода в Škoda Auto Целльнер входил в правление легковых автомобилей Volkswagen, где отвечал за маркетинг, продажи и послепродажное обслуживание. Ещё раньше он более 20 лет проработал в Porsche на ряде высших управленческих должностей.

Рекордные результаты Škoda под его руководством

При Целльнере Škoda Auto вошла в число самых продаваемых автомобильных марок Европы, а в 2025 году показала рекордные результаты. Этот успех компания продолжила и в первой половине 2026 года, зафиксировав рекордное число поставок электромобилей.

Смена руководства и амбициозные планы Volvo

Нынешний глава Volvo Ким Самуэльссон, возглавлявший компанию в два периода — в 2012–2022 годах и повторно с апреля 2025 года, — на прошлой неделе заявил, что после истечения контракта в апреле следующего года не планирует работать на полную ставку, напоминает агентство Reuters.

В четверг Volvo Cars провела стратегический день, на котором Самуэльссон представил амбициозный план по выпуску 13 новых моделей до 2030 года. Цель компании — удвоить долю рынка в условиях, когда автопроизводитель сталкивается с последствиями американских пошлин и падением продаж в Китае.

Шведский автоконцерн, контрольный пакет которого принадлежит китайской группе Geely Holding, испытывал трудности с достижением прежних целей по прибыльности из-за пошлин, слабого спроса на электромобили и высоких затрат на разработку. Компания также сталкивается со всё более сложной задачей разделения западных и китайских технологий, чтобы продолжать продавать автомобили в США, где родственному бренду Polestar грозит запрет продаж.

Around Prague по материалам Novinky.cz