Глава Škoda Auto Клаус Целльнер йде керувати Volvo

Генеральний директор чеської автомобільної компанії Škoda Auto Клаус Целльнер залишає свою посаду та переходить на посаду керівника шведського концерну Volvo Cars. Про це повідомив керівник корпоративних комунікацій Škoda Auto Йозеф Баляж, зазначивши, що деталі щодо майбутнього компанії та призначення нового керівника будуть оголошені пізніше.

Новина про перехід Целльнера до Volvo стала несподіванкою — компанія повідомила про це без жодних попередніх чуток і більш ніж за рік до фактичного вступу на посаду. Целльнер очолить Volvo Cars не пізніше 1 жовтня 2027 року, зайнявши пост президента та генерального директора.

Хто такий новий глава Volvo

Голова ради директорів Volvo Cars Ерік Лі пояснив вибір тим, що Целльнер поєднує глибокі фахові знання автомобільної галузі, значний досвід міжнародного менеджменту та доведені успіхи у проведенні організацій через трансформацію і зміну ринкових умов.

Сам Целльнер заявив, що радий приєднатися до Volvo Cars у настільки важливий момент розвитку компанії. За його словами, небагато автомобільних брендів вибудували таку міцну й стійку репутацію у сфері безпеки та так послідовно просувають цю ключову цінність в галузі мобільності — він також зазначив, що захоплюється сучасним і водночас позачасовим дизайном автомобілів Volvo та чіткою ідентичністю бренду.

До приходу в Škoda Auto Целльнер входив до правління легкових автомобілів Volkswagen, де відповідав за маркетинг, продажі та післяпродажне обслуговування. Ще раніше він понад 20 років працював у Porsche на низці вищих управлінських посад.

Рекордні результати Škoda під його керівництвом

За часів Целльнера Škoda Auto увійшла до числа найпродаваніших автомобільних марок Європи, а у 2025 році показала рекордні результати. Цей успіх компанія продовжила і в першій половині 2026 року, зафіксувавши рекордну кількість поставок електромобілів.

Зміна керівництва та амбітні плани Volvo

Нинішній глава Volvo Кім Самуельссон, який очолював компанію у два періоди — у 2012–2022 роках і повторно з квітня 2025 року, — минулого тижня заявив, що після закінчення контракту у квітні наступного року не планує працювати на повну ставку, нагадує агентство Reuters.

У четвер Volvo Cars провела стратегічний день, на якому Самуельссон представив амбітний план випуску 13 нових моделей до 2030 року. Мета компанії — подвоїти частку ринку в умовах, коли автовиробник стикається з наслідками американських митних тарифів і падінням продажів у Китаї.

Шведський автоконцерн, контрольний пакет якого належить китайській групі Geely Holding, зазнавав труднощів у досягненні попередніх цілей щодо прибутковості через тарифи, слабкий попит на електромобілі та високі витрати на розробку. Компанія також стикається з дедалі складнішим завданням розділення західних і китайських технологій, аби продовжувати продавати автомобілі у США, де спорідненому бренду Polestar загрожує заборона продажів.

Джерело: novinky.cz