Экономика Автор:

Людям придется ждать целый час. Второе по величине почтовое отделение в Чехии закрылось

Это будет означать ухудшение доступности, уменьшение площади помещений и сокращение часов работы, опасаются люди. Главное почтовое отделение в Брно переедет в супермаркет "Летмо".

Масштабные сокращения в Чешской почте затронули и второе по величине отделение Чехии - отделение на главном железнодорожном вокзале Брно. Пятница стала последним днем работы отделения после почти 90-летнего периода работы.

Почтовое отделение переедет через дорогу в ТЦ "Летмо".

"Почему туда? Вы шутите, да? У меня нет слов", - жалуется пенсионерка Властимила Кинцлова, для которой эта новость была шоком.

Многие видят главную проблему в ухудшении доступности. Филиал теперь будет располагаться на четвертом и пятом этажах. "Меня раздражает, что приходится подниматься на четвертый этаж. А как же мобильность? Там два маленьких лифта. Я думаю, это будет безумие. Там и так уже много людей", - беспокоится женщина. По ее словам, длинные очереди будут всегда. "Я считаю это совершенно нелепым. Я живу в Черном поле, почта на Югославской всегда переполнена. Если они закроют другие отделения в этом районе, там будет еще больше людей", - говорит она.

Городские власти считают закрытие отделений нецелесообразным. "Мы не согласны с этим решением. Это будет большой проблемой для граждан", - сказала Катержина Добешова, пресс-секретарь района Брно-Центр. Они также не согласны с переездом главного почтового отделения.

Вместо 35 касс 13

Гана Павлушкова, региональный председатель профсоюза OHZ, видит ситуацию примерно так же. "Новое помещение явно не будет достаточным для клиентов. На следующей неделе работа не будет выполнена, люди будут долго ждать. Это будет очень плохо", - считает она.

"К лету закроются пять почтовых отделений в центре, это в общей сложности около 35 касс. В Летмо их будет 13. Так что клиентам и персоналу будет трудно. Люди будут злиться, если им придется стоять в очереди по часу, некоторые, возможно, выместят свою злость на персонале", - объясняет он.

В отделении "Летмо" также будут сокращены часы работы. До сих пор почтовое отделение работало с шести утра до полуночи. Новое отделение будет работать с восьми утра до восьми вечера.

"Если руководство и правительство озабочены улучшением экономического положения компании, то нет никакой логики в закрытии прибыльных отделений. Таковых в центре большинство. Хотя министр хочет, чтобы филиалы были и в деревнях, он больше не уточняет, где он возьмет на это деньги", - говорит Павлушкова.

Историческое здание находится в очень плохом состоянии. "Внешний вид его просто ужасен. Здесь не работает кондиционер, здание устарело, его даже не ремонтировали. Если они закроют это место, это никак не повлияет на меня. Я просто найду другое почтовое отделение", - пожимает плечами Марта Бартакова.

"Время ожидания здесь довольно долгое. Летмо находится в нескольких минутах ходьбы, помещения, вероятно, будут более современными. Насколько быстро будут обслуживать людей - это другой вопрос", - размышляет она.

Памятник с редким лифтом

"Единственное, чего мне будет не хватать, так это этих лифтов. Это действительно редкость", - указывает он на так называемый патерностер, или орбитальный лифт. Это один из трех, сохранившихся в Брно.

Павел Маша соглашается. "Это почтовое отделение, которое имеет исторические традиции. Я помню, как в детстве мы с мамой ездили в Брно на лифте. В детстве меня очень интересовал этот лифт", - улыбается он.

Доступность главного почтового отделения, по его мнению, особенно удобна. "Особенно пожилые люди, я думаю, возвращаются в проверенные места. Если мне нужно что-то сделать в Брно, я предпочитаю пройтись пешком и прийти сюда", - говорит он.

В центре Брно закрываются пять почтовых отделений. Два из них переедут - кроме того, что находится на главном вокзале, переезд касается отделения на улице Орли. Новое отделение должно быть на улице Шумавска.

"Я живу в центре города, мне некуда идти. Они закрыли почтовое отделение на Коуниковой, в Шпаличеке, а теперь и на главном вокзале. Везде приходится ездить как сумасшедшая", - говорит Михаэла Грчкова.

Перенос главного почтового отделения в Летмо нецелесообразен, говорит она. "Оно находится на последнем этаже, там будет очень много людей, помещение маленькое. Кроме того, там есть лифты. Я не знаю, как все там поместятся. Это плохая идея", - критикует она.

"Цель - спасти здание".

Здание, внесенное в список памятников архитектуры, было куплено компанией Recollect в прошлом году. Цель - спасти здание в стиле функционализма, построенное архитектором Богуславом Фуксом, и вернуть ему первоначальное архитектурное великолепие". Чешская почта все еще использует здание, поэтому следующие шаги связаны с передачей помещений здания", - объясняет представитель компании Давид Йирушек.

"Здание нуждается в полной реконструкции. Поэтому необходимо полное закрытие здания. Только тогда можно будет провести реконструкцию ответственно, честно и с уважением к работе архитектора Фукса. Сейчас мы находимся на этапе подготовительных работ, в том числе обсуждаем архитектурные предложения по оформлению здания", - добавляет он.

Пока неясно, какие дальнейшие планы у компании в отношении здания. "С учетом сказанного, говорить о том, для чего будет использоваться здание после трудной и сложной реконструкции, пока преждевременно", - сказал Йирушек.

Партнёрский материал
Инвестиции без брокера: портфель ETF от небольшой суммы
Fondee — чешский робо-советник, лицензия ČNB
Открыть счёт →
Поделиться: Telegram WhatsApp

Похожие новости

Единственный чех в составе правления Škoda Auto Мартин Ян покидает компанию и переходит в материнский концерн Volkswagen. Как сообщили в среду в пресс-релизах Škoda Auto и Volkswagen, с октября он станет членом правления марки Volkswagen по
Чешской экономике грозит серьёзный дефицит кадров: к 2040 году в стране может не хватать до 400 тысяч работников, а уже к 2030 году число незаполненных вакансий вырастет до 190 тысяч. Об этом говорит исследование консалтинговой компании BCG
Правительство Андрея Бабиша направило в Палату депутатов законопроект, который снижает размер пособия по безработице. По данным министерства труда, в первые два месяца выплата уменьшится с нынешних 80% до 65% от предыдущей чистой зарплаты ч
Министерство сельского хозяйства Чехии рассматривает несколько вариантов регулирования продажи сельскохозяйственной земли, включая введение права первой покупки для фермеров, которые обрабатывают участок. Об этом сообщил представитель пресс
Европейская комиссия с четверга приостанавливает импорт из Бразилии животных, предназначенных для производства продуктов питания, и продукции животного происхождения для потребления человеком. Как сообщила представитель Еврокомиссии, Бразил
Государственный оператор электросетей ЧЕПС подал заявление в полицию по поводу покупки компании NET4GAS Holdings — крупного оператора газотранспортной системы Чехии. Как сообщил председатель правления ЧЕПС Ян Калина, внутренний аудит выявил
Министерство финансов Чехии под руководством Алены Шиллеровой представило проект государственного бюджета на 2027 год. Согласно документу, дефицит составит 389 миллиардов крон — это второй по величине провал в истории государственных финанс
Руководство концерна Volkswagen планирует в ближайшие годы сократить в Германии ещё около 50 тысяч рабочих мест сверх ранее анонсированных 50 тысяч, а по некоторым данным речь может идти вообще о 90 тысячах сокращений. Об этом сообщил глава
Правительство Чехии после заседания кабинета министров представило первые детали проекта государственного бюджета на 2027 год. Дефицит составит 389 миллиардов крон — это второй по величине показатель в истории страны, уступающий лишь пандем
Несмотря на неплохой рост чешской экономики в прошлом году — 2,6% против среднеевропейских 1,5% — государственный долг страны значительно увеличился. Об этом сообщает Высшее контрольное управление Чехии (NKÚ), опубликовавшее ежегодное заклю
Правительство Чехии готовится к 2027 году увеличить расходы почти по всем направлениям — на пенсии, зарплаты в госсекторе, оборону, транспорт, здравоохранение, образование и энергетику. При этом власти не собираются повышать налоги, а вмест
Официально заявленная правительством Чехии цена строительства новых блоков АЭС Дукованы в 400 миллиардов крон касается только контракта с южнокорейской компанией KHNP и не учитывает расходы на финансирование проекта, утверждают независимые