8 января 2024, 23:00 Экономика

Переход на электромобили угрожает поставщикам в Чехии и Словакии

Переход автомобильной промышленности на электромобили угрожает поставщикам автомобильных компонентов в Чешской Республике и Словакии. Об этом в понедельник сообщило агентство Bloomberg. Оно отмечает, что производство автомобилей в Чехии и Словакии является самым высоким в мире в расчете на душу населения.

По данным агентства, поставщики сталкиваются с проблемами из-за того, что в электромоторах гораздо меньше компонентов, чем в двигателях внутреннего сгорания.

"Сотни компаний, разбросанных по всей Чехии и Словакии, производят продукцию для автопроизводителей. Сейчас эти компании борются за сохранение контрактов и рабочих мест", - пишет Bloomberg.

Агентство также указывает на риск того, что Чехия и Словакия будут отставать в привлечении инвесторов для строительства заводов по производству батарей для электромобилей. Оно отмечает, что ряд таких заводов уже строится или находится в стадии строительства в Венгрии и Польше.

Бывший министр экономики Словакии Вазил Худак, который сейчас является заместителем председателя Института GLOBSEC в Братиславе, предупредил, что автомобильные компании могут размещать новые производства рядом с поставщиками аккумуляторов.

Автопроизводители по всему миру сейчас вкладывают значительные средства в переход на электромобили.

Немецкий концерн Volkswagen планирует начать производство электрических спортивных автомобилей (SUV) в Словакии после 2025 года, а шведский автопроизводитель Volvo Cars строит завод по производству электромобилей недалеко от Кошице, который, как ожидается, начнет работу в 2026 году.

Volkswagen запустил производство последних версий VW Passat и Skoda Superb на своем заводе в Братиславе в прошлом году, но это могут быть последние модели с двигателем внутреннего сгорания, выпущенные на заводе.

"Проблема в том, что будет с обширной сетью поставщиков, которые составляют основу промышленности и поддерживают экономику", - пишет Bloomberg, говоря о переходе производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на электромобили в Словакии.

Согласно исследованию института GLOBSEC, при переходе на электромобили в Словакии может быть потеряно до 85 000 рабочих мест.

"Если мы не справимся с этой трансформацией, у нас возникнет проблема с занятостью", - сказал Александр Матушек, глава Словацкой ассоциации автомобильной промышленности.

На автопроизводителей и поставщиков автокомпонентов в Словакии работает около 260 000 человек. В Чехии число работников в этом секторе почти вдвое больше, сообщает Bloomberg.

Например, словацкий город Долны-Кубин, который в последние годы получал выгоду от развития автомобильной промышленности в Словакии, теперь беспокоится о своем будущем.

"Из разговоров с поставщиками я знаю, что они готовы к адаптации, но они зависят от того, как их клиенты справятся с трансформацией", - сказал мэр города Ян Прилепок. "Мы считаем это серьезной угрозой", - добавил он.

Например, в городе работает австрийская компания Miba, поставляющая автопроизводителям детали для двигателей внутреннего сгорания и трансмиссий.

Но, по словам главы местного завода Miba Владимира Томана, нет уверенности в том, что компания сможет сохранить все свои 750 сотрудников. "Ситуация на рынке резко меняется", - сказал он.

Похожие новости

Крупнейший в мире производитель электромобилей — китайская компания BYD — отчиталась о падении прибыли во втором квартале 2025 года. По сравнению с прошлым годом чистая прибыль сократилась на 30%, составив 6,4 млрд юаней (около 19 млрд крон).
В последние недели покупатели в Чехии могут найти яйца по самым низким акционным ценам за весь 2023 год. Однако даже при скидках платить приходится ощутимо больше, чем год назад. Об этом сообщает портал сравнения цен Kupi.cz.
Чешская экономика во втором квартале выросла на 2,6 % в годовом выражении и на 0,5 % по сравнению с предыдущими třemi měsíci, сообщает Český statistický úřad (ČSÚ). Эти показатели оказались выше июльских прогнозов статистиков, которые ожидали
Китайский автогигант BYD продолжает стремительный рывок на европейском рынке. В июле компания продала здесь больше электромобилей, чем Tesla Илона Маска. По данным The Wall Street Journal, азиатский výrobce уверенно укрепляет позиции
Цены на топливо в Чехии продолжают снижаться. За последнюю неделю литр бензина подешевел в среднем на 13 геллеров до 33,79 кроны, а дизель — на 27 геллеров до 32,38 кроны. Это самые низкие значения с середины июня, сообщает компания CCS.
Неправильно выбранный тариф на электроэнергию может обойтись чешским семьям очень дорого. Эксперты подсчитали: за последние два года многие домохозяйства при стандартном потреблении переплачивали до 6 тысяч крон в год. Главная причина — договоры
Датский производитель конструкторов Lego объявил о рекордных результатах: в первом полугодии 2025 года его выручка выросла более чем на 10 % и достигла 34,6 миллиарда датских крон (около 113,7 миллиарда чешских крон).
С приближением нового учебного года в Чехии снова разгорелась борьба за студенческое жильё. В этом году ситуация сложнее, чем когда-либо: общежития переполнены, частные резиденции заняты ещё с весны, а аренда квартир резко подорожала.
В Чехии на повышение зарплат госслужащих рассчитывают сотни тысяч людей. Вопрос должен обсудить кабинет министров уже на следующей неделе. Министерство труда предлагает увеличить оклады на 5–7 %, однако профсоюзы требуют
С января следующего года минимальная зарплата в Чехии увеличится на 1600 крон и составит 22 400 крон брутто. Об этом сообщил министр труда и социальных дел Мариан Юречка (KDU-ČSL), подтвердив данные новой прогноза Минфина.
Жатва этого года проходила медленнее, чем обычно, главным образом из-за дождливого июля. Но несмотря на сложные погодные условия, ситуация с урожайностью зерновых выглядит обнадёживающе. По оценкам, в Чехии соберут около 7,2 миллиона тонн зерна
С января следующего года работодатели в Чехии будут обязаны делать взносы на пенсионные накопления для сотрудников, занятых в самых тяжёлых профессиях, относящихся к так называемой третьей категории риска. Соответствующий закон подписал президент