13 июня 2023, 22:00 Экономика

Регулирование искусственного интеллекта в странах-членах ЕС? Вопрос нескольких месяцев

Европейский Союз может иметь готовые правила для искусственного интеллекта, как первые в мире, всего за несколько месяцев, считает чешский евродепутат Людек Нидермайер. Эта тема обсуждалась во вторник на пленарном заседании Европейского парламента, который на этой неделе утвердит свою позицию по регулированию ИИ. Затем этот документ станет предметом переговоров с Советом Европейского Союза по его окончательной форме.

"Мы почти закончили регулирование в то время, когда мир все еще ищет способ реагировать на быстрое появление искусственного интеллекта", - сказал Нидермайер. "Хорошо, что мы начали рано и что у нас есть шанс через несколько месяцев получить регламент, который начнет действовать и, возможно, вдохновит часть мира", - добавил евродепутат от группы Европейской народной партии.

По мнению евродепутата Марселя Коладжи из группы "Зеленые/Европейский свободный альянс", ИИ обладает огромным потенциалом, но и большими рисками. Помимо общих правил для этого сектора, правила ЕС должны устанавливать более строгие условия для секторов с высоким риском использования ИИ, таких как образование или судебная система.

Европарламентарии согласны с необходимостью регулирования ИИ. Одним из самых больших противоречий является вопрос о запрете систем удаленной биометрической идентификации, где Европейская народная партия призывает сделать исключение в случае поиска пропавших детей или предотвращения террористических актов. Особенно при поиске разыскиваемых детей важна скорость, и системы искусственного интеллекта могут существенно помочь в этом, подчеркнула евродепутат Михаэла Шойдрова.

"Мы выступаем за средний путь - регулировать, но не снижать конкурентоспособность", - заявил сегодня журналистам в Европарламенте евродепутат Томаш Здеховский. И если чешские евродепутаты-пираты обеспокоены тем, что искусственный интеллект будет "шпионить" за людьми в общественных местах, то евродепутаты от Народной партии особенно обеспокоены вопросами безопасности. "Распознавание лиц уже широко используется, например, в аэропортах, - сказал Здеховский.

Искусственный интеллект может быть настолько убедительным, что обычный пользователь Интернета даже не поймет, что разговаривает с искусственным интеллектом. Именно поэтому одним из пунктов предлагаемых правил ЕС является обязательство крупных интернет-платформ четко маркировать контент, созданный с помощью генеративного ИИ, например, ChatGPT.

По мнению Европарламента, регулирование ИИ также призвано предотвратить создание незаконного контента, что может быть решено путем проверки входных данных на предмет отсутствия в них незаконного контента. Ожидается, что правила также будут включать обязательство публиковать резюме данных, защищенных авторским правом, на которых обучались системы ИИ. ИИ для распознавания эмоций в правоохранительных органах, на границе, на рабочем месте или в учебных заведениях также должен быть запрещен.

Обеспокоенность тем, что системы ИИ "перехитрят" человечество, в последние недели высказывали ряд лидеров отрасли, в том числе Сэм Альтман, глава OpenAI, разработавшей чат-бота ChatGPT, и Джеффри Хинтон, которого прозвали "крестным отцом ИИ". Хинтон покинул Google в начале этого года, где он занимался разработкой ИИ в течение десяти лет. Сейчас он предупреждает, что чат-боты могут, например, позволить авторитарным лидерам манипулировать избирателями. Альтман тоже испытывает некоторые опасения по поводу ИИ и предлагает создать международную организацию, которая будет разрабатывать правила для этой отрасли и контролировать их выполнение. По его словам, это может быть организация, аналогичная Международному агентству по атомной энергетике.

Похожие новости

Чешское строительство продолжает набирать обороты. По данным Чешского статистического управления, в июне объём строительных работ вырос на 14 % по сравнению с прошлым годом и на 2,6 % относительно мая. Но есть один нюанс — рост почти не касается
Чехия ежегодно недополучает десятки миллиардов крон из-за нелегального трудоустройства. Работодатели, которые нанимают людей «в чёрную», не платят налоги, социальные и медицинские взносы, а работники получают зарплату без официального учёта.
Большинство чехов понимают, что их деньги в банках защищены законом, но четверть населения до сих пор не уверена или считает, что страхование нужно оформлять отдельно.
Чехам, отдыхающим на Балтийском побережье Польши, в немецких Альпах или в Словацком раю, вовсе не обязательно везти с собой еду. Сравнение цен десяти базовых продуктов показало: в Польше покупки обходятся на треть дешевле, в Словакии
Общественные консультационные центры сообщают о резком росте обращений граждан, которые не справляются с выплатой долгов и даже с основными расходами на жилье и питание.
Правительство Канады выразило разочарование решением президента США Дональда Трампа повысить с 1 августа тарифы на часть канадского импорта с 25 % до 35 %. Об этом заявил премьер-министр страны Марк Карни, подчеркнув, что Канада остаётся приверженной
В Чехии заметно вырос интерес к подержанным автомобилям — за первые полгода 2025 года продано более 480 тысяч авто, что на 53 тысячи больше, чем годом ранее. Но вместе с растущим спросом дорожают и сами машины, а их средний возраст увеличивается.
Британский нефтегазовый гигант Shell отчитался о падении скорректированной прибыли во втором квартале 2025 года на 30 % – до 4,26 млрд долларов (около 91,5 млрд Kč). Несмотря на это, итог оказался лучше прогнозов аналитиков, которые ожидали 3,74 млрд
Заключённое в воскресенье соглашение между Европейским союзом и Соединёнными Штатами принесло облегчение европейским и чешским политикам, несмотря на то что оно предусматривает единые импортные пошлины в размере 15 % на большинство товаров
Франция, мировой центр высокой моды, делает решительный шаг против ультрабыстрой моды. Цель — остановить лавину дешёвых товаров, разрушающих традиционную индустрию и наносящих ущерб экологии. В первую очередь это касается таких гигантов
Чешский автопроизводитель Škoda Auto подводит итоги первого полугодия 2025 года и называет их историческими: компания вошла в топ-3 самых продаваемых автомобильных брендов Европы, уступив только Volkswagen и Toyota.
Беспокойство о возможной потере работы в Чехии достигло максимума за последние шесть лет. Согласно исследованию агентства STEM, 42 % людей трудоспособного возраста опасаются остаться без работы, тогда как год назад этот показатель составлял 39 %.