13 августа 2019, 21:40 Экономика

Жесткий Brexit ударит по чешским компаниям

Чешские компании могут потерять около 30 млрд крон из-за жесткого Brexit. Экономика Чехии потеряет еще десятки миллиардов из-за сокращения корпоративных инвестиций, говорит Лукач Мартин, директор отдела международных отношений Конфедерации промышленности Чешской Республики. Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон хочет вывести страну из ЕС к 31 октября этого года.

«Выход Британии из ЕС замедлит чешскую экономику на несколько десятых процента», - подсчитала Торговая палата. Основное влияние жесткого Brexit ожидается в первой половине 2020 года. «Мы ожидаем общей стабилизации ситуации в течение 12 месяцев после Brexit, то есть к осени 2020 года. В целом, Brexit будет означать краткосрочные колебания для экономики, которые сами по себе не могут привести к рецессии в Чешской Республике», - заявил Мирослав Диро, представитель Палаты.

Компании больше всего обеспокоены снижением заказов из-за ослабления фунта, ухудшения экономической ситуации в Великобритании и введения нетарифных барьеров. Им также грозит введение таможенных пошлин и осложнений, связанных с таможенными процедурами и перевозкой товаров.

Например, Česká spořitelna оценивает общий эффект жесткого Brexit в 1,1% от чешского ВВП. 

Некоторые чешские компании, которые активно готовятся к Brexit, ищут альтернативных поставщиков, клиентов и сотрудников на старом континенте. Некоторые из них также сообщили своим британским клиентам, что не смогут гарантировать согласованные сроки из-за возможных проблем с поставками.

Однако, по словам Диро, из-за неопределенности, связанной с выходом Великобритании из Союза, только 3% фирм активно готовились к Brexit согласно последним данным палаты. Только пятая часть прямых экспортеров и импортеров предприняла некоторые шаги, которые могли бы смягчить влияние Brexit на их бизнес.

Помимо тарифов, нетарифные торговые барьеры также будут играть роль во внешней торговле. Это различные нормативные требования, новые административные формальности в виде разрешений или лицензий, а также действительность сертификатов, полученных фирмами до даты выхода. Оценки прямой и косвенной роли нетарифных торговых барьеров очень трудно количественно оценить.

Что касается самого курса Brexit, то с 1 ноября 2019 года Палата ожидает сокращение внешней торговли между ЕС и Великобританией.

В первые дни после выхода Великобритании из ЕС возникает риск приостановки перевозки и доставки товара. Цепочки производства и поставок работают в так называемом режиме «точно в срок», и задержки в поставках приведут к спаду производства.

Чешские компании напрямую экспортируют товары и услуги в Великобританию на 210 млрд крон в год. Тем не менее, ряд чешских производителей также участвует в поставках в Великобританию из других стран ЕС, и этот косвенный экспорт оценивается Банком еще в 120 млрд крон.

Похожие новости

Продолжать ли государству поддерживать пенсионные накопления людей, уже вышедших на пенсию? Этот вопрос вызвал жаркие споры в прошлом году. Министерство финансов Чехии приняло решение прекратить государственное софинансирование накоплений
Европейская автомобильная отрасль переживает сложный переходный период, который открывает новые возможности, но также создает серьезные вызовы. После нескольких лет роста продажи электромобилей в 2024 году неожиданно начали стагнировать
В минувшую пятницу хорватские супермаркеты опустели. По данным финансовых отчетов, магазины заработали на 50% меньше, чем неделей ранее. Причиной стал общенациональный бойкот, организованный местной потребительской ассоциацией
Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек)
Электромобили должны сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа, но их продажи в последние месяцы значительно снизились. Чтобы стимулировать интерес к электромобилям, Европейский союз рассматривает возможность введения субсидий
Более 250 тысяч семей, которые обогревают свои дома с помощью тепловых насосов, а также сотни тысяч пользователей электрических котлов или нагревательных элементов в полу, смогут в этом году существенно сэкономить на расходах на электричество.
Автомобильный концерн Škoda Auto объявил, что в 2024 году выпустил более 925 000 автомобилей по всему миру, что на 4,2% больше, чем годом ранее. Основная часть производства — 823 000 автомобилей — пришлась на заводы в Чехии, расположенные в городах
Цены на топливо в Чехии снова увеличились. Литр самого популярного бензина Natural 95 теперь стоит в среднем 36,74 кроны, что на 53 геллера больше, чем неделю назад. Стоимость дизельного топлива также поднялась: литр подорожал на 65 геллеров
Введённые США в ноябре санкции против 50 российских финансовых учреждений серьёзно осложнили ситуацию для российских экспортёров. Эти компании сталкиваются с задержками платежей, и, как сообщается, до 30% их годового дохода может оставаться
Один из главных политических вопросов последних дней — пенсионная реформа, которая предусматривает повышение возраста выхода на пенсию до 67 лет. Оппозиционное движение ANO решило оспорить изменения в законодательстве, направив запрос
Производство легковых автомобилей в Чехии в 2024 году достигло рекордного уровня, увеличившись на 3,9% по сравнению с предыдущим годом и составив 1,453 миллиона автомобилей. Несмотря на общий рост, выпуск электромобилей сократился на 16%
Частные предприятия в Чехии пережили настоящий бум в 90-х годах. Но теперь многие из основателей компаний, начавших свой бизнес 30 лет назад, выходят на пенсию. В стране семейными являются около 70% малых и средних предприятий, но только треть из них