Анализ промышленной самодостаточности Чехии выявил неожиданно высокую зависимость от Китая
Результаты анализа промышленной самодостаточности Чехии, проведенного консалтинговой компанией EY и Ассоциацией иностранных инвестиций (AFI), оказались хуже, чем ожидалось. Выяснилось, что несмотря на призывы к изменению логистических стратегий после кризиса, вызванного COVID-19, Китай остается одним из крупнейших поставщиков пяти из шести важнейших сырьевых материалов для чешской автомобильной промышленности и машиностроения.
"Последние годы мы говорим о необходимости снизить зависимость от Китая. Но когда я увидел эти высокие цифры, касающиеся практически всего, мои ожидания были превзойдены," - заявил исполнительный директор Ассоциации иностранных инвестиций Ондржей Вотрба в интервью порталу Novinky.
Согласно исследованию, Китай является крупнейшим добытчиком магния и цинка, а также занимает ведущие позиции в добыче железной руды, лития и производстве алюминия. Исключением является только натуральный каучук.
Большая часть переработки исходных сырьевых материалов также осуществляется в Китае. По данным исследования, там сосредоточено 80% мирового рафинирования редкоземельных металлов. "Наши опасения подтвердились," - отметил партнер EY Зденек Душек.
Автомобильная промышленность и машиностроение, зависящие от этих материалов, составляют треть всей промышленной продукции Чехии и вносят около одной восьмой в ВВП страны.
Угроза кризиса с полупроводниками
Исследование также рассматривает кризисные сценарии, связанные с Китаем, такие как геополитическое напряжение между Пекином и Тайванем, протекционистские меры и климатические катастрофы. Самые серьезные последствия может иметь конфликт между Китаем и Тайванем, через Тайваньский пролив проходит 40% торговли ЕС. "Логистика нашла бы новые пути, но они были бы длиннее и дороже," - отметил Душек.
Особенно тяжелыми последствиями грозило бы прекращение производства чипов на Тайване, который доминирует на мировом рынке передовых полупроводников. "Последствия были бы катастрофическими. Тайвань в производстве передовых чипов незаменим. Это было бы как отключение электричества, которое нельзя восстановить за день или неделю, а возможно и за месяц," - пояснил Душек.
Поэтому, согласно исследованию, Европа должна стремиться к максимальному обеспечению необходимыми сырьевыми материалами за счет собственной добычи или импорта из дружественных стран, таких как США.
Важность собственных ресурсов
"С зависимостью можно бороться как на европейском, так и на чешском уровне. Чехия обладает 3% мировых запасов лития. Возможно, поддержка этого проекта не настолько велика, как заслуживает. Однако мы могли бы облегчить жизнь всей Европе," - заявил Вотрба.
Особое внимание уделяется проекту компании Geomet, принадлежащей ČEZ, который включает не только добычу, но и переработку лития в районе Циновец. "Это ключевой момент. Он значительно повысит промышленную самодостаточность и оставит добавленную стоимость в Чехии," - добавил Вотрба.
Он также отметил, что в Чехии имеются значительные запасы марганца, который мог бы заменить кобальт в автомобильных батареях. Кобальт в основном добывается в Демократической Республике Конго, где также активно работает Китай.
Проект по добыче марганца разрабатывает компания Mangan Chvaletice, принадлежащая канадской Euro Manganese. "Марганец будет добываться из отходов после добычи пирита, то есть речь идет о переработке. Мы будем добывать критически важный материал на нашей территории и перерабатывать его. Согласно Европейскому акту о критических сырьевых материалах, как минимум 15% критически важных материалов должно поступать из переработки," - пояснил Вотрба.
"Цифры говорят о том, что проект мог бы удовлетворить до 30% потребностей Европы в марганце в ближайшие годы," - добавил Душек.
Вотрба отметил необходимость упрощения процедур лицензирования добычи и переработки. "Еще до сокращения сроков нужно просто соблюдать текущие сроки. Но этого не происходит," - подчеркнул он.
Он также заявил, что для таких значимых проектов необходима государственная инвестиционная поддержка. "Для таких проектов должна быть возможность отчуждения - с адекватной компенсацией. Это уже применяется к автомагистралям или высокоскоростным железным дорогам, но для точечных объектов это значительно сложнее," - заявил он.
Что касается полупроводников, их в Чехии в основном производит американская компания Onsemi, которая сейчас рассматривает возможность значительного расширения производства в Рожнове-под-Радгоштем с инвестициями в размере двух миллиардов долларов (46 миллиардов крон).
