Рекордные цены на дизель в США вызвали гнев американцев

По всей территории США цены на дизельное топливо достигли исторического максимума, превысив шесть долларов за галлон (3,8 литра). Для сравнения, ещё в сентябре прошлого года средняя цена галлона составляла 3,77 доллара. В Калифорнии, где топливо традиционно дороже из-за высоких налогов и специальных экологических требований к составу смеси, цена дизеля подскочила до 8,5 доллара за галлон.

Возмущение выплеснулось в соцсети: пользователи снимают видео у заправок, где счётчик цены будто крутится бесконечно. Одно из таких видео сняла бывшая республиканская конгрессвумен Марджори Тейлор Грин — экс-соратница Дональда Трампа, ставшая одной из его самых резких критиков. «Это ошибка Трампа. Это не должно быть так дорого. Это должно закончиться, это абсурд», — заявила она, указав на войну против Ирана, которую президент США вместе с Израилем начал в конце февраля.

Дальнобойщики готовят забастовку

Больше всего от роста цен страдают перевозчики. По словам профессионального водителя с 25-летним стажем и более чем тремя миллионами пройденных километров Льюи Пью, вице-президента Ассоциации независимых водителей и владельцев тягачей (OOIDA), представляющей около 150 тысяч дальнобойщиков, при росте цены дизеля на доллар заправка полного бака обходится перевозчику примерно на 400 долларов дороже. В отдельные недели дозаправка стоила на 800 долларов больше обычного.

«У грузоперевозок и так очень низкая маржа. В этом бизнесе не зарабатывают на каждом центе — на нём экономят», — пояснил Пью. По его словам, часть перевозчиков готовит забастовку 1 октября с требованием снизить цены на топливо. К протесту могут присоединиться и фермеры Среднего Запада — в штатах Иллинойс, Миссури, Айова и Небраска сейчас идёт уборка кукурузы, сои и тыквы, а сельхозтехника потребляет большие объёмы дизеля именно в этот сезон.

Почему топливо не дешевеет

Быстрого снижения цен ждать не приходится. Как отмечает деловое издание The Wall Street Journal, ключевой индикатор нефтепереработки crack spread 3-2-1 (показывает разницу в стоимости трёх баррелей нефти и произведённых из них двух баррелей бензина и одного барреля дизеля) сейчас превышает 62 доллара — при обычном диапазоне в 10-20 долларов. Это означает, что спрос на переработанное топливо значительно опережает возможности нефтеперерабатывающих заводов.

Издание также предупреждает: спрос перед зимой будет только расти, поскольку американские домохозяйства используют дизель для отопления, а заводы в ближайшие месяцы уйдут на сезонное техобслуживание, откладывавшееся всё время конфликта ради максимальной загрузки мощностей.

Трамп винит Украину, союзники отворачиваются

Сам Дональд Трамп ростом цен пока не обеспокоен и настаивает, что экономика США переживает лучшие времена в новейшей истории. Дорогое топливо он называет «небольшой жертвой» ради избавления мира от иранской ядерной угрозы — хотя за полгода войны уничтожить иранскую ядерную программу так и не удалось. Президент обещает, что после завершения конфликта цены «упадут камнем».

Часть вины Трамп возлагает на Украину, которая уже месяцами наносит удары по российским нефтеперерабатывающим заводам. Во время визита в Ирландию он заявил: «Зеленский должен сделать одну вещь: перестать уничтожать запасы нефти в России... Не бейте по топливу, это вредит всему миру».

Именно война с Ираном и рост стоимости жизни заставили многих бывших сторонников движения MAGA публично отвернуться от президента — среди них экс-ведущий Fox News Такер Карлсон, комментатор Алекс Джонс, авторка Кэндес Оуэнс и боец UFC Шон Стрикленд. Джонс, ранее называвший Трампа спасителем западной цивилизации, теперь призывает Конгресс к его импичменту. Оуэнс публично извинилась за поддержку президента, заявив, что ей «стыдно». Политолог Мэттью Шмидт из университета Нью-Хейвена отмечает: «Как только вы залезаете людям в карман, поддержка слабеет или исчезает вовсе. А дорогой бензин и дизель — самое чувствительное место для большинства американцев».

Источник: seznamzpravy.cz