Ryanair рассматривает возможность повышения стоимости билетов. Босс авиакомпании борется с Boeing

Ryanair, крупнейший европейский бюджетный перевозчик, рассматривает возможность удорожания своих билетов на десять процентов этим летом. Это связано с задержкой поставок самолетов, заказанных у американского производителя Boeing, что может привести к сокращению некоторых услуг. Главный исполнительный директор авиакомпании Майкл О'Лири объявил об этом в понедельник.

Ryanair стала первой авиакомпанией в Европе, предупредившей о возможных проблемах с авиаперевозками в результате кризиса в американской компании Boeing. К ней применяются повышенные требования со стороны регулирующих органов, и ей, в частности, запрещено увеличивать производство самолетов 737 MAX. Причиной стал инцидент, когда в январе этого года самолет 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines развалился в полете, а панель в фюзеляже перекрыла пространство для другого аварийного выхода.

Ryanair требует от Boeing финансовой компенсации за то, что компания не смогла вовремя поставить 57 самолетов 737 Max-8, которые она заказала, сообщает Financial Times. Компания ожидала получить самолеты к июню, чтобы успеть задействовать их в пиковый летний сезон. О'Лири сказал, что вместо этого компания получит от 40 до 45 самолетов. Но он также не исключил, что окончательное число самолетов может быть меньше 40.

Между тем, согласно расписанию Ryanair на лето 2024 года, Boeing должен поставить не менее 50 самолетов. Если этого не произойдет, перевозчик будет вынужден объявить о "незначительном сокращении расписания", предупредил О'Лири.

"Boeing попытается заявить, что это оправдано. Я думаю, мы получим от Boeing скромную компенсацию. Но наша цель - не получить компенсацию от Boeing, а забрать у них эти самолеты", - добавил босс ирландской авиакомпании.

О'Лири сказал, что перевозчик рискует сделать билеты летом дороже из-за нехватки самолетов и, соответственно, сокращенного расписания. "Мы составляем наши бюджеты, основываясь на повышении тарифов на пять-десять процентов, что кажется мне вполне разумным. Это может быть больше, может быть меньше, мы действительно не знаем", - цитирует О'Лири британская The Telegraph.

Boeing подтвердил Reuters, что сообщил некоторым авиакомпаниям о возможной задержке поставок самолетов. Boeing работает над тем, чтобы самолеты соответствовали всем нормативным стандартам, прежде чем их передадут заказчикам.

"Мы глубоко сожалеем о том, что это повлияло на нашего ценного клиента, авиакомпанию Ryanair", - заявили в Boeing. "Мы работаем над решением их проблем и принимаем меры по реализации комплексного плана по повышению качества и эффективности поставок самолетов 737".

Резкая критика

О'Лири также подверг резкой критике компанию Boeing за ее взаимодействие с Ryanair после инцидента с Alaska Airlines в январе. "В Сиэтле у них полный бардак", - не стал скрывать О'Лири. Недалеко от Сиэтла, в американском штате Вашингтон, расположены крупные сборочные заводы Boeing, где производятся транспортные самолеты, в том числе 737.

Босс Ryanair повторил, что Boeing следует сменить руководство. "Они продолжают давать нам оптимистичные и невыполнимые обещания. А через неделю или две недели... реальность оказывается еще хуже", - сказал он.

Его комментарии прозвучали всего через несколько дней после первой смены руководства Boeing после аварии MAX 9. Эд Кларк, руководивший программой 737 в течение 18 лет, был заменен Кэти Рингголд из Boeing, которая отвечала за поставки самолетов.