Инструктор пражской автошколы Кинг по имени Грайнер обратил внимание на три конкретных места в столице, где дорожные знаки и разметка сбивают водителей с толку. По его словам, речь идёт не о единичных случаях — подобных проблемных участков в Праге хватает, и часть из них возникла не по вине проектировщиков, а из-за неудачного сочетания разных элементов дорожного оформления.
Первое место находится на Панкраце: водитель, движущийся в сторону Пражского восстания, видит знаки, разрешающие проезд как слева, так и справа от трамвайного островка. Однако сразу после этого справа установлен знак, запрещающий проезд всем, кроме транспорта, обслуживающего прилегающую территорию. Если водитель его не заметит, он рискует заехать туда, куда въезд запрещён, и потом будет вынужден разворачиваться прямо через трамвайные пути.
«Знак говорит „можно“, а потом там на самом деле делать нечего, и приходится обратно переезжать через рельсы. Это просто плохо размечено», — пояснил инструктор. По его мнению, ситуацию помогло бы прояснить дополнительное предупреждение о том, что правая полоса предназначена только для служебного транспорта.
Второй пример — улица Виденьска. Согласно установленным там знакам, выделенная полоса для автобусов заканчивается в том месте, где, по идее, должна начинаться обычная левая полоса для движения прямо. Но на деле этой левой полосы попросту не существует. Из-за этого разметка создаёт впечатление, будто на дороге две полосы, хотя фактически одна из них отсутствует.
«Если посмотреть, полоса для автобусов заканчивается, и остаётся только левая полоса, но левой-то полосы тут нет», — отметил инструктор несоответствие между знаками и реальной обстановкой на дороге. Сам знак формально может соответствовать норме, но проблема, по его словам, в том, как всё это воспринимается водителем в комплексе.
Третье место — улица Московска. Водители привыкли, что едут по главной дороге, и не ожидают появления велосипедиста справа. Однако, как объясняет инструктор, велосипедисты могут двигаться по этой улице и во встречном направлении, и в такой ситуации у них появляется преимущество проезда справа.
Подпишитесь на дайджест: главное о жизни в Чехии, раз в день. Без спама.
«Никто не знает, что здесь нужно уступать дорогу велосипедисту справа. Даже в автошколах бывает нехорошая практика, когда экзаменаторы заваливают учеников именно за то, что те не посмотрели направо», — рассказал Грайнер. Заметить велосипедиста водителю сложно: возможность встречного движения обозначена лишь небольшим дополнительным знаком под более заметным указателем одностороннего движения.
Если водитель сталкивается с подобным проблемным участком, инструктор советует по возможности сообщать об этом городской полиции. Именно жалобы водителей и других участников дорожного движения, по его словам, иногда приводят к тому, что запутанную разметку впоследствии меняют.
Читайте также: 9 лучших велосипедных маршрутов вокруг Праги: от набережных Влтавы до замка Карлштейн
Источник: Novinky.cz
Комментарии (0)
Будьте вежливы. Спам и оскорбления удаляем.