23 февраля 2015, 10:41 Прага

В аэропорт на поезде за 20 минут

Надежда на то, что люди в ближайшем будущем смогут быстро и удобно добираться до аэропорта Вацлава Гавела значительно возросла. После встречи управляющих Чешских железных дорог и городского управления, было объявлено, что новая трасса должна появиться не позднее 2023 года.

Пражане и туристы могли бы из центра Праги до аэропорта добираться за 20 минут. Сегодня же со всеми пересадками дорога бы заняла не менее 40 минут. Уменьшиться должен и путь в Кладно, который пассажиры смогут преодолеть максимум за полчаса.

Модернизация и строительство нового участка трассы была невозможна из-за запрета управлением Праги 6. В то время, когда мэром Праги был Павел Бем, он выдал указ, по которому строительство было возможно только в том случае, если большая часть маршрута пройдёт под землёй. Однако, новое городское управление провело расчёты и стало известно: реализация проекта на земле обойдётся городу на 20 миллиардов крон меньше, чем предыдущий проект.

– Мы полностью поддерживаем решение Праги 6. Мы хотим начать строительство в кратчайшие сроки, так как хотим использовать средства из программы Doprava 2. Главное, чтобы люди могли добраться до аэропорта максимум за 15–20 минут, а также создать удобный и быстрый маршрут, которым приятно было бы пользоваться нашим гражданам, – рассказал министр транспорта Чешской Республики Дат Ток.

В ближайшие два месяца Транспортному предприятию железных дорог необходимо утвердить план строительства трассы и согласовать все документу с управлением города. Если строительство новой трассы будет завершено до 2023 года, то большую часть затрат покроют субсидии Европейского союза.


Похожие новости

В выходные 20-21 июля в Пражском зоопарке будут представлены животные, которые питаются насекомыми
В ближайшее время в Праге на бывшей территории телекоммуникационной компании CETIN в районе Жижков планируют возвести жилой комплекс Centrum Nového Žižkova
Во многих районах Праги люди пожаловались на неприятный сернистый запах по утрам
В понедельник руководство Праги приняло решение подписать соглашение с частными землевладельцами о территории, которая необходима городу для строительства линии метро D
Через несколько лет начнётся строительство четвёртой «синей» ветки пражского метрополитена, а пока мы бы хотели рассказать 10 интересных фактов о имеющихся трёх ветках столичной подземки.
Сегодня утром, недалеко от главного ЖД вокзала Праги, в туннеле, произошла трагедия