Прага Автор:

Прага думает над тем, чем лучше заменить носильщиков

Второй месяц подряд в вестибюле станции «Надражи Велеславин» пассажирам помогают носильщики, которые поднимают тяжёлый багаж и доставляют его к остановке, откуда туристы и жители Праги отправляются в аэропорт. Носильщиков могла бы и не быть, если бы только городское управление решило не сэкономить на возведении эскалатора. Сейчас же, осознав свою ошибку, администрация ищет пути решения данной ситуации. Как сообщает член городского совета Петр Долинек (ČSSD), в настоящий момент есть три варианта, однако, все три обойдутся городу дороже, чем первоначальное строительство эскалатора.

Вероятнее всего, что Прага воспользуется первым вариантом, который включает в себя строительство специальной ленты, на которую пассажиры будут класть свой багаж, а сами будут подниматься пешком. Стоимость реализации – 8 млн крон, срок – 3 месяца.

Второй вариант – строительство классического лифта, на котором пассажиры бы поднимались на остановку прямо со станции. Стоимость реализации – 8 млн крон, срок – 9 месяцев.

Третий вариант, по словам Долинека, менее вероятен, но его также рассмотрит городское управление. Третий и одновременно самый дорогой вариант – строительство эскалатора. Стоимость реализации – 15 млн крон, срок – 9 месяцев.

Администрация Праги собирается принять окончательное решение в кратчайшие сроки и немедленно приступить к строительству.

Партнёрский материал
Переезжаете или подключаете новую квартиру?
E.ON — электричество и газ, заявка онлайн
Оформить подключение →
👁 174 Поделиться: Telegram WhatsApp

Комментарии (0)

Будьте вежливы. Спам и оскорбления удаляем.

Похожие новости

С окончанием летних каникул пассажиров пражского общественного транспорта ждут заметные перемены в работе сети PID. По данным Пражской интегрированной транспорты, главное новшество — унификация расписания метро и большинства автобусных марш
Городская организация «Лесное и рыбное хозяйство Праги» (LHMP) подвела итоги 2025 года: в новых лесных участках посажено 231 417 саженцев, а с учётом подсадки в уже существующих насаждениях общее число новых деревьев составило 296 307 — поч
В Праге по-прежнему можно встретить дорожные знаки с названиями и частотами радиостанций вроде «Radiožurnál» или «Регина», хотя срок их законного использования истёк ещё в конце прошлого года. Такие таблички, по данным Технического управлен
На перекрёстке улиц Соколска и Легерова, где проходит пражская Северо-Южная магистраль — одна из главных транспортных артерий столицы, — пешеходы регулярно перебегают проезжую часть в неположенном месте. Об этом свидетельствует видео, снято
Здание Влтавской филармонии на набережной Праги должно стать новой архитектурной доминантой города — так называет проект мэр Богуслав Свобода (ODS). Но пока обсуждают не архитектуру, а деньги: смета строительства выросла с почти 5 миллиардо
В Праге начал курсировать новый автобусный маршрут №145, проходящий через тоннель Бланка. Он соединяет районы Чимице и Кобылисы в Праге 8 со станциями Градчанска и Дейвицка в Праге 6 — дорогу автобус преодолевает примерно за 15 минут.Для ср
В Праге сравнили при помощи тепловизора, насколько сильно нагреваются салоны трамваев с кондиционером и без него в жаркую погоду. Эксперимент провели на прошлой неделе, когда температура воздуха в тени поднималась до 34 градусов.Самой горяч
На восточной окраине Праги, рядом со среднечешскими Ржичанами, находится городская часть Недвězí — самая маленькая в Праге, с 307 официальными жителями. У неё есть собственная староста и пятичленный муниципалитет, а на последних выборах на
На пражском Смихове полным ходом строят самый масштабный проект в новейшей истории города — многофункциональный квартал на месте бывшего заброшенного промышленного пустыря. По данным Института планирования и развития Праги, речь идёт о круп
На пражском Смихове полным ходом строится новый многофункциональный квартал, который, по оценке Института планирования и развития Праги, станет крупнейшим проектом в современной истории города. На месте бывшей промзоны появятся жильё, офисы
На пражском Смихове полным ходом идёт строительство самого масштабного проекта в новейшей истории города — так этот проект характеризует Институт планирования и развития Праги. На месте бывшей заброшенной промзоны появится многофункциональн
Таймлапс-видео с ремонта участка магистрали у Главного вокзала в Праге, снятое с середины июля по 3 августа, показало, что стройплощадка большую часть времени фактически простаивала. Ограничение движения на этом отрезке в связи с реконструк