Стоимость строительства концертного зала Влтавской филармонии в Праге за пять лет выросла с первоначальных шести до 17 миллиардов крон. Об этом сообщила на своей странице в Facebook внефракционная депутатка Пражского городского собрания и сенатор от коалиции Spolu Гана Кордова Марванова.
По её словам, говорить о прозрачности строительства филармонии сегодня не приходится. Среди статей расходов она выделила PR-кампанию стоимостью около ста миллионов крон и услуги внешнего проектного менеджмента почти на миллиард крон. Кордова Марванова напомнила, что в июне городское собрание поручило руководству мэрии подробно объяснить причины роста расходов, но никаких разъяснений так и не получила — вопрос депутатов даже не был включён в повестку, и представители руководства Праги на него не ответили.
Отдельно она указала на пример с Дворецким мостом, который изначально должен был стоить один миллиард крон, а с учётом благоустройства прилегающей территории его стоимость выросла почти до двух миллиардов.
Руководитель проектной команды Влтавской филармонии, архитектор Мартин Крупауэр, в разговоре с журналистами оспорил цифру в 17 миллиардов. По его словам, актуальная оценка строительства самого здания составляет 12,3 миллиарда крон, а не 17.
Крупауэр подчеркнул, что важно различать расходы на само здание и общие инвестиции в территорию, которые Прага реализовала бы даже без строительства филармонии. В общую сумму 17,4 миллиарда, по его словам, входит, например, реконструкция внеуровневого перекрёстка Антонинска–Буденска, который сейчас находится в аварийном состоянии и уже подкреплён временной опорной конструкцией из соображений безопасности. Ещё один пример сопутствующих затрат — перенос трамвайных путей и верхнего вестибюля станции метро.
Первоначальная оценка в шесть миллиардов крон, по словам архитектора, была лишь предварительным ориентиром на основе исследования обоснованности проекта — то есть появилась ещё до архитектурного конкурса и разработки конкретного проекта здания, которое должно вырасти на набережной между Главковым мостом и виадуком Негрелли.
Подпишитесь на дайджест: главное о жизни в Чехии, раз в день. Без спама.
После завершения архитектурного конкурса в 2022 году, по итогам которого определился победивший проект, экспертная оценка составила 9,4 миллиарда крон. Рост до текущих 12,3 миллиарда Крупауэр связывает с двумя факторами: детальной доработкой проекта до уровня подробного архитектурного исследования и, главным образом, с инфляцией.
Именно поэтому окончательная сумма ещё может измениться. Даже если город как заказчик не потребует существенных изменений проекта, итоговая цена будет зависеть в первую очередь от динамики инфляции цен на строительные материалы и работы.
Читайте также: Метро Праги: схема та квитки
Источник: Novinky.cz
Комментарии (0)
Будьте вежливы. Спам и оскорбления удаляем.