22 февраля 2017, 18:50 Прага

Составлен рейтинг городов с самыми загруженными дорогами в часы пик

Нидерландский производитель навигационного оборудования TomTom составил рейтинг Traffic Index, позволяющий оценить степень загруженности городских дорог в час пик. Аналитики сравнивали время, затраченное на преодоление определенного городского маршрута в часы пик, с временем, которое потребовалось бы для преодоления данного участка при пустых дорогах. Исследования проводятся уже не один год и наглядно демонстрируют изменение ситуации с дорожными пробками в течение нескольких лет.

Прага находится на 94-той строчке рейтинга с показателем 28%: именно на столько увеличивается время поездки в час пик по сравнению с периодом, когда столичные дороги не загружены. При этом больше времени водители проводят в утренних пробках, нежели в вечерних. По сравнению с 2015 годом результат Праги ухудшился на 1%. При этом подсчитано, что в 2016 году каждый столичный водитель провел в пробках 116 часов или по полчаса каждый рабочий день. Утренние часы пик приходятся на промежуток с 8:00 до 9:00, вечерние – с 17:00 до 18:00.

Лидером рейтинга Traffic Index признана столица Мексики. В часы пик в Мехико водители в среднем тратят на 66% больше времени на поездку, чем при пустой дороге. Далее следуют азиатские города: на второй строчке расположилась столица Таиланда Бангкок (61%), далее следует главный город Индонезии Джакарта (58%), после китайский Чунцин (52%).

Из европейских городов самый высокий показатель и пятое место мирового рейтинга у Бухареста (50%). А вот москвичи зря ругают свой город – столица России даже не попала в десятку, занимая только 13 строчку рейтинга (44%).

Похожие новости

В пражском районе Забеглице планируется строительство двух крупных учреждений социальной помощи, которые существенно расширят возможности долгосрочного ухода за пожилыми людьми. Муниципальная часть Прага 4 предоставит земельные участки
В воскресенье днём пражский транспортный оператор был вынужден временно закрыть вход на станцию метро Staroměstská линии A. Причиной стали многотысячные толпы людей, собравшиеся в центре города на демонстрацию в поддержку президента Петра Павла
В Праге вор решил по-своему трактовать слово «самообслуживание» — и оказался далеко за пределами закона. Мужчина вскрывал пункты выдачи заказов с помощью лома, забирал посылки и исчезал. Однако его подвела привычка возвращаться на одни
Ночной пожар в одном из общежитий в пражском районе Бржевнов заставил десятки студентов срочно покинуть свои комнаты. Пожарным пришлось спасать людей прямо из здания, а один человек был передан медикам.
На пражском мосту Легионов, одном из ключевых переходов через Влтаву, уже много лет действует запрет на въезд автомобилей шире двух метров. Несмотря на это, водители нарушают правило каждый день, а город теперь всерьёз думает
Прага в конце января по-прежнему находится под давлением волны респираторных заболеваний. Согласно данным Гигиенической станции Главного города Праги, после краткого рождественского спада заболеваемость острыми респираторными инфекциями
Опасная история произошла в окрестностях Брно и могла закончиться трагедией. В субботу 17-летний подросток, находясь в состоянии алкогольного опьянения, решил прокатиться на автомобиле своей матери. Не имея водительских прав и какого-либо опыта
Несмотря на усиливающиеся пробки в крупных городах, общественный транспорт по-прежнему не мотивирует людей пересаживаться с личных автомобилей. Более того — тенденция идёт в обратную сторону.
Муниципальный район Прага 4 уже много лет ведёт принципиальный спор с руководством столицы из-за проекта офисного здания Administrativní centrum Budějovická. Речь идёт о 19-этажном доме высотой 72 метра, который планируется построить на углу
Тяжёлое ДТП произошло в четверг утром в Праге, в районе Смиховского вокзала. Женщина попала под автобус и получила крайне серьёзные травмы, которые привели к ампутации нижних конечностей.
Ночная поездка по Праге обернулась неожиданным приключением для водителя грузовика. Навигация уверенно привела многотонную фуру прямо в Нерудову улицу — одну из узких улиц исторического центра столицы. Итог оказался предсказуемым
С 2030 года в Праге, скорее всего, в качестве такси смогут использоваться только электромобили. Уже с августа следующего года все такси должны будут соответствовать эмиссионному стандарту Euro 6d, более строгой версии европейских норм