29 апреля 2015, 14:35 Прага

Памятник Сталину в Праге возвели 60 лет назад

1 мая исполнится 60 лет с того момента, как в Праге был установлен памятник государственному деятелю СССР Иосифу Сталину. Заместить мэра Праги и сын министра обороны Матей Стропницкий подготовил для горожан несколько необычных акций, которые позволят увидеть то, что ранее было скрыто от общественности. Посетители смогут прогуляться по неприступному подземелью под тем местом, где ранее находился огромный памятник вождю.

Стропницкий ведёт тесные переговоры с организаторами различных культурных мероприятий. Он хочет привлечь дополнительное внимание не только к самой Летне, но и к помещениям, которые в обычном время закрыты для пражан.

История уникального памятника



Памятник Сталину в Праге («Народ Чехословакии — своему освободителю») — крупнейшая скульптурная группа в Европе. Была посвящена государственному деятелю СССР Иосифу Сталину и располагалась в 1955—1962 годах на Летенской смотровой площадке в районе Голешовице Праги. Торжественное открытие памятника произошло 1 мая 1955 года. На открытие памятника приехал Никита Хрущёв и вручил его создателям ордена Ленина. Это был самый большой в мире памятник Сталину (вес монумента 14 000 тонн, длина 22, ширина 12 и высота — 15 метров, состоит из 32 тысяч каменных фрагментов).

Пятнадцатиметровый гранитный памятник был поставлен в честь 10-й годовщины освобождения Праги Советской Армией.

Деньги на постройку собирали со всей Чехословакии. Автор проекта — скульптор Отакар Швец, архитектурное решение Иржи Штруса. За фигурой Сталина были изображены представители народа: рабочие, крестьяне, военные.

В середине 1950-х годов было принято решение собрать по всей Чехословакии каменные монолиты большего размера и доставить их в Прагу. Из огромных валунов вытёсывались детали памятника. В распоряжение инженеров, доставлявших каменные глыбы в Прагу, были переданы все самые мощные паровозы и железнодорожные платформы. Такой груз имел статус чрезвычайной важности, доставка каменных глыб была выполнена в срок.

Памятник Сталину просуществовал 7 лет. Заложенный в 1952 году монумент был возведен три года спустя, уже после смерти Сталина. После XX съезда КПСС, на котором Первый секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущев выступил с резкой критикой И. В. Сталина, было решено демонтировать памятник. Были опасения, что после взрыва скульптуры камни снесут Чехов мост. В 1962 году скульптурная композиция была взорвана. После первого взрыва осыпались лишь гранитные блоки облицовки, обнажившие железобетонную конструкцию. Для того, чтобы окончательно разрушить монумент, потребовался второй и третий взрывы. Последний был проведен накануне празднования 45-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, 7 ноября 1962 года. Операция по ликвидации скульптуры обошлась в 4,5 миллиона крон, тогда как строительство стоило 140 миллионов (по некоторым данным 260 млн крон).



Входы в подземные помещения, сооружённые под основанием памятника, остались, и почти два десятилетия служили в качестве склада картофеля. После бархатной революции 1989 года в подземных помещениях открылся рок-клуб. В октябре 1990 года отсюда вещала одна их первых частных радиостанций Праги «Радио Сталин» (ныне «Радио 1»). Позже некая компания «Пекс» планировала создать в помещениях музей истории Праги.

Перспективы

Австралийская компания «Oceanis Australia» планировала построить на месте памятника океанариум — первый в Центральной Европе. Проект океанариума одобрен пражским магистратом. Строительство предполагалось завершить к октябрю 2004 года. Под океанариум предполагалось задействовать гранитную площадку памятника, однако, этому было не суждено произойти, так как клуб «За старую Прагу» выступил с инициативой внести в список исторических памятников, охраняемых государством, цоколь бывшего памятника как образец стиля соцреализма.

Похожие новости

На территории пражского рынка SAPA в районе Писнице произошел пожар в одном из складов. В результате происшествия пострадал владелец склада, получивший ожоги и отравление продуктами горения.
Вечером в субботу в торговом центре Metropole Zličín в Праге произошёл пожар, начавшийся во фритюрнице в ресторане быстрого питания KFC. Несмотря на то, что пламя удалось потушить ещё до прибытия пожарных, около трёх тысяч человек
Аэропорт Вацлава Гавела в Праге с начала года до конца ноября обслужил более 15 миллионов пассажиров, что на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В 2022 году услугами аэропорта воспользовались около 13,8 миллиона человек.
Днем в понедельник полиция провела спецоперацию на улице Ечна в центре Праги. В одной из квартир забаррикадировался мужчина, которого в итоге задержали сотрудники спецназа.
В Праге открыта новая продленная трамвайная линия, ведущая к станции метро Панкрац. С субботы, 14 декабря, трамвай маршрута №19 начинает курсировать до этой ключевой транспортной развязки, а уже с 6 января следующего года линия станет временной
Мэрия Праги утвердила бюджет города на 2024 год. В следующем году столица Чехии будет оперировать доходами в размере 110,92 миллиарда крон и расходами в 113,49 миллиарда. Разницу в 2,6 миллиарда крон власти планируют покрыть за счет накоплений
С 23 декабря по 3 января водители смогут парковаться в Праге по сниженным ценам. На участках смешанных и гостевых зон плата за целый день будет равна стоимости одного часа парковки. Об этом сообщила Техническая администрация дорог (TSK).
В ночь на субботу пражская полиция провела новый рейд в ночном клубе Orion, расположенном на улице Ржегоржова в районе Жижков. Этот бар давно считается проблемным местом и привлекает внимание как правоохранителей, так и жителей окрестных домов.
На пражском Барандове произошел пожар, причиной которого стала зажжённая свеча на адвентском венке. Инцидент произошел в воскресенье днем, огонь быстро распространился по квартире, и пожарным пришлось эвакуировать жильцов.
В Южной Моравии произошёл необычный случай: водитель катафалка попытался убежать от дорожной полиции, но не ушёл далеко. Мужчина оказался не только пьяным, но и вовсе лишённым водительских прав.
Ситуация на дорогах Праги во вторник превратилась в настоящий хаос из-за ряда серьезных ДТП. Более 50 аварий, в том числе два случая наездов на пешеходов, привели к масштабным заторам и осложнениям на въездах в столицу. Одной из причин сложившейся
Транспортный коллапс в Праге, вызванный множеством дорожных ограничений, тяжелыми погодными условиями и недостаточной инфраструктурой, привел к многочисленным авариям и заторам на главных магистралях города. Эксперт по автомобильному движению