29 апреля 2015, 14:35 Прага

Памятник Сталину в Праге возвели 60 лет назад

1 мая исполнится 60 лет с того момента, как в Праге был установлен памятник государственному деятелю СССР Иосифу Сталину. Заместить мэра Праги и сын министра обороны Матей Стропницкий подготовил для горожан несколько необычных акций, которые позволят увидеть то, что ранее было скрыто от общественности. Посетители смогут прогуляться по неприступному подземелью под тем местом, где ранее находился огромный памятник вождю.

Стропницкий ведёт тесные переговоры с организаторами различных культурных мероприятий. Он хочет привлечь дополнительное внимание не только к самой Летне, но и к помещениям, которые в обычном время закрыты для пражан.

История уникального памятника



Памятник Сталину в Праге («Народ Чехословакии — своему освободителю») — крупнейшая скульптурная группа в Европе. Была посвящена государственному деятелю СССР Иосифу Сталину и располагалась в 1955—1962 годах на Летенской смотровой площадке в районе Голешовице Праги. Торжественное открытие памятника произошло 1 мая 1955 года. На открытие памятника приехал Никита Хрущёв и вручил его создателям ордена Ленина. Это был самый большой в мире памятник Сталину (вес монумента 14 000 тонн, длина 22, ширина 12 и высота — 15 метров, состоит из 32 тысяч каменных фрагментов).

Пятнадцатиметровый гранитный памятник был поставлен в честь 10-й годовщины освобождения Праги Советской Армией.

Деньги на постройку собирали со всей Чехословакии. Автор проекта — скульптор Отакар Швец, архитектурное решение Иржи Штруса. За фигурой Сталина были изображены представители народа: рабочие, крестьяне, военные.

В середине 1950-х годов было принято решение собрать по всей Чехословакии каменные монолиты большего размера и доставить их в Прагу. Из огромных валунов вытёсывались детали памятника. В распоряжение инженеров, доставлявших каменные глыбы в Прагу, были переданы все самые мощные паровозы и железнодорожные платформы. Такой груз имел статус чрезвычайной важности, доставка каменных глыб была выполнена в срок.

Памятник Сталину просуществовал 7 лет. Заложенный в 1952 году монумент был возведен три года спустя, уже после смерти Сталина. После XX съезда КПСС, на котором Первый секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущев выступил с резкой критикой И. В. Сталина, было решено демонтировать памятник. Были опасения, что после взрыва скульптуры камни снесут Чехов мост. В 1962 году скульптурная композиция была взорвана. После первого взрыва осыпались лишь гранитные блоки облицовки, обнажившие железобетонную конструкцию. Для того, чтобы окончательно разрушить монумент, потребовался второй и третий взрывы. Последний был проведен накануне празднования 45-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, 7 ноября 1962 года. Операция по ликвидации скульптуры обошлась в 4,5 миллиона крон, тогда как строительство стоило 140 миллионов (по некоторым данным 260 млн крон).



Входы в подземные помещения, сооружённые под основанием памятника, остались, и почти два десятилетия служили в качестве склада картофеля. После бархатной революции 1989 года в подземных помещениях открылся рок-клуб. В октябре 1990 года отсюда вещала одна их первых частных радиостанций Праги «Радио Сталин» (ныне «Радио 1»). Позже некая компания «Пекс» планировала создать в помещениях музей истории Праги.

Перспективы

Австралийская компания «Oceanis Australia» планировала построить на месте памятника океанариум — первый в Центральной Европе. Проект океанариума одобрен пражским магистратом. Строительство предполагалось завершить к октябрю 2004 года. Под океанариум предполагалось задействовать гранитную площадку памятника, однако, этому было не суждено произойти, так как клуб «За старую Прагу» выступил с инициативой внести в список исторических памятников, охраняемых государством, цоколь бывшего памятника как образец стиля соцреализма.

Похожие новости

Если вы планировали посетить Пражский град этим летом и посмотреть на смену караула, у вас не получится. С этого понедельника до конца августа ворота Гигантов будут закрыты из-за установки новых защитных столбов.
Пражская полиция разыскивает извращенца, который специально разрезал штаны, чтобы мастурбировать в метро. Он обнажил половой орган в вагоне на линии А прямо перед 28-летней женщиной и начал удовлетворять себя.
Рабочие планируют завершить работы на текущей реконструируемой части пражского Баррандовского моста в последнюю неделю августа и перейти к финальной стадии ремонта. В идеальном случае ремонт должен быть завершен к концу ноября.
Пражский транспортный департамент (DPP) вынужден снять с эксплуатации 94 новых автобуса Iveco Streetway из-за утечек топлива. Об этом сообщает портал Zdopravy.cz. Проблема затронула как 12-метровые, так и 18-метровые автобусы.
Прошлой ночью пражская полиция столкнулась с двумя чрезвычайными ситуациями. В обоих случаях речь шла о мужчинах, находящихся под воздействием наркотиков, которые пытались покончить с собой.
На станции метро "Йиржиго з Подебрад" в Праге 3 во вторник начали работу новые лифты, которые позволяют людям с ограниченной подвижностью и с колясками легко преодолевать перепад высоты. Проект обошелся в полмиллиарда крон.
Продолжающаяся перестройка вокзала Масарика в Праге ограничит движение поездов на линиях S2 и S22 в направлении Лысой-над-Лабем в ближайшие недели. Поезда будут направлены на главный вокзал Праги вместо вокзала Масарик.
В субботу утром в станции метро Главный вокзал на платформу упала часть потолка. Пассажиры были вынуждены покинуть станцию, и теперь поезда проходят её только в одном направлении. На месте работают пожарные.
В четверг днем в Праге разразилась сильная гроза, вызвавшая многочисленные проблемы в транспортной системе города. Под водой оказались подземные переходы на Тешнове и Булгаре, а также пути у Чехова моста.
Чешские пассажиры общественного транспорта в Праге смогут активировать электронные билеты через приложение Lítačka за одну минуту вместо двух, что должно повысить комфорт пользования транспортом.
Из-за поврежденной контактной сети в Ческе-Тршебовой в понедельник утром остановились поезда на главном железнодорожном коридоре. Движение восстановили только после девяти утра, однако многие поезда задержались на значительное время.
В воскресное утро, на улице Карловарска в Праге, произошел шокирующий инцидент – пациентка выпала из движущейся скорой помощи и погибла на месте.