Прага Автор:

Памятник Сталину в Праге возвели 60 лет назад

1 мая исполнится 60 лет с того момента, как в Праге был установлен памятник государственному деятелю СССР Иосифу Сталину. Заместить мэра Праги и сын министра обороны Матей Стропницкий подготовил для горожан несколько необычных акций, которые позволят увидеть то, что ранее было скрыто от общественности. Посетители смогут прогуляться по неприступному подземелью под тем местом, где ранее находился огромный памятник вождю.

Стропницкий ведёт тесные переговоры с организаторами различных культурных мероприятий. Он хочет привлечь дополнительное внимание не только к самой Летне, но и к помещениям, которые в обычном время закрыты для пражан.

История уникального памятника



Памятник Сталину в Праге («Народ Чехословакии — своему освободителю») — крупнейшая скульптурная группа в Европе. Была посвящена государственному деятелю СССР Иосифу Сталину и располагалась в 1955—1962 годах на Летенской смотровой площадке в районе Голешовице Праги. Торжественное открытие памятника произошло 1 мая 1955 года. На открытие памятника приехал Никита Хрущёв и вручил его создателям ордена Ленина. Это был самый большой в мире памятник Сталину (вес монумента 14 000 тонн, длина 22, ширина 12 и высота — 15 метров, состоит из 32 тысяч каменных фрагментов).

Пятнадцатиметровый гранитный памятник был поставлен в честь 10-й годовщины освобождения Праги Советской Армией.

Деньги на постройку собирали со всей Чехословакии. Автор проекта — скульптор Отакар Швец, архитектурное решение Иржи Штруса. За фигурой Сталина были изображены представители народа: рабочие, крестьяне, военные.

В середине 1950-х годов было принято решение собрать по всей Чехословакии каменные монолиты большего размера и доставить их в Прагу. Из огромных валунов вытёсывались детали памятника. В распоряжение инженеров, доставлявших каменные глыбы в Прагу, были переданы все самые мощные паровозы и железнодорожные платформы. Такой груз имел статус чрезвычайной важности, доставка каменных глыб была выполнена в срок.

Памятник Сталину просуществовал 7 лет. Заложенный в 1952 году монумент был возведен три года спустя, уже после смерти Сталина. После XX съезда КПСС, на котором Первый секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущев выступил с резкой критикой И. В. Сталина, было решено демонтировать памятник. Были опасения, что после взрыва скульптуры камни снесут Чехов мост. В 1962 году скульптурная композиция была взорвана. После первого взрыва осыпались лишь гранитные блоки облицовки, обнажившие железобетонную конструкцию. Для того, чтобы окончательно разрушить монумент, потребовался второй и третий взрывы. Последний был проведен накануне празднования 45-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, 7 ноября 1962 года. Операция по ликвидации скульптуры обошлась в 4,5 миллиона крон, тогда как строительство стоило 140 миллионов (по некоторым данным 260 млн крон).



Входы в подземные помещения, сооружённые под основанием памятника, остались, и почти два десятилетия служили в качестве склада картофеля. После бархатной революции 1989 года в подземных помещениях открылся рок-клуб. В октябре 1990 года отсюда вещала одна их первых частных радиостанций Праги «Радио Сталин» (ныне «Радио 1»). Позже некая компания «Пекс» планировала создать в помещениях музей истории Праги.

Перспективы

Австралийская компания «Oceanis Australia» планировала построить на месте памятника океанариум — первый в Центральной Европе. Проект океанариума одобрен пражским магистратом. Строительство предполагалось завершить к октябрю 2004 года. Под океанариум предполагалось задействовать гранитную площадку памятника, однако, этому было не суждено произойти, так как клуб «За старую Прагу» выступил с инициативой внести в список исторических памятников, охраняемых государством, цоколь бывшего памятника как образец стиля соцреализма.

Партнёрский материал
Переезжаете или подключаете новую квартиру?
E.ON — электричество и газ, заявка онлайн
Оформить подключение →
👁 1 188 Поделиться: Telegram WhatsApp

Комментарии (0)

Будьте вежливы. Спам и оскорбления удаляем.

Похожие новости

С окончанием летних каникул пассажиров пражского общественного транспорта ждут заметные перемены в работе сети PID. По данным Пражской интегрированной транспорты, главное новшество — унификация расписания метро и большинства автобусных марш
Городская организация «Лесное и рыбное хозяйство Праги» (LHMP) подвела итоги 2025 года: в новых лесных участках посажено 231 417 саженцев, а с учётом подсадки в уже существующих насаждениях общее число новых деревьев составило 296 307 — поч
В Праге по-прежнему можно встретить дорожные знаки с названиями и частотами радиостанций вроде «Radiožurnál» или «Регина», хотя срок их законного использования истёк ещё в конце прошлого года. Такие таблички, по данным Технического управлен
На перекрёстке улиц Соколска и Легерова, где проходит пражская Северо-Южная магистраль — одна из главных транспортных артерий столицы, — пешеходы регулярно перебегают проезжую часть в неположенном месте. Об этом свидетельствует видео, снято
Здание Влтавской филармонии на набережной Праги должно стать новой архитектурной доминантой города — так называет проект мэр Богуслав Свобода (ODS). Но пока обсуждают не архитектуру, а деньги: смета строительства выросла с почти 5 миллиардо
В Праге начал курсировать новый автобусный маршрут №145, проходящий через тоннель Бланка. Он соединяет районы Чимице и Кобылисы в Праге 8 со станциями Градчанска и Дейвицка в Праге 6 — дорогу автобус преодолевает примерно за 15 минут.Для ср
В Праге сравнили при помощи тепловизора, насколько сильно нагреваются салоны трамваев с кондиционером и без него в жаркую погоду. Эксперимент провели на прошлой неделе, когда температура воздуха в тени поднималась до 34 градусов.Самой горяч
На восточной окраине Праги, рядом со среднечешскими Ржичанами, находится городская часть Недвězí — самая маленькая в Праге, с 307 официальными жителями. У неё есть собственная староста и пятичленный муниципалитет, а на последних выборах на
На пражском Смихове полным ходом строят самый масштабный проект в новейшей истории города — многофункциональный квартал на месте бывшего заброшенного промышленного пустыря. По данным Института планирования и развития Праги, речь идёт о круп
На пражском Смихове полным ходом строится новый многофункциональный квартал, который, по оценке Института планирования и развития Праги, станет крупнейшим проектом в современной истории города. На месте бывшей промзоны появятся жильё, офисы
На пражском Смихове полным ходом идёт строительство самого масштабного проекта в новейшей истории города — так этот проект характеризует Институт планирования и развития Праги. На месте бывшей заброшенной промзоны появится многофункциональн
Таймлапс-видео с ремонта участка магистрали у Главного вокзала в Праге, снятое с середины июля по 3 августа, показало, что стройплощадка большую часть времени фактически простаивала. Ограничение движения на этом отрезке в связи с реконструк