TSK объяснила ночные работы на Кбельской в Праге, похожие на «заброшенную стройку»

Пражская дирекция дорог и автомагистралей (TSK) объяснила, почему ночная стройка на улице Кбельска в Праге выглядит так, будто там никто не работает, хотя официально там ведутся круглосуточные работы. По словам представителей компании, основная активность в это время суток идёт под землёй и потому не видна на камерах наблюдения.

Поводом стал видеоматериал, снятый в ночь на 8 июля около 2:00 и 3:00, на котором стройплощадка выглядит практически пустой. «В данном случае в ночные часы это конкретно происходит под землёй. Мы указывали на это ещё перед началом стройки — ключевой частью работ является ремонт водоотведения, который как раз запланирован на ночное время», — заявила пресс-секретарь TSK Барбора Лишкова.

По её словам, режим работы 24/7 не означает, что десятки людей стоят всю ночь на дороге с лопатами. Организация труда подчинена технологическому процессу и стремлению минимизировать шум для окрестных жилых домов. Поэтому шумные поверхностные работы — фрезеровка или укладка асфальта, требующие большого числа рабочих, — проводятся преимущественно днём.

Ночью же, как утверждает TSK, специалисты занимаются чисткой уличных водостоков и восстановлением канализационных линий, смотровых колодцев и подключений. «Такая высокоспециализированная работа, как установка специальных стекловолоконных рукавов внутрь труб, не требует толп рабочих на поверхности. Она происходит внутри канализационной системы и поэтому не видна издалека или сверху с камеры», — пояснила Лишкова, добавив, что важна не численность персонала, а специальное оборудование.

Редакция также запросила данные из строительного журнала, который TSK обязана вести по закону, фиксируя все виды и время выполненных работ. По словам представителя компании, в ночь съёмки в журнале были зафиксированы работы по канализационной линии и чистке водостоков.

Отдельно объяснили и присутствие на видео выключенной дорожно-катковой техники, выстроенной в ряд без операторов. Тяжёлую технику для укладки асфальта — асфальтоукладчики и катки — специально завозят на площадку ночью по логистическим причинам, чтобы манёвры больших грузовых прицепов не мешали дневному движению. Сама укладка асфальта в ту ночь ещё не начиналась — по графику она стартовала лишь днём.

TSK также рассказала об этапах работ: на выходных было полностью завершено фрезерование асфальтового покрытия на основной трассе вместе с финальной ручной зачисткой поверхности, а также проведён локальный ремонт повреждённых участков основания. Сейчас, по словам представителей компании, действует строгий технологический регламент — после ремонта основанию нужно дать время «созреть», прежде чем продолжать укладку.

Улица Кбельска имеет критическое транзитное значение для Праги: она временно выполняет роль северо-восточной части городской кольцевой дороги и соединяет магистрали D8, D10 и D11. Поскольку внешнее кольцо вокруг Праги в этой части до сих пор не достроено, весь транзитный и внутригородской транспорт вынужден проходить именно здесь. На время ремонта северу Праги реально угрожает транспортный коллапс, поэтому все стороны заинтересованы в максимально быстром завершении работ.

Пока движение переведено в режим «тоннель» — в каждом направлении работает только одна полоса. На обоих концах участка дежурят эвакуаторы, готовые немедленно вмешаться в случае аварии, которая может полностью парализовать однополосное движение.