В августе поедем по-новому: в Праге завершается строительство современных вокзалов и мостов

Прага готовится к важному транспортному рывку. Уже 1 августа откроется новый участок железной дороги между станциями Прага-Бубны и Прага-Выставиште. Этот отрезок станет частью будущей линии до аэропорта Вацлава Гавела. Стройка выходит на финишную прямую: завершаются работы на вокзалах, мостах и новых остановках. Мы побывали на месте и рассказываем, как преображаются городские районы.

Новый облик Холешовиц: современные вокзалы и мосты

В районе Холешовице строительство идет уже два года. Как сообщил министр транспорта Мартин Купка, два новых вокзала практически готовы и скоро начнут принимать пассажиров.

«Пассажиры смогут воспользоваться современным вокзалом в Бубнах и новой платформой на Выставиште. Это будет удобная альтернатива для передвижения по городу», — отметил министр.

На вокзале Прага-Бубны заканчиваются отделочные работы. Уже установлены навесы, лифты, эскалаторы и стеклянные ограждения. Почти готовы подвесные потолки, идет подготовка помещений под магазины. В ближайшее время появятся информационные табло, скамейки, а прилегающую территорию озеленят.

Особенность нового вокзала — необычные световые проемы в потолке, за которые здание уже прозвали «Эменталь» — по сходству со швейцарским сыром.

Эстакады, новые улицы и пешеходные зоны

Три двухпутные эстакады, соединяющие вокзал с остальной частью маршрута, уже построены — осталось только уложить рельсы. На станции Выставиште завершаются отделочные работы: укладывается плитка, устанавливаются навесы, ограждения и лифты. В сторону Кралуп осталось только натянуть контактную сеть.

Благодаря новым мостам исчез старый железнодорожный переезд на улице Бубенска, который создавал пробки, и насыпи, разделявшие районы. Теперь между Летной и Холешовицами появилось новое удобное сообщение — улица Николаса Винтона.

Уже в июне планируется открыть новую пешеходную лестницу и мост к станции Прага-Выставиште, что значительно упростит доступ в парк Стромовка.

Зеленый оазис под эстакадой

Под путепроводом на улице Стройницка ведётся благоустройство: укладываются тротуары и асфальт. Здесь создается новая зеленая зона для отдыха горожан.

«Мы высадим более 60 деревьев, обустроим парковые дорожки и газоны», — рассказала Ева Шрайерова, куратор проекта от компании Správa železnic.

В будущем здесь появится инфраструктура для нужд железной дороги, а также торговые павильоны. Проект находится в разработке, старт работ ожидается примерно через два года. Улицы Яновского и Шниршова получат удобные выходы к станции Выставиште.

Бубенцы, Заторы и новые горизонты

В районе Заторы (между улицей Бубенска и станцией Бубны) планируется строительство жилья. Správa železnic стала первым застройщиком в этом районе, ранее считавшемся промышленной зоной.

«Наш мост пока выглядит странно — слишком низко расположен, но в будущем рельеф здесь понизится на 3,5 метра, и всё станет на свои места», — объясняет Шрайерова.

Строительство ведут компании Metrostav TBR, OHLA ŽS и Elektrizace železnic Praha. Общая стоимость проекта — более 5,6 миллиарда крон. Финансирование осуществляется за счёт европейского фонда Connecting Europe Facility и Государственного фонда транспортной инфраструктуры.

Подорожание и неожиданные расходы

Проект подорожал на 600 миллионов крон по двум основным причинам. Первая — необходимость заранее подготовить конструкции под будущую Влтавскую филармонию у станции Влтава.

«Мы построили двухопорный мост и стену на сваях, чтобы строительство филармонии не затронуло железную дорогу. В течение пяти лет после сдачи нельзя вмешиваться в объект, получивший европейское финансирование», — объясняет Шрайерова.

Вторая статья расходов — строительство нового 700-метрового участка пути в сторону Кралуп. Старый отрезок оказался в неудовлетворительном состоянии и был полностью заменён.

Один из ключевых этапов на пути к аэропорту

Этот участок — часть большого проекта Прага – Аэропорт – Кладно, который состоит из 11 этапов. Уже завершён Негреллиев виадук, идёт реконструкция Масарикова вокзала, модернизируется ветка между Кладно и Кладно-Островцем.

В этом году стартует модернизация участка от Рузине до Кладно, а в 2026 году будет выбран подрядчик для строительства новой подземной станции в Дейвицах. По плану, поезда до аэропорта начнут курсировать к 2030 году.

Текст: редакция Around Prague