25 июня 2015, 18:15 Прага

В Праге обновят Либеньский мост, реконструкцию которого готовили 13 лет

Люди, пришедшие вчера вечером в актовый зал начальной школы на улице Тусарова, могли впервые увидеть визуализацию того, как будет выглядеть новый Либеньский мост. Городское управление в первую очередь хотело гражданам объяснить, почему не согласно с реконструкцией моста в таком виде.

Капитальный ремонт планирует провести управление технического обеспечения Праги (TSK). Однако не каждый с ним согласен. Против реконструкции выступает, прежде всего, управление Праги 7, которому не нравится запланированное расширение моста на пять метров. В данный момент ширина моста составляет 21 метр.

«Мы не видим никаких оснований для расширения моста. Его настоящий профиль полностью соответствует нынешнему и будущему назначению», — сказал глава Праги 7 Ян Чижинский. Расширение моста, по его словам, могло бы привести к появлению ещё большего количества машин, на уже и без того переполненных улицах в районах Голешовице и Бубенеч.

По словам членов городского управления, речь не идёт о реконструкции, а о сносе и новостройке. «Это важный архитектурный памятник», — добавил Чижинский.

Тем не менее управление технического обеспечения Праги (TSK) и муниципалитет имеют другое мнение. По их словам, реконструкцию уже нельзя остановить. «Для этого мы должны бы были получить новое разрешение на строительство, что отняло бы у нас три года работы», — сказал заместитель главы транспорта Пётр Долинек. Только лишь оценка воздействия реконструкции на окружающую среду продолжалась 7 лет.

TSK вместе с тем уже долгое время обращает внимание на плохое состояние моста. «В 2009 году мы провели изучения технического состояния мостов, и Либеньский мост, по этим показателям, стал одним из худших. Именно он больше всего пострадал от наводнения в 2002 году и уже долгое время ждёт генеральной реконструкции», — сказал глава управления технического обеспечения Праги Ладислав Пивец.

Если не начать ремонт моста как можно быстрее это может привести к ограничению движения легковых автомобилей. Сейчас ограничение на мосту касается лишь машин, превышающих вес в 7,5 тонны, а также на мосту не могут пересекаться два встречных трамвая.

С 1928 года, когда мост был введён в эксплуатацию, ещё ни разу не было проведено укрепление несущей конструкции.

Нынешний общественный заказ на ремонт моста был утверждён летом прошлого года. TSK предполагает, что контракт с победителем тендера будет подписан осенью этого года и строительство будет продолжаться 2 года.

Бюджет составляет около двух миллиардов крон. После реконструкции на мосту появятся велосипедные дорожки, а трамвайные пути будут засажены газоном.

Похожие новости

На Вацлавскую площадь в Праге вышло несколько сотен активистов, выступающих против жестокого обращения с домашней птицей.
Примерно 20 млн крон уходит у администрации президента на содержание, ремонт и противопожарную защиту собора Святого Вита.
Транспортное предприятие Праги сообщило нерадостную новость: в период с 19 по 22 апреля будет ограничено движение метро между станциями «Пражскего Повстани» – «Качеров», поезда не будут курсировать между станциями в обоих направлениях.
Сегодня Петршинская башня, расположенная на одноименном холме в центральной части Праги, будет подсвечена цветами флага Франции в связи с пожаром, произошедшим накануне в Париже, где загорелся собор Парижской Богоматери.
После достаточно холодных выходных, наконец, наступит долгожданное потепление.
В минувшие выходные ночью в Праге, согласно инициативе полиции, было перекрыто несколько улиц для того, чтобы автомобили нерезидентов не смогли заехать в район вокруг улицы Длоуга.