14 апреля 2021, 10:45 Прага

В Прагу продолжают возвращаться троллейбусы

Пражская транспортная компания объявила тендер на закупку 15 аккумуляторных сочлененных троллейбусов. Они будут работать на линии № 140 Пальмовка - Мишковице, электрификация которой в настоящее время готовится, и в конце февраля этого года было выдано действующее разрешение на строительство.

Победитель контракта должен быть известен осенью этого года. Сдача первого автомобиля для испытаний ожидается летом 2022 года. Остальные автомобили производитель должен поставить осенью следующего года, когда эксплуатация на линии № 140 должна начаться в полном объеме.

Требуемая длина транспортного средства – от 17 до 19 м, вместимость – от 35 до 45 пассажирских мест, из которых не менее 6 будут зарезервированы для людей с ограниченными физическими возможностями. Троллейбусы будут низкопольными, оборудованы системой регистрации и информации, кондиционером, двумя местами для перевозки пассажиров в инвалидной коляске, внутренними камерами и системой автоматического подсчета пассажиров.

Расчетная скорость транспортных средств должна быть не менее 65 км/ч, достижимая в обоих режимах движения, то есть как за счет энергии от тягового кабеля, так и от аккумулятора. Гарантированный запас хода автомобилей при движении от аккумуляторов должен составлять не менее 12 км с использованием системы отопления или кондиционирования воздуха, минимальное время автономной работы 60 месяцев или 280 тыс. км пробега.

Пражская транспортная компания (DPP) будет использовать троллейбусы вместо дизельных автобусов на маршруте № 140 Пальмовка - Мишковице, который будет заменен на троллейбусный маршрут № 58. Протяженность маршрута туда и обратно составляет 23,35 км. Зарядка троллейбусов будет происходить по стандартной двухполюсной троллейбусной технологии, как при движении (динамическая зарядка), так и на терминалах Пальмовка и Чаковице (статическая зарядка).

«Мы рассчитываем на новые сочлененные троллейбусы в первую очередь на линии № 58, маршрут которой составляет примерно 11,5 км и 23 остановки в одном направлении. Часть маршрута на улице Просецка представляет собой крутой подъем, расход дизельного топлива на этом участке достигает около 52 л на 100 км, что означает значительный выброс вредных веществ в окружающую среду. Новые аккумуляторные троллейбусы, благодаря более тихой работе и отсутствию выбросов, будут намного менее вредны для окружающей среды», - сказал Ян Барчанек, начальник отдела эксплуатации автобусов DPP.

Общая стоимость отраслевого государственного контракта составляет 300 млн чешских крон. DPP заплатит 15% от этой суммы, остальные 85% будут покрыты субсидиями ЕС.

Похожие новости

Один из последних крупных участков для городского развития в центре Праги не будет использован для строительства доступного жилья. Новая городская четверть в районе Бубны-Заторы, которая должна стать домом для 25 тысяч человек, останется полностью
В понедельник днём в депо метро в районе Гостиваж в Праге произошёл инцидент: при заезде в техническое здание один из вагонов сошёл с рельсов и врезался в стену ворот. Момент аварии зафиксировала камера видеонаблюдения.
С раннего утра среды, 9 июля, почти 25 тысяч человек на востоке Праги останутся без воды из-за масштабной аварийной реконструкции водопроводной линии. Работы начнутся в 8:00, сообщили в компании Pražské vodovody a kanalizace (PVK), обслуживающей
Вечером в субботу, прямо в центре Праги, на станции метро Staroměstská произошел опасный инцидент — вспыхнул пожар на эскалаторе, из-за чего пассажиры в панике бросились бежать, а сама станция до сих пор закрыта. Полиция уже установила личности
В четверг, 4 июля, в Праге произошёл крупный сбой в электроснабжении, из-за чего полностью остановились все линии метро и трамваев. Город оказался парализован в самый разгар дня, и пока неизвестно, когда ситуация нормализуется.
Последняя неделя июня ознаменовалась экстремальной жарой, и в июле погода сохранится в том же духе. По данным Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ), температурные рекорды продолжат обновляться, а облегчение придёт не раньше середины
В прошедшие выходные в Праге стояла настоящая тропическая жара, но по улицам столицы курсировало лишь 32 из 127 кондиционированных трамваев, имеющихся у города. Пассажиры активно жаловались в соцсетях, и городской транспортный оператор подтвердил
Спустя полтора года после трагедии в здании философского факультета Карлова университета, вся собранная чехами помощь до сих пор не дошла до всех пострадавших. Из почти 90 миллионов крон, собранных благодаря волне национальной солидарности
Вечером в понедельник, 30 июня, движение по одной из ключевых магистралей Праги – Южной связке – оказалось полностью остановлено. Причиной стал пожар, вспыхнувший после аварии с участием грузового автомобиля. Инцидент произошёл в районе пересечения
На Староместской площади в центре Праги десятки активистов провели акцию протеста против массового туризма, обвинив его в подрыве доступности жилья и изменении городской среды. Необычный формат мероприятия – «футбольный матч» между командой Праги
Причиной слишком высокой концентрации туристов в некоторых регионах Чехии становится не только популярность мест, но и хронически отсталая инфраструктура. Ускоренное строительство автомагистралей, железных дорог и велосипедных трасс помогло
Ранним утром в субботу в одном из баров на первом этаже жилого дома в районе Подоли в Праге вспыхнул пожар. Огонь поднял на ноги пожарных, спасателей и вызвал эвакуацию двух с половиной десятков человек. К счастью, никто не пострадал.