20 июня 2021, 13:15 Прага

В рейтинге качества жизни в городах мира Прага опустилась почти на 30 позиций

Для чешской столицы сравнение в ежегодном рейтинге качества жизни в городах, публикуемом британским еженедельником The Economist, не увенчалось успехом. В прошлом году Прага опустилась на 27 позиций до 72 места. Причина в основном в коронавирусе и последних шести месяцах, когда Чехия была худшей с точки зрения распространения вируса в мире.

Результаты для других европейских стран также нелестны. Первые три места заняли города из Новой Зеландии, Японии и Австралии, то есть из регионов, которые не так сильно пострадали от коронавируса.

«Ключевым фактором, повлиявшим на рейтинг Праги, является коронавирус, и особенно вторая волна, мы стали тем, чем была северная Италия во время первой волны», - объясняет политолог Ян Кубачек.

По словам экономиста Лукаша Кованды, чешская столица уступала многим европейским странам.

«Причина в том, что осенняя и зимняя фазы пандемии поразили Чешскую Республику в целом, включая Прагу. В определенные периоды Чехия была одной из худших стран в мире, о чем, в частности, свидетельствует рост числа смертей до уровня выше среднего», - поясняет Кованда.

По его словам, больше всего людей в истории страны с момента ее основания в 1993 году погибло в первом квартале этого года. «Однако последний квартал прошлого года был также трагичным. Это означало огромную нагрузку на систему здравоохранения в Чешской Республике и в Праге», - добавляет экономист.

Политическая стабильность и окружающая среда

Хотя одним из критериев оценки является также степень политической стабильности, по мнению политолога, она не сильно выделяется в случае сравнения чешской столицы с другими мировыми мегаполисами. «Кроме того, эти рейтинги в значительной степени эмоциональны, некоторые места просто модные, и у них все хорошо», - говорит Кубачек.

Однако коронавирус также повлиял и на другие области, которые отражены в оценке. Это, например, окружающая среда - в прошлом году эксперты говорили в основном о снижении выбросов от транспорта - будь то воздух или отдельные автомобили.

Но, по словам Анны Винкларковой из ассоциации «Арника», все сложнее. «Прага также преуспевает, например, с размером парковых зон», - поясняет Винкларкова. Но она отмечает, что часто на месте зеленых насаждений начинается спонтанное строительство.

«Мобильность тоже постоянно увеличивается, и это тенденция, с которой ничего не поделаешь. Однако Прага не справляется с проблемой устойчивой мобильности, соотношение между индивидуальным и общественным транспортом остается почти таким же. В некоторых других городах мира уже появилась тенденция, когда ситуация меняется в пользу общественного транспорта», - говорит эксперт «Арники». Она добавляет, что есть исследования, согласно которым самый быстрый путь от муниципалитетов вокруг мегаполиса до центра Праги по-прежнему на машине.

Доступность образования

Еще одна из оцениваемых категорий - образование. Однако, по словам политолога Кубачека, который также работает в Карловом университете, Прага не отстает от мира.

«Образование в нашей стране доступно, долгосрочная проблема заключается, скорее, в проницаемости образования - чтобы дети, рожденные в сложных семейных или социальных условиях, тоже получали образование», - предупреждает политолог. Однако, учитывая, что рейтинг образования в рейтинге Economist составляет 10%, это область, которая в меньшей степени влияет на сравнения.

После рекордного спада в Праге экономист Кованда ожидает, что дела у мегаполиса снова пойдут лучше. Популярность чешской столицы среди тех, для кого в первую очередь рассчитан рейтинг, т.е. среди сотрудников транснациональных компаний, также свидетельствует о том, что Прага вскоре может «похвастаться».

«Я жила в Окленде несколько лет, а также в Шанхае два года и почти семь лет в Праге. Я полюбила его как город и дом, где воспитывалась моя дочь, по многим причинам - благодаря хорошему качеству жизни и возможности посетить множество красивых мест, не покидая Чешскую Республику», - объясняет Кэти Аксамова, европейский представитель IBM, вице-президент по облачному маркетингу.

«Благодаря удачному расположению можно с комфортом путешествовать из Праги в другие части Европы на выходные. Прага выросла за последние семь лет и теперь сопоставима с другими международными городами», - добавляет Аксамова.

Критерии оценки города

Всемирно известное издание The Economist Intelligence Unit, публикующее подробный и точный анализ, учитывает более 30 факторов, охватывающих пять широких категорий.

25% - политическая стабильность

20% - здравоохранение

25% - культура и окружающая среда

10% - образование

20% - инфраструктура

ТОП-10 лучших городов для жизни:

1. Окленд, Новая Зеландия

2. Осака, Япония

3. Аделаида, Австралия

4. Веллингтон, Новая Зеландия

5. Токио, Япония

6. Перт, Австралия

7. Цюрих, Швейцария

8. Женева, Швейцария

9. Мельбурн , Австралия

10. Брисбен, Австралия

Похожие новости

Знаменитая пражская цветная мозаика из розового и чёрного сливенецкого мрамора на Вацлавской площади уступает место тёмно-серой известняковой брусчатке, а проезжая часть и центральный променад мостятся крупной гранитной плиткой. Реконструкц
Серьезное дорожно-транспортное происшествие осложнило движение в пражском районе Карлин в пятницу . После сильного столкновения с трамваем грузовой автомобиль перевернулся на бок .
Жителям Праги и окрестностей предстоит подготовиться не только к летнему расписанию общественного транспорта (оно вступает в силу с субботы, 27 июня), но и к серьезным транспортным ограничениям как на земле, так и под землей.
Из-за экстремальной жары и экстренного предупреждения метеорологов мэрия Праги ввела строгий запрет на разведение огня в потенциально опасных местах. Ограничение действует с пятницы до полуночи воскресенья . В первую очередь это касается парков
Подготовка к долгожданной реконструкции улицы Кбельска (Kbelská), которая с начала июля станет серьезным испытанием для транспортной системы Праги, идет полным ходом. Организатор пражского транспорта (ROPID) опубликовал карту специальных полос
Во вторник поздно вечером движение на части красной ветки (линия С) пражского метро было экстренно остановлено. Причиной стал прыжок молодого человека прямо под прибывающий состав на оживленной станции I. P. Pavlova.
Он не купил билет на автобус, а когда его поймали проверяющие — набросился на них с кулаками. «Это их вина, они не должны были держать меня за рюкзак», — без стеснения заявлял безбилетник во время судебных разбирательств.
На Страгов, где когда-то оборвалась история последней пражской троллейбусной линии, спустя 54 года вновь прибыл троллейбус. Символичное возвращение состоялось и на Ганспаулке — именно там 90 лет назад открылась самая первая троллейбусная трасса
Жителей района Прага 11 преследует настоящая неудача с подземными переходами на улице Опатовская. Спустя всего месяц после того, как один из них полностью ушел под воду из-за прорванной трубы, властям пришлось экстренно закрыть еще один.
В пятницу вечером в самом центре Праги развернулась спасательная операция. Около 22:00 экстренные службы получили сообщение о том, что с исторического Карлова моста прямо во Влтаву сорвался человек.
Из-за грубой оплошности сотрудников Чешского управления социального обеспечения (ČSSZ) 80-летний пенсионер из Праги долгие годы получал ничтожно малую пенсию, которая была в разы меньше положенной по закону. Когда ошибка наконец вскрылась
Пражская полиция задержала вора, который успел совершить серию дерзких краж в столице. За несколько месяцев он проник в двадцать различных заведений, а для взлома дверей использовал весьма необычный инструмент — пистолет для забоя скота.