Чехия может передать Украине 16 самолётов Skyfox: что известно

Министр Гавличек обсудил в Киеве возможную поставку Украине 16 самолётов L-39 Skyfox. Переговоры он вёл с украинским премьером Сергеем Корецким, на встречу тот пригласил министра энергетики Дениса Шмыгаля и министра транспорта Николая Калашника. «От переговоров у меня очень хорошее ощущение», — заявил Гавличек.

Министр приехал на Украину во вторник вместе с представителями примерно пяти десятков компаний из сфер энергетики, машиностроения и IT. По его словам, двухдневная деловая миссия имеет и политический смысл: это знак поддержки Украины, которая уже пятый год отражает масштабную российскую агрессию.

Почему не L-159

Раньше Украина интересовалась лёгкими штурмовиками L-159 ALCA из вооружения чешской армии и вела с Прагой переговоры. Самолёты хотели использовать против дронов, которые российская армия посылает на украинские цели почти каждую ночь. Правительство Андрея Бабиша передачу отклонило, сославшись на то, что машины нужны чешским военным. Начальник генштаба Мирослав Главач в прошлом месяце назвал вопрос закрытым, но упомянул возможные поставки L-39 Skyfox.

Что такое Drone Hunter

Компания Aero Vodochody сейчас выпускает примерно 12 учебно-боевых реактивных самолётов L-39 Skyfox в год. По прежним заявлениям руководства, мощности можно нарастить до 18 машин в год. Продано уже более 40 таких самолётов, а производство, по данным на сентябрь этого года, загружено заказами до второго квартала 2027 года.

Для Украины, вероятно, предназначалась бы разрабатываемая противодроновая версия Drone Hunter («Охотник за дронами»). Её задача — уничтожать вражеские беспилотники при заметно более низких эксплуатационных расходах, чем у обычных истребителей. Aero уже показала конфигурацию с электрооптической системой прицеливания и блоками для 70-миллиметровых управляемых ракет. Над их интеграцией и испытаниями компания работает в том числе с бельгийской фирмой Thales. В боевых условиях Drone Hunter пока не применялся, его возможности должны подтвердить дальнейшие испытания.

С 2021 года Aero Vodochody принадлежит в основном венгерским инвесторам и чешской оружейной группе Omnipol. После изменений этого года крупнейший акционер — предприниматель Оскар Вилаги с косвенной долей около 48 процентов. Omnipol семьи Ричарда Гавы держит 24 процента, венгерский государственный оружейный холдинг N7 — ещё 15 процентов, остальные 13 процентов у венгерского предпринимателя Жолта Хернади.

Around Prague по материалам Novinky.cz