Потягом із Праги до Берліна та Відня — близько чотирьох годин, до Дрездена — трохи більше двох, до Мюнхена — приблизно п'ять із половиною. Восени 2026 року варто знати дві речі: між Прагою та Мюнхеном до 20 листопада на частині шляху замість потяга їздять автобуси, а з 13 грудня 2026 року цю лінію перебирає Leo Express. Around Prague перевірив дані 29 жовтня 2026 року. Розклади й ціни змінюються — перевіряйте свій потяг у перевізника незадовго до поїздки.
| Куди | У дорозі | Як часто | Перевізник | Що важливо |
|---|---|---|---|---|
| Берлін | близько 4 год | приблизно раз на 2 год | ČD, DB | через Дрезден, далі до Гамбурга |
| Дрезден | трохи більше 2 год | приблизно раз на 2 год | ČD, DB | мальовнича ділянка вздовж Ельби |
| Дрезден, Лейпциг, Ерфурт, Франкфурт | уночі | щодня | Leo Express | з 25 червня 2026, сидячі та спальні місця |
| Мюнхен | близько 5,5 год | приблизно раз на 2 год | ČD, alex (Die Länderbahn) | до 20.11.2026 автобус Plzeň — Schwandorf; з 13.12.2026 Leo Express |
| Відень | близько 4 год | до 9 разів на день | ČD, ÖBB, RegioJet | через Брно; частина потягів іде до Граца |
| Амстердам, Брюссель | уночі | 3 рази на тиждень | European Sleeper | нічний потяг через Дрезден і Берлін |
Головна лінія йде з Праги вздовж Ельби через Дрезден і Берлін до Гамбурга. Потяги České dráhy та Deutsche Bahn вирушають удень приблизно кожні дві години. До Берліна їхати близько чотирьох годин, до Дрездена — трохи більше двох. Між Дечином і Бад-Шандау колія йде просто берегом Ельби, повз пісковикові скелі Чеської та Саксонської Швейцарії. У Празі потяги вирушають з головного вокзалу Praha hlavní nádraží і зупиняються на Praha-Holešovice. З 2026 року окремі потяги з Праги йдуть через Берлін і Гамбург далі, до Копенгагена.
Є й нічний варіант. З 25 червня 2026 року Leo Express щодня курсує лінією аеропорт Франкфурта — Ерфурт — Лейпциг — Дрезден — Прага — Острава — Краків. За розкладом із Праги в бік Німеччини потяг вирушає близько 22:30 і прибуває до Дрездена після пів на другу ночі; у зворотний бік він приходить до Праги після першої ночі. У потязі є місця економ- і бізнес-класу та спальні місця. Через ремонти час в окремі дні може змінюватися.
Прямі потяги Прага — Мюнхен ходять приблизно кожні дві години через Plzeň, Domažlice, Furth im Wald, Cham, Schwandorf, Регенсбург, Ландсгут і Фрайзінг. У дорозі близько п'яти з половиною годин. Чехією потяг іде під маркою ČD, Німеччиною — як alex (RE 25) перевізника Die Länderbahn.
Увага, ремонт: з 15 жовтня до 20 листопада 2026 року закриті ділянки Furth im Wald — Domažlice та Cham — Schwandorf. Між Пльзенем і Швандорфом курсують експрес-автобуси, квитки на потяг у них дійсні. Поїздка стає довшою, велосипеди в автобуси беруть обмежено.
З 13 грудня 2026 року лінію Прага — Пльзень — Регенсбург — Мюнхен обслуговуватиме Leo Express за контрактом із Міністерством транспорту Чехії. Обіцяно вісім рейсів на день з інтервалом дві години, у модернізованих вагонах Intercity зі швидкістю до 200 км/год.
Між Прагою та Віднем через Брно курсують Railjet і ComfortJet від ČD та ÖBB; за даними ČD, з грудня 2025 року — до дев'яти рейсів на день. У дорозі близько чотирьох годин. Три потяги на день ідуть далі, через Грац до Філлаха новою Коральмською залізницею. Дешевша альтернатива на тій самій лінії — потяги RegioJet; як купити на них квиток, розповідає наш гід про RegioJet.
Нічний потяг European Sleeper тричі на тиждень сполучає Прагу через Дрезден і Берлін з Амстердамом і Брюсселем. За даними перевізника, з Праги він вирушає ввечері у вівторок, четвер і неділю, з Брюсселя — у понеділок, середу та п'ятницю. Прямого денного потяга до Швейцарії немає; зазвичай їдуть із пересадкою в Мюнхені.
Майже всі міжнародні потяги вирушають з головного вокзалу Praha hlavní nádraží: просто в будівлі вокзалу станція метро лінії C, до Вацлавської площі — близько десяти хвилин пішки. Потяги на Дрезден і Берлін зупиняються й на вокзалі Praha-Holešovice, теж на лінії C. Як дістатися до вокзалу міським транспортом, розповідають наші гіди про транспорт Праги і празьке метро.
Близько чотирьох годин. Потяги йдуть через Дрезден приблизно кожні дві години.
Так, приблизно кожні дві години, у дорозі близько п'яти з половиною годин. До 20 листопада 2026 року між Пльзенем і Швандорфом курсують автобуси; з 13 грудня 2026 року лінію обслуговує Leo Express.
Близько чотирьох годин через Брно, до дев'яти рейсів на день від ČD, ÖBB і RegioJet.
Ні. Він не діє ні до Праги, ні в потягах EuroCity Дрезден — Прага, лише на окремих прикордонних ділянках.
Так: Leo Express щодня до Дрездена, Лейпцига, Ерфурта і Франкфурта, European Sleeper тричі на тиждень через Берлін до Амстердама і Брюсселя.
Джерела: Die Länderbahn: ремонт на лінії RE 25, Leo Express: лінія Прага — Мюнхен з 13.12.2026, розклади DB, ČD, ÖBB, RegioJet, Leo Express і European Sleeper. Дані на 29 жовтня 2026 року.
Див. також: З аеропорту Праги до центру, Куди поїхати з Праги на один день, Різдвяні ярмарки Праги 2026.
Коментарі (0)
Будьте ввічливі. Спам та образи видаляємо.