Операційний директор компанії CS Soft Томаш Ріхтр розповів, як підрозділ оборонного холдингу Czechoslovak Group (CSG) створив власну ШІ-систему для оптимізації обслуговування літаків і тепер виводить її на зовнішні ринки — до Північної Америки та Австралії.
Завдання справді нетривіальне: лише в одному Boeing 737 Max налічується понад п'ятсот тисяч деталей, а обслуговування літака — це не просто чек-лист, а складна задача, що залежить від історії конкретної машини, наявності фахівців, обладнання та правильної послідовності робіт. Саме для цього внутрішній софтверний дім CSG розробив платформу під назвою JATISmro — вона аналізує історичні дані про конкретне повітряне судно і пропонує оптимальну послідовність технічного обслуговування. Нині система працює як окрема юридична особа і, за словами Ріхтра, застосовна як у цивільному, так і у військовому секторі.
З внутрішнього експерименту інструмент перетворився на повноцінний продукт — показовий приклад того, як змінюється роль штучного інтелекту всередині CSG. Завдяки ШІ компанія помітно прискорила й обробку технічної документації: участь у складних тендерах, наприклад на постачання радарів для систем керування повітряним рухом, вимагає вивчення сотень сторінок технічних посібників, часом відсканованих у не найчитабельнішому вигляді.
«До недавнього часу нам доводилося залучати старших архітекторів, щоб вони розбиралися в тендерній документації і докопувалися до суті. Сьогодні ми можемо визначити ступінь відповідності вимог замовника нашим можливостям за кілька десятків хвилин», — стверджує Ріхтр.
Алгоритмам у CSG довіряють і інші рішення, засновані на великих масивах даних, — наприклад, інструмент для аналізу валютних і біржових даних, який допомагає обирати найбільш вдалі моменти для закупівлі міді. Правда, іноді трапляються події, які історичні дані передбачити не здатні. «Тут нам може все зіпсувати президент Трамп», — визнає операційний директор CS Soft.
Ключовою темою він називає кібербезпеку. За його словами, атаки, які раніше можна було побачити лише у фільмах категорії B, сьогодні стали реальною загрозою — причому здатні зачепити і фізичну продукцію компанії. «Не можна допустити, щоб зламали Pandur чи літак. Ще зовсім недавно такий сценарій був лише сюжетом малобюджетного кіно, а сьогодні це реальна загроза. І це лише початок», — попереджає Ріхтр.
При цьому ШІ допомагає CSG і в обороні — аналізуючи величезні обсяги даних з роутерів, серверів та інших елементів корпоративної інфраструктури. «Людині це не під силу. За допомогою ШІ ми можемо не лише обробляти цю інформацію, а й шукати в ній контекст, виявляючи можливі спроби ворожого вторгнення ззовні», — пояснює він. Ріхтра захоплює те, на що здатні нові технології в руках людей із добрими намірами. «Тим більше нас лякає те, на що вони здатні в руках людей зі злими намірами. Як кажуть, такі завжди були трохи попереду», — підсумовує Томаш Ріхтр.