Ян Кралік очолює чеську компанію ABS Jets, яка експлуатує приватні літаки заможних клієнтів і здає інші в оренду; оборот фірми, за його словами, перевищує чотири мільярди крон. У подкасті із серії Forbes Top CEO він розповів, чому цей глянцевий бізнес ніколи не буває нудним: ситуація у світі змінюється постійно.
Сам Кралік їздить Європою приблизно раз на тиждень, а про світ розкоші та великих грошей говорить тихо й виважено. В ABS Jets він прийшов диспетчером, уже маючи авіаційну освіту: планував рейси, оформлював дозволи на проліт і посадку, організовував послуги в пункті призначення. Ця робота, за його словами, показала, що авіакомпанія — це не лише літак і пілот, а величезна команда за лаштунками. Виліт пілота крізь грози та завантажене небо — «вишенька на торті».
Клієнти знаходять компанію самі, якщо роботу зроблено добре: коло потенційних пасажирів невелике, і вони передають одне одному рекомендації. Водночас приватні літаки, як виявилося, не лише для мільярдерів. За словами Краліка, клієнтська база розширюється, і підприємець із невеликою фірмою може раз на рік орендувати літак, щоб полетіти з родиною, дітьми, бабусею та собакою до Хорватії. Якщо розділити вартість на кожного пасажира, сума вже не здається запаморочливою, вважає він — до того ж летиш, коли хочеш.
Телефонний дзвінок у цьому бізнесі зазвичай означає проблему: погану погоду, несправність, військовий конфлікт, нестачу персоналу чи запчастин. Особливо складний Близький Схід. «Сьогодні ми робимо не лише план Б, а й план В, план Г і так далі. Ніколи не знаєш, чи будуть стріляти в Ер-Ріяді», — каже Кралік. Якщо літак можна пустити через північ повітряного простору Саудівської Аравії, це не означає, що вийде й післязавтра, і такі ситуації компанії доводиться вирішувати щодня.
Текст: редакція Around Prague