Прем'єр-міністр Чехії Андрей Бабіш заявив, що уряд не бачить сенсу обмежувати націнки на автозаправках, оскільки вони й так мінімальні. «Націнки, які контролює міністерство фінансів, становлять максимум три крони», — сказав Бабіш, додавши, що простору для регулювання у влади зараз немає.
Проблему дорогого пального прем'єр назвав глобальною. За його словами, дефіцит нафтопереробних потужностей пов'язаний із військовою кампанією США проти Ірану та війною в Україні, яка систематично знищує російські НПЗ — Росія вже п'ятий рік веде агресію проти України.
Націнки нафтопереробних заводів зараз перебувають на рекордному рівні. Минулого тижня різниця між ціною нафти та оптовою ціною дизельного пального в Європі вперше перевищила 100 доларів за барель. У США маржа перетнула цю позначку ще в серпні.
«На європейському рівні варто поставити питання, чи не перегинають палицю самі нафтопереробні заводи», — заявив Бабіш. Вперше підняти цю тему прем'єр планує вже у четвер на зустрічі глав урядів країн «Вишеградської четвірки».
Ціни на пальне зростають і всередині країни. За даними компанії CCS, у неділю літр дизеля в середньому коштував 47,21 крони — це найвища ціна з першої половини квітня. Бензин у середньому обходився у 43,62 крони за літр.
На думку інвестиційного менеджера компанії Finlord Бориса Томчака, швидкого поліпшення ситуації очікувати не варто. «Триває блокада Ормузької протоки, через що нафтопереробні заводи біля Перської затоки не можуть експортувати продукцію, а на додачу запроваджено заборону на експорт пального з Росії, оскільки тамтешні НПЗ пошкоджені і в країні бракує чверті виробничих потужностей», — пояснив він.
За словами Томчака, ринок зрештою сам знайде баланс між попитом і пропозицією. Допомогти водіям, на його думку, уряд міг би зниженням акцизу на пальне або вивільненням стратегічних резервів. «У довгостроковій перспективі найкраще розвивати інші джерела енергії», — додав експерт.
Можливе зниження акцизу на пальне Бабіш у неділю у своєму відеозверненні в соцмережах відкинув. За його словами, такий захід відчутно вдарить по державному бюджету, який останніми роками демонструє дефіцити в сотні мільярдів крон.
Весняна пільга з акцизу, якою уряд супроводжував попереднє регулювання цін на пальне, коштувала бюджету приблизно мільярд крон недоотриманих доходів на місяць, зазначила раніше міністр фінансів Алена Шиллерова.
Джерело: novinky.cz