Економіка Автор:

Temu і Shein у Європі: продажі в Німеччині впали на 35,5%

Temu, Shein і AliExpress втрачають покупців у Європі: продажі в Німеччині впали на третину

Китайські маркетплейси Temu, Shein і AliExpress втрачають позиції в Європі. За даними німецької спілки електронної торгівлі BEVH, їхні сукупні продажі в Німеччині в третьому кварталі впали з 878 до 566 мільйонів євро, тобто на 35,5%. Частка трьох платформ у німецькій онлайн-торгівлі скоротилася з 5,3% до 3,1%.

Аналітики пов’язують спад із митом у три євро на дешеві посилки вартістю до 150 євро, яке ЄС запровадив у липні. «Високі мита відчутно б’ють по азійських товарах із низькою маржею», — заявила керівниця німецької спілки.

Чому німецькі продавці поки не виграють

Місцеві магазини від слабкості азійських конкурентів поки не виграли. Можливих пояснень кілька: частина покупців брала непотрібні речі лише тому, що вони були дуже дешевими; інші заздалегідь робили запаси, коли Єврокомісія оголосила про мито; треті перенесли витрати з інтернету до звичайних магазинів.

Версія про те, що попит лише відкладений і продажі знову зростуть, виглядає менш імовірною. Невдовзі до мита додасться збір за обробку у два євро, а потім, можливо, й ще один — на перевірки безпеки товарів, які ввозять до ЄС. Посилки з третіх країн подорожчають ще дужче.

У Франції той самий тренд

Схожа картина у Франції, де вимірюють не виручку, а відвідуваність. Як повідомила французька спілка електронної торгівлі FEVAD з посиланням на дані дослідницької компанії Médiamétrie, у липні Shein втратив 42,3% унікальних відвідувачів за рік, Temu — 36,4%, AliExpress — 10,4%.

Але ховати китайські платформи зарано. «Ще не час заявляти, що ми перемогли», — застеріг директор FEVAD Марк Лолів’є. Навіть після падіння у Франції ці майданчики щомісяця відвідують десятки мільйонів людей, а самі вони вміють швидко підлаштовувати бізнес-модель.

Склади в Європі та проблеми з якістю

Платформи вже будують у Європі великі склади: товар привозять контейнерами, оформлюють як звичайну комерційну партію і продають уже з місцевих складів. За словами голови чеської DHL Людека Дрнеца, цього й варто очікувати. Temu з 2024 року зберігає й відправляє частину товарів зі складів у Чехії, а в компанії розраховують, що частка місцевих продажів зростатиме. Для такої схеми мито в перерахунку на одиницю товару виходить вигіднішим, ніж для окремих дешевих посилок.

При цьому в китайських продавців лишаються інші переваги, не завжди чесні: безпека товарів, сертифікати й норми ЄС, оплата екологічної утилізації, правдиві знижки, умови рекламацій та інструкції чеською.

Тести споживчих організацій Німеччини, Бельгії та Данії показали, що зі 162 товарів з Temu і Shein 110 (68%) не відповідали вимогам ЄС. Із 27 дитячих іграшок із Shein не пройшла жодна, з Temu — лише одна. Із 27 зарядок із Temu норму витримала тільки одна, а в 12 зарядок із Shein знайшли серйозний ризик перегріву або пожежі. У двох намистах із Shein виявили понад 85% кадмію — більш ніж у 8500 разів вище за ліміт ЄС.

Регулятори посилюють тиск: у травні Єврокомісія оштрафувала Temu на 200 мільйонів євро за недостатню оцінку ризиків продажу нелегальних товарів. Наступною в полі зору лишається Shein.

Що це означає для іноземців

Стосується всіх, хто замовляє товари на Temu, Shein і AliExpress, зокрема іноземців. Від липня на посилки вартістю до 150 євро діє мито в три євро, а пізніше до нього додасться збір за обробку у два євро.

Джерело: seznamzpravy.cz

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

На початку жовтня міністри фінансів країн ЄС домовилися про основні пункти заходу, який має об’єднати європейські ринки капіталу та прибрати бар’єри для транскордонних інвестицій. Нагляд за найбільшими біржами та іншими ключовими інституція
Великі норвезькі виробники лосося переходять на дешевший корм: до нього додають курячі побічні продукти — кістки, печінку та мозок. Причина — різке зростання цін на рибне борошно, на яке раніше робили ставку. Про це повідомила британська ді
Енергетична група ČEZ подала позови проти блокування компаній, пов'язаного зі справою Diag Human. Про саме блокування ČEZ повідомив у понеділок: його схвалила люксембурзька юстиція на вимогу фірми Diag Human підприємця Йозефа Штяви. Чесько-
Стримінговий сервіс Netflix скорочує тисячу робочих місць, звільнення торкнуться, зокрема, відділу розробки та юристів. Це одне з найбільших скорочень в історії компанії, про нього керівництво повідомило працівників внутрішнім листом.«Такі
Державний борг Чехії за перші три квартали року зріс на 204,6 мільярда крон і сягнув рекордних 3,882 трильйона крон. Про це повідомило міністерство фінансів у квартальному звіті з управління держборгом. Теоретично на кожного жителя країни п
З початку року державний борг Чехії зріс на 205 мільярдів крон за дев’ять місяців. За даними міністерства фінансів, головна причина — продаж держоблігацій для покриття виплат за боргом і поточного фінансування дефіциту бюджету. Наприкінці в
Інвестори масово позбуваються облігацій, які фінансують дата-центри для штучного інтелекту. За даними британського ділового видання, під тиском опинилися папери проєктів, орендарями яких мають стати Meta, Nvidia, Oracle і Microsoft, а також
Міністерство праці та соціальних справ Чехії запустило онлайн-інструмент, який допомагає зрозуміти, скільки просити на співбесіді: Калькулятор чесного заробітку на сайті Rovnaodmena.cz показує середні зарплати за професіями та регіонами. За
Компанія Hartmann-Rico, що входить до німецької групи Hartmann, за рік закриє свій завод на Наході в Хвалковіце. Про це фірма повідомила в четвер.Приблизно половину працівників заводу становлять іноземці. Закриття компанія пояснила тиском щ
Коментатор телеканалу Nova та гонщик Йозеф Краль тимчасово призупинив роботу на телебаченні. Причина — перевірка процедури звільнення його від боргів: керуючий і суд з’ясовують, як 36-річний спортсмен розраховується з мільйонними зобов’язан
Міністр промисловості й торгівлі Карел Гавлічек (ANO) цього тижня очолив в Індії бізнес-місію чеських компаній: делегація побувала в Делі, Бангалорі та Мумбаї. Йшлося про співпрацю в технологічно складних галузях — від транспорту й машинобу
Гроші на поточному рахунку за десять років втрачають найбільше: за модельним розрахунком, зі 100 тисяч крон, що лежали без відсотків, залишилося б лише 63 700 крон у сьогоднішній купівельній спроможності. Найкраще заощадження зберегли й при