Найбільша класична гідроелектростанція Чехії — дамба Орлік на Влтаві — перетворюється на гігантське енергосховище. За даними компанії ČEZ, яка інвестує в проєкт 8 мільярдів крон, нова гідроакумулювальна електростанція зможе одночасно накопичувати до 750 мегават-годин енергії — це добове споживання 80 тисяч домогосподарств.
Наразі на дамбі працюють чотири турбіни Каплана 1961 року, які використовують течію Влтави, що йде від Шумави до Праги. Їх замінять сучаснішими турбінами Френсіса, причому дві з них будуть реверсивними.
«Завдяки модернізації Орлік отримає двонапрямний режим роботи. Ця станція надійно працює вже 60 років, а нові технології продовжать її життя ще приблизно на півстоліття», — заявив журналістам директор водних електростанцій ČEZ Роберт Гечко.
Реверсивні турбіни зможуть не тільки виробляти електроенергію з води, але й перекачувати її назад нагору з розташованого нижче водосховища Камик. Загальна потужність станції — 364 мегавати — при цьому не зміниться, вона просто розподілиться між звичайними та реверсивними турбінами. Коли в мережі надлишок електроенергії, воду закачуватимуть назад в Орлицьке водосховище, а при зростанні попиту станція знову почне віддавати енергію в мережу.
Реверсивні турбіни Френсіса стануть технічною світовою унікальністю — це величезні пристрої з лопатями, при виготовленні яких неприпустима навіть найменша помилка. Тому спочатку створюється зменшена модель, яку кілька місяців випробовують у спеціальній лабораторії. По суті, це працює як маленька дамба: вода знаходиться не в природній водоймі, а в басейні під будівлею і подається до турбіни через складну систему труб.
Тестування проводять фахівці компанії Litostroj Engineering, чия випробувальна лабораторія моделей турбін розташована в місті Блансько. Раніше фірма брала участь у модернізації гідроакумулювальних станцій Длоуге-Страни та Далешице, а також постачала технології за кордон — від Скандинавії до США, Канади та Південної Америки.
Оригінальна турбіна матиме діаметр п'ять метрів, а зараз фахівці в Блансько працюють з її зменшеною в тринадцять разів моделлю діаметром 421 міліметр. Під час навантажувальних випробувань модель має витримати ті самі умови, що чекають справжню турбіну в експлуатації. Саму турбіну зрештою виготовлять на заводі Litostroj у Словенії.
«Ми проводимо тести, щоб усе було ідеально налагоджено. Ще до виготовлення турбіни протягом двомісячного тестування ми перевіримо її ключові параметри — гідравлічні властивості, ефективність та експлуатаційну стабільність», — розповів генеральний директор Litostroj Engineering Петер Шалі. За його словами, модель чекають близько трьох тисяч різних вимірювань.
Активна фаза модернізації Орліка має розпочатися наступного року, а завершити роботи планується у 2033 році. Реконструкція проводитиметься поетапно так, щоб мінімум два з чотирьох агрегатів завжди залишалися в роботі.
Читайте також: 8 найкращих місць для купання під Прагою: озера, кар'єри та пляжі за годину їзди від столиці
Джерело: novinky.cz