Президент Чехії Петр Павел прилетів на муніципальні вибори з відпустки в Марокко приватним літаком Hawker 800 марокканської компанії Sarah Airways. Рейс не оплачувався з державних бюджетів, заявив речник глави держави Віт Коларж. Експерти ринку оцінюють подібний переліт у сотні тисяч крон.
За інформацією джерела з оточення президента, варіантами повернення до Чехії до виборів Павел займався кілька днів. Відстань між Прагою та Касабланкою, звідки він вилетів, становить близько 2580 кілометрів. Тим самим літаком президент потім повернувся назад.
Голова авіакомпанії Time Air Мартін Пражський пояснює, що ціну не можна вивести з кількості годин у повітрі: вона залежить від того, де перебуває літак і чи є в перевізника інше замовлення. Для орієнтира він наводить рейс із Ніцци до Лондона (близько 1050 кілометрів, півтори-дві години в повітрі). На невеликому реактивному літаку він обійдеться приблизно в 10 тисяч євро (близько 243 тисяч крон), на машині середнього класу на кшталт Challenger 300 — у 18–20 тисяч євро (438–487 тисяч крон). Ціна називається за весь рейс цілком, а не за місце чи годину.
За словами Пражського, замовлення в останній момент не обов’язково означає доплату — інколи виходить навіть дешевше, якщо маршрут збігається з тим, куди перевізникові потрібно перегнати літак. А от подача літака здалеку може здорожчити поїздку. Дипломатичний паспорт, за його словами, підготовку рейсу не спрощує: формальності та передача даних про пасажирів і екіпаж однакові для всіх.
Експерт з авіації з компанії EY Петр Ковач заявив чеському телебаченню, що один рейс приватним літаком між Марокко та Прагою може коштувати приблизно пів мільйона крон.
Директор брокерської компанії Fusion Jet Давид Вахушка розповів, що в деяких випадках приватний літак можна замовити за кілька годин: за ідеальних умов виліт Європою можливий за дві-три години. Для далеких напрямків потрібні додаткові дозволи. Найшвидший виліт, який вдалося організувати його компанії, — через півтори години після замовлення.
Компанія не називає погодинних ставок, а одразу видає остаточну ціну. За його оцінкою, витрати становлять від двох до двадцяти тисяч євро за годину польоту (приблизно 50–500 тисяч крон). У ціну входить оренда всього літака, аеропортові збори за пасажирів, екіпаж і все необхідне для виконання рейсу. Оцінювати вартість перельоту Марокко — Чехія — Марокко він відмовився.
Термінові замовлення становлять близько 20 відсотків запитів, найчастіше це трапляється, коли звичайний перевізник скасовує рейс. Основні клієнти — підприємці, але літають і звичайні люди, які хочуть раз у житті спробувати такий спосіб подорожі, як правило, з родиною у відпустку. Пасажири проходять ті самі перевірки та рентген, що й на звичайному рейсі, і мають приїхати приблизно за пів години до вильоту. Дані про кожного пасажира потрібні в будь-якому разі.
Читайте також: Компенсація за затримку й скасування рейсу в ЄС: до €600 у 2026 році
Джерело: seznamzpravy.cz