Президент Чехии Петр Павел прилетел на муниципальные выборы из отпуска в Марокко частным самолётом Hawker 800 марокканской компании Sarah Airways. Рейс не оплачивался из государственных бюджетов, заявил представитель главы государства Вит Коларж. Эксперты рынка оценивают подобный перелёт в сотни тысяч крон.
По информации источника из окружения президента, вариантами возвращения в Чехию к выборам Павел занимался несколько дней. Расстояние между Прагой и Касабланкой, откуда он вылетел, составляет около 2580 километров. Тем же самолётом президент затем вернулся обратно.
Глава авиакомпании Time Air Мартин Пражский объясняет, что цену нельзя вывести из числа часов в воздухе: она зависит от того, где находится самолёт и есть ли у перевозчика другой заказ. Для ориентира он приводит рейс из Ниццы в Лондон (около 1050 километров, полтора-два часа в воздухе). На небольшом реактивном самолёте он обойдётся примерно в 10 тысяч евро (около 243 тысяч крон), на машине среднего класса вроде Challenger 300 — в 18–20 тысяч евро (438–487 тысяч крон). Цена называется за весь рейс целиком, а не за место или час.
По словам Пражского, заказ в последний момент не обязательно означает доплату — иногда выходит даже дешевле, если маршрут совпадает с тем, куда перевозчику нужно перегнать самолёт. А вот подача самолёта издалека может удорожать поездку. Дипломатический паспорт, по его словам, подготовку рейса не упрощает: формальности и передача данных о пассажирах и экипаже одинаковы для всех.
Эксперт по авиации из компании EY Петр Ковач заявил чешскому телевидению, что один рейс частным самолётом между Марокко и Прагой может стоить примерно полмиллиона крон.
Директор брокерской компании Fusion Jet Давид Вахушка рассказал, что в некоторых случаях частный самолёт можно заказать за несколько часов: при идеальных условиях вылет по Европе возможен через два-три часа. Для дальних направлений нужны дополнительные разрешения. Самый быстрый вылет, который удалось организовать его компании, — через полтора часа после заказа.
Подпишитесь на дайджест: главное о жизни в Чехии, раз в день. Без спама.
Компания не называет почасовых ставок, а сразу выдаёт итоговую цену. По его оценке, затраты составляют от двух до двадцати тысяч евро за час полёта (примерно 50–500 тысяч крон). В цену входит аренда всего самолёта, аэропортовые сборы за пассажиров, экипаж и всё необходимое для выполнения рейса. Оценивать стоимость перелёта Марокко — Чехия — Марокко он отказался.
Срочные заказы составляют около 20 процентов запросов, чаще всего это случается, когда обычный перевозчик отменяет рейс. Основные клиенты — предприниматели, но летают и обычные люди, которые хотят раз в жизни испытать такой способ путешествия, как правило, с семьёй в отпуск. Пассажиры проходят те же проверки и рентген, что и на обычном рейсе, и должны приехать примерно за полчаса до вылета. Данные о каждом пассажире нужны в любом случае.
Читайте также: Компенсация за задержку и отмену рейса в ЕС: до €600 в 2026
Источник: seznamzpravy.cz