Прага Автор:

Вантажівка застрягла під мостом метро в Празі: що відомо про аварію

Вантажівка застрягла під мостом метро на вулиці Віденська в Празі: міст цілий, ремонт дороги очікують за тиждень
Тут може бути ваша реклама
Around Prague читають мешканці Праги та всієї Чехії. Банер, стаття, анонс у соцмережах — від 4 000 Kč на місяць.
Дізнатися ціни

Вантажівка з бурильною установкою, що їхала в середу близько 21:30 вулицею Віденська в Празі, застрягла не під залізничним мостом, а під сусіднім мостом, яким проходить гілка метро. За словами фахівців, обидва мости не постраждали, а рух на вулиці вже відновлено. Поліція розслідує подію як ДТП: водій порушив дорожній знак.

Який міст зачепила вантажівка

«Залізничний міст Správa železnic, яким ходять потяги, ми перевірили, він не пошкоджений. На ньому з самого початку не було жодних обмежень. Під ним вантажівка ще проїхала нормально й застрягла лише об частину мосту, що стоїть упритул до залізничного. Ним іде під’їзна гілка метро дорожнього підприємства», — повідомив Мартін Кавка зі Správa železnic. Порівнювати висоту мостів над дорогою він відмовився: «Це не в моїй компетенції».

За словами заступника мера Праги з транспорту Яромира Беранека (Пірати), на фотографіях видно, що міст метро розташований над проїжджою частиною нижче, ніж залізничний. Але ніщо, на його думку, не свідчить про те, що знаки перед місцем аварії були поставлені неправильно. «Схоже, що біля першого мосту проїзд трохи вищий, але інформація про максимальну висоту проїзду опублікована чітко. Водій негабаритного вантажу або не розрахував, або не мав правильних даних», — сказав він.

Беранек нагадав, що гілку метро збудували на зламі 1960-х і 1970-х років, щоб возити тодішні радянські склади до депо Качеров. Статики підтвердили, що міст у порядку. Дорожнє підприємство зупинило рух гілкою, але, за словами представника Даніела Шабіка, на роботі метро це ніяк не позначається.

Збитки ще не оцінено

«Оцінювати збитки ще зарано, — заявив представник дорожнього підприємства. — Потрібно перевірити конструкцію та можливий ступінь пошкодження або вантажопідйомність мосту, і лише це стане основою для розрахунку». Вжити будь-яких кроків підприємство зможе лише тоді, коли розслідування чітко визначить винного.

Поліція, за словами її представниці Еви Кропачової, поки розцінює випадок як дорожню аварію, у якій водій порушив дорожній знак. Збитки, завдані під час аварії, буде підраховано.

Рух вулицею Віденська біля виїзду на Південну сполучну магістраль не обмежений із ранку п’ятниці, хоча, за даними TSK, покриття дороги пошкоджене після евакуації машини пожежними цистернами та важкою технікою. Празька дорожня адміністрація перевіряє місце силами своїх техніків, а обсяг пошкоджень і потрібного ремонту визначить акредитована лабораторія. Тому остаточну оцінку збитків назвати поки неможливо, пояснила представниця TSK Барбора Лішкова.

Для Беранека пріоритетом було якнайшвидше відкрити рух, і це вдалося. «За інформацією TSK, це не аварійна ситуація, скоріше локальне пошкодження на кшталт вибоїни. Найближчими днями вигадають, як ремонтувати, і остаточно відремонтують, найімовірніше, наступних вихідних», — додав він.

Магістрат готував новий знак

Зміну знаків на вулиці Віденська празький магістрат готував ще до аварії, звернув увагу експерт із транспорту Роман Будський з організації «Platforma Vize 0»: «Публічні документи магістрату показують, що вже 21 вересня було підготовлено проєкт заходу щодо висоти проїзду на вулиці Віденська. У зв’язку з ремонтом залізничного мосту в ньому передбачено додати знак B 16 з обмеженням 4,2 метра. Проєкт опублікували 25 вересня, тобто менш ніж за два тижні до аварії».

Ще належить з’ясувати, якої висоти була техніка, чи мала вона потрібний дозвіл і наскільки заздалегідь перевірили маршрут. «Шукати винного до з’ясування всіх обставин було б несправедливо. Але не можна автоматично виключати й можливі недоліки з боку транспортної інфраструктури», — додав Будський.

Читайте також: Метро Праги: схема та квитки

Around Prague за матеріалами novinky.cz

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

Празький зоопарк розпочав чотириденну програму на осінні канікули в дусі Гелловіну. Головна її частина — частування тварин гарбузами: до неділі в ній беруть участь 14 видів звірів.Гарбузи правлять не лише за ласощі. Вони ще й нагода пограти
Празькі кладовища працюють до 19:00 з 31 жовтня до 2 листопада. Меси на Ольшанах і Вишеграді, прогулянки й ціни на свічки.
Що змінюється у Празі з 2 по 8 листопада 2026 року: закриття трамваїв і потягів, перенесення зупинок, ремонт доріг, сезонні години роботи та Душічки, усе по днях.
У районі вулиці Паржиської в центрі Праги, а також у сусідніх вулицях Праги 1 на ніч припадає близько 50–60 відсотків порушень, тоді як по Празі загалом картина протилежна. Це випливає з аналізу публічних поліційних записів за 2016–2025 рок
Занедбані сади на празькому Смихові з видом на Вишеград коштують тепер понад 140 мільйонів крон. Наприкінці травня празькі депутати затвердили Метрополітенний план і перетворили ці ділянки на землі під забудову. Власник — підприємець Міхал
Зранку в Празі в районі аеропорту Рузине автомобіль Fabia з’їхав з дороги й врізався в бетонний паркан, що огороджує льотне поле. Водійку, яка опинилася затиснутою в салоні, визволили пожежники, а до лікарні її доправили вертольотом.Аварія
Віноградська лікарня в Празі запрошує на гелловінську акцію зі здачі крові. Учасників чекає святкове оформлення, для донорів підготовлено подарункові набори та солодкий сюрприз.Прийти можуть і ті, хто здає кров уперше, — без попереднього за
Міністриня фінансів Чехії Алена Шиллерова побувала на відомому ринку SAPA в празькій Лібуші й пообіцяла повернутися сюди знову. Візит відбувся в межах «роудшоу», під час якого міністриня просуває майбутню систему електронної реєстрації прод
До збору на проєкт «Korzo Národní», присвячений подіям 17 листопада на празькій Національній вулиці, до вечора назбиралося понад дев’ять мільйонів крон. Гроші надіслали приватні особи, організації та муніципалітети. Організатори з ініціатив
Під празьким пагорбом Парукарка прихований найбільший протиатомний сховок міста. Бункер Безовка збудували в 1950-ті роки, і він розрахований на 2500 осіб, які зможуть перебувати всередині 72 години.Протиатомні укриття почали з'являтися в мі
Автобуси приміських ліній, що йдуть до станції метро Дейвицька від Подбаби, у четвер уранці перед восьмою запізнювалися до десяти хвилин, а на початку тижня затримка сягала 18 хвилин. Частина пражан звинувачує в цьому нову лінію «тунельбус»
У Празі 10, на вулиці Горні Халоупки, загорілася сажа в димарі. До повідомленого займання виїхали празькі професійні пожежники разом з іншими службами рятувальної системи.