Вантажівка з бурильною установкою, що їхала в середу близько 21:30 вулицею Віденська в Празі, застрягла не під залізничним мостом, а під сусіднім мостом, яким проходить гілка метро. За словами фахівців, обидва мости не постраждали, а рух на вулиці вже відновлено. Поліція розслідує подію як ДТП: водій порушив дорожній знак.
«Залізничний міст Správa železnic, яким ходять потяги, ми перевірили, він не пошкоджений. На ньому з самого початку не було жодних обмежень. Під ним вантажівка ще проїхала нормально й застрягла лише об частину мосту, що стоїть упритул до залізничного. Ним іде під’їзна гілка метро дорожнього підприємства», — повідомив Мартін Кавка зі Správa železnic. Порівнювати висоту мостів над дорогою він відмовився: «Це не в моїй компетенції».
За словами заступника мера Праги з транспорту Яромира Беранека (Пірати), на фотографіях видно, що міст метро розташований над проїжджою частиною нижче, ніж залізничний. Але ніщо, на його думку, не свідчить про те, що знаки перед місцем аварії були поставлені неправильно. «Схоже, що біля першого мосту проїзд трохи вищий, але інформація про максимальну висоту проїзду опублікована чітко. Водій негабаритного вантажу або не розрахував, або не мав правильних даних», — сказав він.
Беранек нагадав, що гілку метро збудували на зламі 1960-х і 1970-х років, щоб возити тодішні радянські склади до депо Качеров. Статики підтвердили, що міст у порядку. Дорожнє підприємство зупинило рух гілкою, але, за словами представника Даніела Шабіка, на роботі метро це ніяк не позначається.
«Оцінювати збитки ще зарано, — заявив представник дорожнього підприємства. — Потрібно перевірити конструкцію та можливий ступінь пошкодження або вантажопідйомність мосту, і лише це стане основою для розрахунку». Вжити будь-яких кроків підприємство зможе лише тоді, коли розслідування чітко визначить винного.
Поліція, за словами її представниці Еви Кропачової, поки розцінює випадок як дорожню аварію, у якій водій порушив дорожній знак. Збитки, завдані під час аварії, буде підраховано.
Рух вулицею Віденська біля виїзду на Південну сполучну магістраль не обмежений із ранку п’ятниці, хоча, за даними TSK, покриття дороги пошкоджене після евакуації машини пожежними цистернами та важкою технікою. Празька дорожня адміністрація перевіряє місце силами своїх техніків, а обсяг пошкоджень і потрібного ремонту визначить акредитована лабораторія. Тому остаточну оцінку збитків назвати поки неможливо, пояснила представниця TSK Барбора Лішкова.
Для Беранека пріоритетом було якнайшвидше відкрити рух, і це вдалося. «За інформацією TSK, це не аварійна ситуація, скоріше локальне пошкодження на кшталт вибоїни. Найближчими днями вигадають, як ремонтувати, і остаточно відремонтують, найімовірніше, наступних вихідних», — додав він.
Зміну знаків на вулиці Віденська празький магістрат готував ще до аварії, звернув увагу експерт із транспорту Роман Будський з організації «Platforma Vize 0»: «Публічні документи магістрату показують, що вже 21 вересня було підготовлено проєкт заходу щодо висоти проїзду на вулиці Віденська. У зв’язку з ремонтом залізничного мосту в ньому передбачено додати знак B 16 з обмеженням 4,2 метра. Проєкт опублікували 25 вересня, тобто менш ніж за два тижні до аварії».
Ще належить з’ясувати, якої висоти була техніка, чи мала вона потрібний дозвіл і наскільки заздалегідь перевірили маршрут. «Шукати винного до з’ясування всіх обставин було б несправедливо. Але не можна автоматично виключати й можливі недоліки з боку транспортної інфраструктури», — додав Будський.
Читайте також: Метро Праги: схема та квитки
Джерело: novinky.cz