Палата депутатів парламенту Чехії ухвалила поправку до закону, яка скасовує щорічне автоматичне подорожчання дорожніх віньєток. Річна марка й надалі коштуватиме 2570 крон, місячна — 480 крон, десятиденна — 300 крон, а одноденна — 230 крон. Збережуться й пільги для автомобілів з альтернативним двигуном.
Таким чином скасовується механізм валоризації, прив'язаний до інфляції та протяжності нових ділянок автомагістралей, який запровадив попередній уряд Петра Фіали (ODS). Опозиція в Палаті депутатів назвала скасування індексації популізмом.
Окрема зміна стосується одноденної віньетки: тепер вона діятиме 24 години з моменту покупки, а не до півночі того самого дня, як раніше. Поправку тепер має розглянути Сенат.
Довгий час автомагістралі в Чехословаччині, а згодом і в Чехії були безкоштовними — на відміну від багатьох інших європейських країн, де за швидкісні дороги платили з самого початку (наприклад, в Італії чи колишній Югославії через пункти оплати на з'їздах). Тимчасову систему оплати за зразком Швейцарії, де вона діє з 1985 року, чеська влада почала готувати у 1994 році.
Поправку до закону про дороги ухвалив уряд на початку 1994 року, а парламент — тоді ще однопалатний, оскільки Сенат не був сформований — наприкінці травня того ж року. Плата за користування чеськими автомагістралями запрацювала з 1 січня 1995 року: 400 крон для легкових автомобілів, 1000 крон для машин масою від 3,5 до 12 тонн і 2000 крон для транспорту важчого за 12 тонн.
Початкова ціна протрималася до 1998 року, коли уряд за згодою парламенту подвоїв її, а закон скасував плату для мотоциклів. Надалі вартість віньетки для легкових автомобілів продовжувала зростати: з 2004 року річна марка коштувала 900 крон, ще через чотири роки подорожчала на сотню крон, а до 2010 року досягла 1200 крон.
З 2012 по 2023 рік ціна залишалася незмінною — 1500 крон на рік. У 2023-му вона зросла до 2300 крон, з січня минулого року становила 2440 крон, а з початку цього року — вже 2570 крон, на яких, згідно з новою поправкою, і зупиниться.
Джерело: novinky.cz