Уряд Чехії обговорить повернення регулювання цін на бензин і дизель

Дизельне пальне на чеських заправках коштує вже в середньому понад 48 крон за літр — більше, ніж навесні, коли влада вводила цінове регулювання. Про це заявив віцепрем'єр і міністр промисловості та торгівлі Карел Гавлічек, зазначивши, що остаточне рішення щодо можливого повернення регулювання цін ухвалять наступного тижня.

За його словами, зараз ситуація інша, ніж навесні: тоді проблему вдалося швидко вирішити через операторів заправок, а тепер різко зросла маржа нафтопереробних заводів по всій Європі через скорочення переробних потужностей. Гавлічек нагадав, що нинішні ціни все ще трохи нижчі за рівень 2022 року за уряду Петра Фіали, але з урахуванням майже 35-відсоткової інфляції за цей час еквівалент тих цін сьогодні становив би 60–70 крон за літр. «Це той поріг, до якого ми не можемо чекати», — підкреслив віцепрем'єр, додавши, що Чехія веде інтенсивні консультації із сусідніми країнами. Серед можливих заходів — встановлення максимальної маржі для продавців палива та зниження акцизу на дизель.

Ціни на газ і загроза нової енергокризи

Гавлічек попередив, що Європа фактично вже увійшла в чергову енергетичну кризу. Якщо місяць тому мегават-година газу на біржі коштувала 60 євро, то зараз — близько 80 євро, тобто на третину дорожче, що пов'язано з триваючим конфліктом на Близькому Сході.

За його словами, дефіцит газу Чехії наразі не загрожує: країна заповнила газосховища на 74% і входить у сімку найкращих за цим показником у Європі, а Європа загалом не критично залежить від газу з Близького Сходу завдяки розвиненій інфраструктурі для прийому скрапленого газу (LNG). Але зростання цін уже закладене в довгострокові контракти і повністю проявиться наступного року — наступний опалювальний сезон уже буде зачеплений, хоча для різних споживачів і трейдерів терміни фіксації цін відрізняються.

Тривожним сигналом Гавлічек назвав і зростання цін на електроенергію, які в Європі прив'язані до цін на газ: у середу на добовому ринку мегават-година електроенергії коштувала близько 160 євро. Він також звернув увагу на розрив із США, де газ торгується на рівні 8,5 євро за мегават-годину — тобто майже вдесятеро дешевше за європейський.

Критика кліматичної політики ЄС

Віцепрем'єр різко висловився проти політики Євросоюзу щодо декарбонізації, назвавши її «абсолютно нерозумною» за нинішніх умов. На його думку, Європа має негайно відмовитися від запровадження системи квот на викиди для домогосподарств (ETS2), яка ще більше підвищить ціни на опалення газом і на пальне, а також призупинити щонайменше в деяких галузях чинну систему квот для великих промислових підприємств.

Гавлічек повідомив, що з цього питання у Чехії є повне порозуміння з Болгарією, а також тривають переговори з Італією та ще десятьма країнами Європи. Він також прокоментував ухвалене цього тижня Європарламентом коригування системи квот для домогосподарств, яке має стабілізувати ціну квоти через випуск на ринок додаткових дозволів при перевищенні порогу 45 євро в цінах 2020 року. За словами віцепрем'єра, цей захід недостатній: «Це підсолоджування кислого пирога і спроба переконати себе, що з нього вийде делікатес. У будь-якому разі підвищення цін на пальне й газ зараз не можна сприймати легковажно — єдине завдання відповідальних політиків у Європі — шукати способи зменшити наслідки зростання цін на газ, електрику й пальне».

Джерело: novinky.cz