Торік у Чехії через банальні, але звичні порушення за кермом загинули понад триста людей. За даними дорожньої поліції, йдеться про неуважність, перевищення швидкості, ненадання переваги в русі та виїзд на смугу зустрічного руху — дії, які водії часто не вважають серйозним порушенням, доки з ними не станеться трагедія.
«Аварія рідко починається з чогось з ряду вон виходячого — найчастіше це просто втрата часу й простору для реакції. У 2025 році поліція зафіксувала 17 473 ДТП, у яких водій не був повністю зосереджений на керуванні, та 11 422 аварії, пов'язані з невідповідною до ситуації швидкістю», — заявив директор служби дорожньої поліції Міхал Годбодь.
Статистику поліція оприлюднила у зв'язку із запуском нової профілактичної кампанії Чеської асоціації страховиків під назвою «Звичайне водіння вбиває». Кампанія звертає увагу на поведінку за кермом, яка стала настільки звичною, що перестала сприйматися як небезпечна, хоча здатна призводити до тяжких наслідків як для самого водія, так і для інших учасників руху.
«Ми звикли вважати нормальною поведінку за кермом, про яку самі знаємо, що вона небезпечна, — зазначив виконавчий директор асоціації Ян Матоушек. — Водії зазвичай добре розпізнають ризик у поведінці інших, але коли самі роблять те саме, легко знаходять собі виправдання — поспіхом, дорожньою обстановкою або відчуттям, що все під контролем».
Через неуважність за кермом торік загинуло 62 людини. Невідповідна або надмірна швидкість пов'язана зі смертю 124 людей, ненадання переваги в русі призвело до загибелі 58 людей, а виїзд на смугу зустрічного руху забрав життя 49 людей. «Безпечне водіння починається в той момент, коли ми перестаємо казати собі, що ще впораємося з цим», — додав Годбодь.
«В інших ми бачимо порушення, у собі — лише обставину. Нам бракує самокритичності, і саме це ми хочемо змінити», — підкреслив Матоушек.
Перед запуском кампанії було проведено репрезентативне опитування щодо ставлення чеських водіїв до ризикованої поведінки за кермом. В одній зі змодельованих ситуацій 46 відсотків опитаних зізналися, що прочитали б повідомлення, яке прийшло на телефон, прямо під час руху. Ще 39 відсотків заявили, що перевищили б дозволену швидкість, якби так само їхав навколишній потік машин — тобто підлаштовувалися б під темп решти руху, а не під дорожні знаки.
Кампанія спирається і на реальні випадки останнього часу. Так, в Остраві водій, який відволікся на телефон, збив літніх людей на пішохідному переході. У Празі водій фургона, втомлений після тривалої поїздки, на мить заснув за кермом і врізався у ліхтарний стовп, який упав на групу іспанських туристів, що проходили повз. Ще одна трагічна аварія сталася, коли зіткнулися автомобіль і скутер: обидва водії виїхали на перехрестя на жовтий сигнал світлофора, розраховуючи встигнути проскочити.
Ці історії лягли в основу документального фільму «Єдина секунда» режисера Віта Клусака. «Історія конкретної людини, яка припустилася за кермом, на жаль, зазвичай терпимої помилки з трагічними наслідками, набагато ближча, ніж коли гортаєш зведення пригод», — прокоментував режисер. За його словами, саме тому фільм побудований на реальних долях, а не на сухій статистиці.
Джерело: novinky.cz