Из-за боевых действий на Ближнем Востоке средняя цена бензина в Чехии подскочила до 40 крон за литр — это максимум с мая 2024 года. Дизельное топливо подорожало до 44,62 кроны за литр (в последний раз такие цены наблюдались в ноябре 2022 года). Цены неуклонно растут на фоне израильско-американских ударов по Ирану, которые начались 28 февраля. С этого момента бензин в Чехии подорожал на 6,49 кроны, а дизель, который острее реагирует на ситуацию, — сразу на 11,50 кроны. Для сравнения, еще год назад оба вида топлива стоили в среднем около 34,50 кроны.
Министерство финансов начало мониторинг рынка спустя шесть дней после эскалации. Выяснилось, что наценки чешских АЗС постепенно снижаются с самого начала конфликта. До кризиса маржа на дизель составляла до 3,20 кроны, после начала столкновений начала падать, а с введением государственного мониторинга и вовсе снизилась до 1 кроны. Наценка на бензин также опустилась до 2,10 кроны.
Самое дешевое топливо сейчас заправляют водители в Злинском крае: литр бензина там обойдется в среднем в 39,53 кроны, а дизеля — в 44,24 кроны. Традиционно самые высокие цены удерживают пражские заправки: 40,77 кроны за бензин и 45,28 кроны за дизель.
Аналитики предупреждают, что на следующей неделе рост цен продолжится. Проблема кроется не только в удорожании самой нефти, но и в непредсказуемости рынка. На мировом рынке сейчас не хватает 15% предложения нефти и нефтепродуктов, и в обозримом будущем быстро компенсировать этот дефицит за счет других стран невозможно. Даже частичная стабилизация ситуации не приведет к моментальному падению цен на заправках — этому помешают высокие закупочные цены и сохраняющаяся неопределенность. Если до февральских событий стоимость топлива в Чехии снижалась, то теперь дизель на чешских заправках дорожает в среднем на 60 геллеров каждый день, а бензин — на 40 геллеров.
На фоне кризиса политики уже обсуждают возможное вмешательство государства. По словам главы парламентского клуба коалиционной партии SPD Радима Фиалы, широкие государственные меры по регулированию цен потребуются, если стоимость топлива достигнет 50 крон за литр. В качестве основных инструментов спасения экономики он предложил снизить акцизный сбор и НДС, а также задействовать государственные материальные резервы.
По его словам, правительство уже прорабатывает различные сценарии, чтобы своевременно защитить граждан и промышленность от колоссальных убытков. Фиала подчеркнул крайнюю необходимость поиска новых поставщиков по всему миру. При этом он добавил, что в случае затяжного конфликта на Ближнем Востоке, длительной блокады Ормузского пролива и глобального дефицита нефти Чехии придется рассматривать абсолютно любые варианты закупки, вплоть до обращения к России.