В Чехии насчитывается около 101 тысячи транспортных средств без обязательной страховки (povinné ručení) — то есть без полиса, который покрывает ущерб при ДТП. Несмотря на то что число таких случаев постепенно сокращается, государство решило ужесточить санкции. С 1 января следующего года штрафы за отсутствие страховки увеличатся примерно на треть.
«По нашим оценкам, сейчас в Чехии более 101 тысячи незастрахованных транспортных средств. Более 70% из них — это легковые автомобили, около 20% составляют мотоциклы. Остальные — различные виды транспорта, включая мощные электросамокаты, для которых обязательная страховка действует с прошлого года», — сообщил представитель Чешской ассоциации страховщиков Томаш Павлик.
При этом в стране зарегистрировано почти семь миллионов только легковых автомобилей. То есть примерно один из ста водителей ездит без страховки, рискуя попасть на огромные финансовые потери.
На данный момент водители, которые не платят povinné ručení, должны ежедневно перечислять Чешской страховой палате от 30 до 93 крон за легковой автомобиль и от 4 до 25 крон за мотоцикл — в зависимости от объёма двигателя. Для грузовиков, автобусов или домов на колёсах ставки гораздо выше.
С нового года все эти суммы вырастут примерно на треть.
Например, если владелец популярной Škoda Octavia не платит страховку полгода, сейчас он рискует получить штраф примерно 13 500 крон, а с января — почти 17 тысяч крон.
Последний раз тарифы пересматривались более восьми лет назад. Повышение будет утверждено постановлением Министерства финансов, которое, по словам пресс-секретаря Шарки Павласовой, вступит в силу в ближайшие недели.
«Мы по-прежнему рассчитываем, что новые ставки начнут действовать с января следующего года», — уточнила она.
Рост санкций связан с инфляцией последних лет, а также с подорожанием ремонта автомобилей, медицинских услуг и сервисных работ — ведь все эти расходы покрываются из обязательной страховки.
Важно отметить, что для водителей, которые исправно платят povinné ručení, ничего не изменится — повышение коснётся только нарушителей.
По данным Минфина, средняя страховая премия в Чехии с 2017 года выросла на 25%, а средний размер страховой выплаты — на 55%.
Особое внимание стоит уделить тому, что даже если автомобиль не используется и стоит на частной территории, владелец обязан продолжать оплачивать страховку, пока машина числится в государственном реестре.
Если платить не планируется, необходимо официально снять транспорт с учёта и сдать номерные знаки.
«Обязанность платить взнос возникает уже с первого дня, когда транспортное средство не застраховано, но при этом всё ещё зарегистрировано как используемое. Владелец получает уведомление об уплате либо заказным письмом, либо в электронный ящик данных», — пояснил представитель страховой палаты Павлик.
Даже штрафы — не самое страшное. При проверке полиции водителя без страховки может ожидать административный штраф до 50 тысяч крон. Если же речь идёт о нескольких днях просрочки, можно отделаться штрафом в несколько тысяч на месте.
Но настоящий риск наступает, если вы попадёте в аварию.
Ранее действовал лимит в 300 тысяч крон на возмещение ущерба, который можно было взыскать с водителя без страховки. Теперь этот лимит отменён, и Чешская страховая палата имеет право требовать компенсацию в полном объёме.
А это могут быть миллионы крон, если вы повредите дорогой автомобиль или, что ещё хуже, нанесёте вред здоровью человека.