Цены на бензин и дизель в Чехии упадут до конца октября

С 1 октября в Чехии действует государственный потолок цен на топливо, и, по прогнозу аналитика компании Finlord Бориса Томчака, до конца следующей недели бензин может подешеветь ещё на 30 геллеров за литр, а дизель — примерно на три кроны за литр благодаря мерам правительства и ещё на полкроны благодаря ситуации на мировых рынках.

Как работает потолок цен

Регулирование стартовало в первый день октября. На пятницу правительство установило потолок для дизеля на уровне 48,58 кроны за литр, для бензина — 45,92 кроны. Маржа заправок ограничена 2,50 кроны за литр, а акциз на дизель снижен примерно на 2,35 кроны за литр. Мера введена из-за резкого роста цен на топливо в последние недели и пока должна действовать до конца октября.

Пока же заправка подешевела лишь незначительно. Крупные сети Orlen, MOL, Shell и OMV установили цены в основном на максимально разрешённом уровне или чуть ниже него.

Почему топливо дешевеет медленно

По мнению экономистов, одна из причин — заправки ещё продают запасы, закупленные до снижения налога. «Запасы накоплены, и их нужно распродать. Если бы заправки резко снизили цену, они могли бы оказаться в убытке», — пояснил главный экономист компании BH Securities Штепан Кржечек. На загруженных станциях обновление запасов может занять один-два дня, на небольших заправках — до недели, после чего снижение налога должно ощутимее сказаться на цене.

Помочь может и то, что часть водителей выжидала с заправкой до введения потолка, а теперь, наоборот, заливает полный бак — из-за этого более дорогие запасы могут закончиться на станциях быстрее.

Ещё одна причина, по которой дизель не подешевел сразу на всю величину сниженного налога, — способ расчёта максимальной цены, отметил аналитик компании Purple Trading Петр Лайсек. При расчёте государство исходит из маржи в 2,50 кроны за литр, а заправки, у которых маржа была ниже, напротив, могут на этом заработать. «Если розничные маржи до регулирования были заметно ниже — а судя по динамике цен, похоже, так и было, — то некоторые заправки на регулировании заработали», — сказал Лайсек. По бензину это заметнее: в четверг его максимально разрешённая цена составляла 46,14 кроны за литр — примерно на 30 геллеров больше среднерыночной цены среды.

Мировые цены на нефть снижаются

Дополнительное снижение цен должна принести и динамика мировых рынков: на прошлой неделе снижались и цены на нефть, и оптовые маржи нефтеперерабатывающих заводов. Североморская нефть марки Brent, главный ориентир мировых цен, торговалась около 100 долларов за баррель против прежних 110. Оптовая маржа на дизель после резкого роста из-за удара США и Израиля по Ирану вернулась с почти 90 до примерно 75 долларов за баррель, маржа на бензин снизилась с 60 до приблизительно 37 долларов.

Долгосрочная динамика цен остаётся неопределённой — многое будет зависеть от ситуации вокруг Ормузского пролива, через который раньше проходила пятая часть мирового потребления нефти и чья пропускная способность только возвращается к довоенному уровню. Против дальнейшего роста цен, по словам Томчака, играет увеличение добычи в странах вне картеля ОПЕК, например в США и Канаде. «Поэтому резкий дальнейший рост цены нефти я сейчас не считаю вероятным», — добавил он.

Источник: Novinky.cz