Тысячи 17-летних водителей уже водят машину. Наставниками часто выступают их матери.

С января почти 5 000 17-летних подростков получили разрешение сесть за руль со взрослым наставником в качестве второго водителя. Пока что подавляющее большинство из них справляются с управлением без проблем. Наставников зарегистрировалось в два раза больше. Среди них часто встречаются матери учеников и старшеклассников.

Они катаются на скутерах с шестнадцати лет и стремятся как можно скорее сесть за руль автомобиля. Как правило, это касается самого младшего водителя, который за последние несколько месяцев окончил автошколу и обычно ездит с родителями на дачу, в путешествие или за покупками.

По данным министерства транспорта, на начало мая свои права получили 4 977 17-летних водителей, еще около 1 000 сдали экзамены. Тысячи других записываются на курсы.

Только у двух 17-летних водителей полиция забрала права за серьезные нарушения, а один лишился прав.

Наставник, представившийся только Миреком, оценил полезность этой новости в социальных сетях.

«Мысль о том, что мой сын, который проводит все время за компьютером и выходит на улицу только тогда, когда я его заставляю, купит 20-летний Volkswagen Golf, который он хочет, и будет ездить на нем без присмотра так, как он водит виртуальную машину на экране, вызывает у меня неподдельный ужас», - написал он.

Он - один из почти 10 000 зарегистрированных наставников. Но даже из них 75 уже не могут быть допущены к занятиям, например, потому что у них накопились штрафные баллы.

Кандидаты на получение водительских прав могут подать заявку на уроки вождения до того, как им исполнится 17 лет, самое раннее - в 15 лет и 6 месяцев. После сдачи экзамена по вождению и достижения 17 лет они могут сдать экзамен, подать заявление на получение прав и водить под присмотром наставника, но только на территории Чешской Республики.

Наставник должен иметь водительские права не менее десяти лет и не иметь судимостей. Состояние счета баллов теперь можно проверить с мобильного телефона через портал Портал Обчана.

Особенности в Германии и Австрии

«В Чешской Республике около 100 000 человек ежегодно получают права группы B. В странах с более длительным опытом использования так называемой системы L17, таких как Германия и Австрия, ею пользуется около трети населения. Мы же хотели бы к концу года охватить от 20 000 до 30 000 молодых водителей", - сказал „Новостям“ Алеш Горчичка, председатель Ассоциации автошкол.

По его словам, молодые водители не намного хуже или лучше среднего уровня в плане успешности прохождения тестов и вождения. «У нас больше опыта работы с этими водителями, когда они получают права на мотоцикл или мопед. Они также водят в пробках", - сказал он.

А кто чаще всего выступает их наставником? «В 70% случаев это папа и мама. Затем следуют дедушка, бабушка и другие родственники", - рассказывает Горчичка.

Он советует наставникам оказывать психологическую поддержку, заранее подготовить ребенка к трудностям вождения и не вмешиваться непосредственно в процесс управления автомобилем.

С января появились и другие новшества в дорожном движении. Если начинающий водитель - независимо от возраста - в течение двух лет после получения прав совершает правонарушение, за которое полагается 6 штрафных баллов, он должен пройти обязательное собеседование по психологии дорожного движения и практическую подготовку в автошколе.

На это у него есть три месяца с момента обращения в администрацию. С начала года такая забота возникла у 300 водителей.

Текст: редакция Around Prague