22 февраля 2018, 12:05 Прага

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт
Пражский аэропорт | Автор: © Prague airport

Многие пражане хотели бы, чтобы столичный метрополитен разросся и вёл не только в спальные и центральные районы города, но в международный аэропорт им. Вацлава Гавела. Когда принималось решение о продлении «зелёной» ветки пражского метро, то многие понадеялись, что она поведет в столичный аэропорт, но этого не произошло, власти решили, что конечной станцией станет больница «Мотол», сейчас же чиновники задумались о том, чтобы всё-таки продлить «зелёную» ветку до аэропорта.

По требованию столичного магистрата и Транспортного предприятия Праги строительная компании Metroprojekt подготовила документ, в котором говорится о том, сколько потребуется средств и времени, чтобы «зелёная» ветка вела в аэропорт.

Согласно заключению экспертов, чтобы возвести пять новых станций «зелёной» ветки и сделать конечной станцией аэропорт им. Вацлава Гавела необходимо инвестировать в строительство не менее 26,8 млрд крон и потребуется на это около 11 лет. Примечательно, что на решение бюрократических вопросов отведено целых 6,5 лет, а на строительство 4,5 года.

Разработанный документ в этом году рассмотрит городской магистрат и примет решение: стоит ли вести «зелёную» ветку метро в аэропорт или достаточно автобусов, отправляющихся со станции «Надражи Велеславин».

Похожие новости

Знаменитая пражская цветная мозаика из розового и чёрного сливенецкого мрамора на Вацлавской площади уступает место тёмно-серой известняковой брусчатке, а проезжая часть и центральный променад мостятся крупной гранитной плиткой. Реконструкц
Серьезное дорожно-транспортное происшествие осложнило движение в пражском районе Карлин в пятницу . После сильного столкновения с трамваем грузовой автомобиль перевернулся на бок .
Жителям Праги и окрестностей предстоит подготовиться не только к летнему расписанию общественного транспорта (оно вступает в силу с субботы, 27 июня), но и к серьезным транспортным ограничениям как на земле, так и под землей.
Из-за экстремальной жары и экстренного предупреждения метеорологов мэрия Праги ввела строгий запрет на разведение огня в потенциально опасных местах. Ограничение действует с пятницы до полуночи воскресенья . В первую очередь это касается парков
Подготовка к долгожданной реконструкции улицы Кбельска (Kbelská), которая с начала июля станет серьезным испытанием для транспортной системы Праги, идет полным ходом. Организатор пражского транспорта (ROPID) опубликовал карту специальных полос
Во вторник поздно вечером движение на части красной ветки (линия С) пражского метро было экстренно остановлено. Причиной стал прыжок молодого человека прямо под прибывающий состав на оживленной станции I. P. Pavlova.
Он не купил билет на автобус, а когда его поймали проверяющие — набросился на них с кулаками. «Это их вина, они не должны были держать меня за рюкзак», — без стеснения заявлял безбилетник во время судебных разбирательств.
На Страгов, где когда-то оборвалась история последней пражской троллейбусной линии, спустя 54 года вновь прибыл троллейбус. Символичное возвращение состоялось и на Ганспаулке — именно там 90 лет назад открылась самая первая троллейбусная трасса
Жителей района Прага 11 преследует настоящая неудача с подземными переходами на улице Опатовская. Спустя всего месяц после того, как один из них полностью ушел под воду из-за прорванной трубы, властям пришлось экстренно закрыть еще один.
В пятницу вечером в самом центре Праги развернулась спасательная операция. Около 22:00 экстренные службы получили сообщение о том, что с исторического Карлова моста прямо во Влтаву сорвался человек.
Из-за грубой оплошности сотрудников Чешского управления социального обеспечения (ČSSZ) 80-летний пенсионер из Праги долгие годы получал ничтожно малую пенсию, которая была в разы меньше положенной по закону. Когда ошибка наконец вскрылась
Пражская полиция задержала вора, который успел совершить серию дерзких краж в столице. За несколько месяцев он проник в двадцать различных заведений, а для взлома дверей использовал весьма необычный инструмент — пистолет для забоя скота.