22 февраля 2018, 12:05 Прага

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт
Пражский аэропорт | Автор: © Prague airport

Многие пражане хотели бы, чтобы столичный метрополитен разросся и вёл не только в спальные и центральные районы города, но в международный аэропорт им. Вацлава Гавела. Когда принималось решение о продлении «зелёной» ветки пражского метро, то многие понадеялись, что она поведет в столичный аэропорт, но этого не произошло, власти решили, что конечной станцией станет больница «Мотол», сейчас же чиновники задумались о том, чтобы всё-таки продлить «зелёную» ветку до аэропорта.

По требованию столичного магистрата и Транспортного предприятия Праги строительная компании Metroprojekt подготовила документ, в котором говорится о том, сколько потребуется средств и времени, чтобы «зелёная» ветка вела в аэропорт.

Согласно заключению экспертов, чтобы возвести пять новых станций «зелёной» ветки и сделать конечной станцией аэропорт им. Вацлава Гавела необходимо инвестировать в строительство не менее 26,8 млрд крон и потребуется на это около 11 лет. Примечательно, что на решение бюрократических вопросов отведено целых 6,5 лет, а на строительство 4,5 года.

Разработанный документ в этом году рассмотрит городской магистрат и примет решение: стоит ли вести «зелёную» ветку метро в аэропорт или достаточно автобусов, отправляющихся со станции «Надражи Велеславин».

Похожие новости

Прошло 15 месяцев после трагической стрельбы на философском факультете в Праге, но ее последствия до сих пор остаются болезненными для многих. Впервые с момента трагедии полицейские, которые участвовали в операции, встретились с пострадавшими
Пражская полиция разыскивает свидетелей конфликта, произошедшего в январе прошлого года на остановке Lehovec. Водитель трамвая и один из пассажиров сначала поссорились, а затем дело дошло до драки.
В самом сердце Праги появился уникальный объект – поэзиомат, напоминающий трубу подводной лодки или старинный граммофон. Достаточно повернуть ручку – и он начнет рассказывать истории, звучать стихами и песнями, передавать голоса тех, кто оставил след
В историческом центре Праги завершается сразу несколько крупных строительных проектов. В городе появятся новые арендные квартиры, реконструированная гостиница InterContinental и торговые площади для элитных магазинов.
В утренний час пик на одной из главных магистралей Праги произошла жуткая авария – автокран задел городской автобус, буквально разорвав его правый борт. Чудом никто не пострадал.
Импорт оружия в Европу за последние годы значительно увеличился, причем основным поставщиком являются США. Согласно данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира (SIPRI), в период с 2020 по 2024 год объем поставок
Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения.
Инцидент с водителем трамвая, который словесно и физически напал на украинских пассажиров с ребенком и выгнал их из вагона, вызвал широкий общественный резонанс. Дело взяли под контроль пражский городской транспортный оператор (DPP) и полиция.
В одном из жилых районов Праги произошла трагедия – мусоровоз наехал на женщину, которая от полученных травм скончалась на месте.
Чешская полиция продолжает расследование громкого дела о коррупции и отмывании денег в крупнейшей больнице Праги — Мотол. В ходе расследования у бывшего директора медицинского учреждения Милослава Людвика было изъято дорогостоящее авто Audi A8.
В понедельник вечером в Праге на станции Karlovo náměstí под состав метро прыгнул 17-летний подросток. Спасатели оперативно извлекли его из-под вагона, оказали первую помощь и госпитализировали.
Что-то, что может кардинально изменить способ передвижения по столице Чехии. Однако планы по строительству новой кольцевой линии метро O с момента последних выборов почти не продвинулись.