20 июля 2015, 22:45 Прага

Поезда на линии метро D будут без машинистов

Новая ветка пражского метрополитена будет без машинистов. Согласно опубликованным материалам, сначала будет возведён отрезок «Панкрац» – «Депо Писнице». Первый этап строительства линии D должен завершиться до 2022 года, – только в этом случае город сможет использовать дотации из европейского фонда. В настоящий момент город выкупает земельные участки и рассчитывает окончательный бюджет.

Ранее предполагалось, что поездами на новой ветке метро будут управлять машинисты, однако, новый мэр Праги Адриана Крначова сказала, что нужно придерживаться современных технологий и идти в ногу со временем. По словам Крначовой, расходы, разумеется, станут больше, но город выиграет ещё большую сумму во время эксплуатации метрополитена.

Линия метро D соединит центральную и южную части города. После того как будет закончена первая фаза строительства метро, городское управление приступит к возведению второй части проекта, который включает в себя строительство дальнейших станций от «Панкрац» и до «Намнести миру».

Строительство новой ветки метро городу обойдётся в 50 миллиардов крон.

Похожие новости

В четверг, 4 июля, в Праге произошёл крупный сбой в электроснабжении, из-за чего полностью остановились все линии метро и трамваев. Город оказался парализован в самый разгар дня, и пока неизвестно, когда ситуация нормализуется.
Последняя неделя июня ознаменовалась экстремальной жарой, и в июле погода сохранится в том же духе. По данным Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ), температурные рекорды продолжат обновляться, а облегчение придёт не раньше середины
В прошедшие выходные в Праге стояла настоящая тропическая жара, но по улицам столицы курсировало лишь 32 из 127 кондиционированных трамваев, имеющихся у города. Пассажиры активно жаловались в соцсетях, и городской транспортный оператор подтвердил
Спустя полтора года после трагедии в здании философского факультета Карлова университета, вся собранная чехами помощь до сих пор не дошла до всех пострадавших. Из почти 90 миллионов крон, собранных благодаря волне национальной солидарности
Вечером в понедельник, 30 июня, движение по одной из ключевых магистралей Праги – Южной связке – оказалось полностью остановлено. Причиной стал пожар, вспыхнувший после аварии с участием грузового автомобиля. Инцидент произошёл в районе пересечения
На Староместской площади в центре Праги десятки активистов провели акцию протеста против массового туризма, обвинив его в подрыве доступности жилья и изменении городской среды. Необычный формат мероприятия – «футбольный матч» между командой Праги
Причиной слишком высокой концентрации туристов в некоторых регионах Чехии становится не только популярность мест, но и хронически отсталая инфраструктура. Ускоренное строительство автомагистралей, железных дорог и велосипедных трасс помогло
Ранним утром в субботу в одном из баров на первом этаже жилого дома в районе Подоли в Праге вспыхнул пожар. Огонь поднял на ноги пожарных, спасателей и вызвал эвакуацию двух с половиной десятков человек. К счастью, никто не пострадал.
Утро четверга в столице Чехии началось с масштабной полицейской операции — сразу три крупнейших торговых центра в Праге были эвакуированы и закрыты после поступления анонимной угрозы о возможном взрыве. Сообщение с предупреждением о взрывном
С 2026 года парковка электромобилей в платных зонах Праги станет платной. Водители таких авто будут платить за парковочное разрешение в два раза меньше, чем владельцы машин с бензиновыми или дизельными двигателями.
Во вторник спасатели выехали в один из отелей на улице Гибернской в центре Праги, где сразу у нескольких детей, прибывших на школьную экскурсию, внезапно начались серьёзные пищеварительные проблемы. По предварительным данным, у примерно десяти
Утром в понедельник в центре Праги произошёл транспортный коллапс. Причиной стало неудачное маневрирование водителя грузовика, который попытался проехать под низким подземным переходом у Карловых Лазней — одной из оживлённых точек столицы.