8 апреля 2016, 13:40 Прага

Прага готовит настоящую транспортную революцию

С 1 сентября этого года в работе общественного транспорта Праги произойдут крупные изменения. Транспортное предприятие, компания Ropid и магистрат внесут коррективы в работу трамваев и автобусов, метро изменения не коснутся. Что именно будут включать в себя нынешние перемены – неизвестно, так как до конца апреля районные администрации могут отправить в мэрию свои пожелания. 

Последний раз Прага вносила корректировки в работу общественного транспорта в 2012 году. Петр Долинек, член городского совета, ответственный за организацию транспорта в столице, уверен, что нынешняя революция транспортной системы будет настолько продумана и совершенна, что городу не придётся вносить в неё изменения как минимум 10 лет. 

В данный момент городские ведомства рассматривают два проекта по изменению транспорта в столице: «оранжевый» и «синий». Имеется «венский» план или «зелёный», но сотрудники Транспортного предприятия и компании Ropid подчёркивают, что сделали его только, чтобы угодить городскому совету. «Это лишь дополнительная модель, которая в действительности не будет введена. Мы её подготовили только для того, чтобы члены администрации видели, что мы учли и рассмотрели их пожелания», – заявил журналистам директор Ropid Петр Томчик.

«Оранжевая» модель изменения общественного транспорта в Праге



Проект предполагает решение значительного числа проблем, которые имеются в работе трамваев. Он включают в себя увеличение числа трамваев на некоторых линиях и прямое соединение с центральными районами города из тех его частей, откуда ездит большое количество граждан.

«Большое количество изменений, которые включают в себя выполнение 70% всех пожеланий администраций и пассажиров, но данный проект приведёт к закрытию некоторых трамвайных линий из-за необходимости выполнения пожеланий пражан», – официальный комментарий представителей Ropid.

Карта «оранжевой» модели
Описание каждой трамвайной линии

Актуальное количество дневных трамвайных линий: 21
Количество трамвайных линий в «оранжевой» модели: 25
Количество трамвайных линий, в которых не произойдут изменения: 6
Количество трамвайных линий, в которых произойдут изменения: 13
Количество трамвайных линий, в который будет продлён маршрут: 1
Количество трамвайных линий, которые будут отменены: 1
Количество новых трамвайных линий: 5

«Синяя» модель изменения общественного транспорта в Праге



Данный проект сохранит имеющиеся трамвайные линии и сосредоточится на увеличении числа трамваев в загруженных районах, в частности, в центральных частях Праги, что станет возможным только благодаря тому, что на окраине города некоторые трамваи будут ездить реже. Для обеспечения центральных районов необходимым количеством трамваев необходимо будет увеличить на менее популярных маршрутах интервалы.

«Меньшее количество изменений, сохранение нынешних линий, но увеличение интервалов на окраине», – официальный комментарий представителей Ropid.

Карта «синей» модели
Описание каждой трамвайной линии

Актуальное количество дневных трамвайных линий: 21
Количество трамвайных линий в «синей» модели: 25
Количество трамвайных линий, в которых не произойдут изменения: 9
Количество трамвайных линий, в которых произойдут изменения: 10
Количество трамвайных линий, в который будет продлён маршрут: 2
Количество новых трамвайных линий: 4

Изменение в работе автобусов



Каких-либо серьёзных или революционных изменений в работе городских автобусов не произойдёт. В настоящий момент даже не готов проект по мелким правкам. «Мы до лета постараемся завершить работу. Изменения не будут серьёзными. Речь идёт лишь о мелких корректировках в некоторых районах города», – сказали сотрудники Ropid.

Похожие новости

В пражском районе Жижков на улице Лупачова произошел пожар, во время которого 18-летний юноша выпрыгнул из окна первого этажа. Несмотря на относительно небольшую высоту в несколько метров, при падении он получил тяжелые множественные травмы.
Чешские таможенники раскрыли международную банду контрабандистов, которая переправляла наркотики через легальные фирмы, искусно пряча их в косметических товарах. Главным уловом силовиков стала партия из 115 килограммов кетамина, направлявшаяся
Жители района у пражской «О2 Арены» скоро смогут вздохнуть с облегчением, но потерпеть еще немного придется. В пятницу, 20 марта, после более чем годичного ремонта вновь откроется станция метро Českomoravská. Это значит, что прекратятся
В пятницу днем в пражском районе Бржевнов произошла страшная авария: проезжающий трамвай сбил молодую девушку. После столкновения пострадавшая оказалась зажата под тяжелым вагоном.
В понедельник подозрение на утечку газа подняло по тревоге полицию и пожарных в самом центре Праги. Инцидент произошел в районе Нове-Место, прямо у станции метро Národní třída. Как выяснилось позже, масштабную спасательную операцию спровоцировала
В то время как строительство классических офисов остается на низком уровне, гибкие рабочие пространства переживают небывалый подъем. С 2019 года их общая площадь в Праге — крупнейшем офисном рынке страны — увеличилась на 60%.
Самая масштабная реконструкция в истории вокзала на пражском Смихове перешла в новую стадию. Пока железнодорожные пути упираются в стройплощадку, а вокруг будущих платформ стоят леса, над рельсами уже возводится перекрытие — именно на нем
Трагический инцидент произошел в понедельник утром, 2 марта, на станции Hlavní nádraží. По информации транспортного предприятия Праги, женщина упала под прибывающий поезд. К сожалению, спасти ее не удалось — она скончалась на месте от полученных
Ущербом на сумму более 100 тысяч крон обернулась пятничная выходка троих нетрезвых пассажиров в поезде, следовавшем из Кралуп-над-Влтавой в Прагу. А ведь инцидент начался с совершенно безобидной ситуации: проводница просто подошла проверить
Участок трамвайной сети между остановками I. P. Pavlova и Štěpánská в прошлом году стал самым аварийным в Праге: именно здесь произошло больше всего столкновений трамваев с пешеходами. Транспортная компания Праги (DPP) отмечает
ЧП произошло на пражском аэродроме Точна — там разбился пилот мотопараплана. По предварительным данным, мужчина упал с высоты около 10 метров и получил множественные травмы. С места происшествия его экстренно эвакуировали на вертолете в больницу.
Бывший директор пражской больницы Fakultní nemocnice v Motole Милослав Людвик оспаривает условия, которые суд установил для него после январского освобождения из-под стражи. По его словам, ограничения выглядят чрезмерными и необоснованными.