6 октября 2020, 21:35 Прага

Пражское метро получит новую станцию

Транспортное предприятие Праги (DPP) планирует продлить линию B пражского метро от станции «Зличин» и построить новую станцию «Депо Зличин». Рядом с ней будет создана новая автостоянка вместимостью до 600 автомобилей.

Проект также включает строительство двух новых залов в существующем депо Зличин, реконструкцию пути и модернизацию оборудования безопасности. На днях DPP недавно объявил о публичном контракте на выбор проектировщика этого инвестиционного проекта, общая ориентировочная стоимость которого составляет 1,4 млрд чешских крон. DPP рассчитывает начать строительство в 2023 году и ввести новую станцию в эксплуатацию через два года, то есть в 2025 году.

Новая планируемая станция метро «Депо Зличин» будет наземной, двухпутной, с боковой платформой, расположенной на северной стороне существующего железнодорожного депо Зличин. Вестибюль станции будет ориентирован на восток, вход на станцию будет оборудован автоматическими раздвижными дверями. Платформа будет открыта с юга, пассажиров от пути метро будет отделять только стеклянная стена. DPP будет использовать только северную платформу станции для посадки и высадки, однако станция спроектирована таким образом, что в будущем она также рассчитана на вторую платформу и возможное продолжение линии B дальше на запад.

Рядом с планируемой станцией метро «Депо Зличин» будет выделено место для строительства новой парковки вместимостью до 600 машин. Расстояние между выходом из новой станции метро и ближайшими входами в парковку составит около 30 м, после завершения строительства обоих зданий их соединит безбарьерный тротуар.

«Оба здания, новая станция метро и автостоянка будут созданы одновременно, без друг друга они не имели бы смысла. В соответствии с сокращением выбросов углекислого газа, выполнением Пражских климатических обязательств и улучшением доступности общественного транспорта, мы хотим создать в Зличине пересадочный узел между индивидуальным автомобильным движением, линией B пражского метро, а также автобусными линиями интегрированного транспорта Праги. Благодаря этому пассажиры могут добраться от самой окраины Праги до центра столицы примерно за 30 минут. Это улучшит обслуживание в окрестностях Зличина, повысит надежность и комфорт общественного транспорта и, что немаловажно, снизит экологическую нагрузку от индивидуального автомобильного транспорта», сказал Адам Шейнхерр, заместитель мэра по транспорту и председатель наблюдательного совета DPP.

Новая станция метро «Депо Зличин» также будет обслуживать пассажиров пражских интегрированных транспортных автобусных линий, идущих с юго-запада Среднечешского края, и жителей близлежащих жилых комплексов Park Zličín и Zličínský dvůr.

«Мы хотим эффективно совместить строительство станции метро и новой железнодорожной ветки с расширением самого депо. Пропускная способность депо Зличин в настоящее время заполнена на 100%. Если мы планируем сократить интервалы на линии B в будущем, нам придется переместить часть составов с линии A в депо Зличин, но сначала нам нужно построить для них новую стоянку в Зличине. Кроме того, у нас есть испытательный трек в Зличине, на котором мы будем тестировать новые составы, запланированные на линию D. Мы также должны вовремя создать здесь для них достаточную мощность», - добавил Петр Витовски, председатель совета директоров и генеральный директор DPP.

Похожие новости

В четверг, 4 июля, в Праге произошёл крупный сбой в электроснабжении, из-за чего полностью остановились все линии метро и трамваев. Город оказался парализован в самый разгар дня, и пока неизвестно, когда ситуация нормализуется.
Последняя неделя июня ознаменовалась экстремальной жарой, и в июле погода сохранится в том же духе. По данным Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ), температурные рекорды продолжат обновляться, а облегчение придёт не раньше середины
В прошедшие выходные в Праге стояла настоящая тропическая жара, но по улицам столицы курсировало лишь 32 из 127 кондиционированных трамваев, имеющихся у города. Пассажиры активно жаловались в соцсетях, и городской транспортный оператор подтвердил
Спустя полтора года после трагедии в здании философского факультета Карлова университета, вся собранная чехами помощь до сих пор не дошла до всех пострадавших. Из почти 90 миллионов крон, собранных благодаря волне национальной солидарности
Вечером в понедельник, 30 июня, движение по одной из ключевых магистралей Праги – Южной связке – оказалось полностью остановлено. Причиной стал пожар, вспыхнувший после аварии с участием грузового автомобиля. Инцидент произошёл в районе пересечения
На Староместской площади в центре Праги десятки активистов провели акцию протеста против массового туризма, обвинив его в подрыве доступности жилья и изменении городской среды. Необычный формат мероприятия – «футбольный матч» между командой Праги
Причиной слишком высокой концентрации туристов в некоторых регионах Чехии становится не только популярность мест, но и хронически отсталая инфраструктура. Ускоренное строительство автомагистралей, железных дорог и велосипедных трасс помогло
Ранним утром в субботу в одном из баров на первом этаже жилого дома в районе Подоли в Праге вспыхнул пожар. Огонь поднял на ноги пожарных, спасателей и вызвал эвакуацию двух с половиной десятков человек. К счастью, никто не пострадал.
Утро четверга в столице Чехии началось с масштабной полицейской операции — сразу три крупнейших торговых центра в Праге были эвакуированы и закрыты после поступления анонимной угрозы о возможном взрыве. Сообщение с предупреждением о взрывном
С 2026 года парковка электромобилей в платных зонах Праги станет платной. Водители таких авто будут платить за парковочное разрешение в два раза меньше, чем владельцы машин с бензиновыми или дизельными двигателями.
Во вторник спасатели выехали в один из отелей на улице Гибернской в центре Праги, где сразу у нескольких детей, прибывших на школьную экскурсию, внезапно начались серьёзные пищеварительные проблемы. По предварительным данным, у примерно десяти
Утром в понедельник в центре Праги произошёл транспортный коллапс. Причиной стало неудачное маневрирование водителя грузовика, который попытался проехать под низким подземным переходом у Карловых Лазней — одной из оживлённых точек столицы.