Спустя 60 лет у Праги появился собственный троллейбус

Спустя 60 лет у Транспортного предприятия Праги (DPP) снова появился свой собственный троллейбус, он получит регистрационный номер 9508. Škoda 24Tr Irisbus был приобретен у муниципальной транспортной компании города Пльзень за 238 тыс. чешских крон без учета НДС. После необходимого ремонта компания перекрасит его в те же цвета, которые она использует для своих автобусов.

Транспортное предприятие будет использовать троллейбус в основном для обучения водителей и обслуживающего персонала в связи с запланированной электрификацией отдельных автобусных линий в Праге.

Троллейбус планируется ввести в эксплуатацию во время ближайших летних каникул на линии № 58 между Палмовкой и Просеком. Точная дата начала эксплуатации будет зависеть от развития ремонта канализации и дорожного полотна на улице Просецка.

ŠKODA 24 Tr Irisbus, который Транспортное предприятия Праги приобрело для своего парка и привезло на центральные мастерские в Хостиварже, является первым собственным троллейбусом DPP за 60 лет. Исторически сложилось так, что последняя поставка 35 троллейбусов Škoda 8 Tr была произведена DPP в 1960 году. Спустя 12 лет, ночью 15-16 октября 1972 года, троллейбусное движение в Праге прекратилось и возобновилось лишь 15 октября 2017.

Все троллейбусы, которые использовались с 2017 года, были взяты в аренду или находятся в опытной эксплуатации. Главным гаражом первого собственного троллейбуса DPP станет гараж Кличова.

В ближайшие недели троллейбус пройдет технический осмотр и самый необходимый ремонт. Затем его перекрасят и установят информационную систему PID. «Мы готовим электрификацию нескольких автобусных линий в Праге, поэтому должны подготовиться к этому вовремя, в том числе с точки зрения персонала. Этого хорошо сохранившегося троллейбуса, который до недавнего времени ездил в Пльзене, будет достаточно для этого», - сказал Ян Шуровский, член совета директоров DPP, добавив: «Тем не менее, мы также пустим этот троллейбус на единственной троллейбусной линии № 58. Мы ожидаем, что он будет введен в эксплуатацию во время этих летних каникул, будет зависеть от развития работ по ремонту канализационной системы и проезжей части на улице Просецка».

В настоящее время DPP работает над проектами электрификации нескольких автобусных линий и расширения троллейбусной сети в Праге. В дополнение к линии №140, на которой в будущем будут работать аккумуляторные транспортные средства, DPP также готовит к запуску троллейбусы на линии №119 до пражского аэропорта имени Вацлава Гавела и другие на левом берегу Влтавы. В ближайшие недели компания планирует объявить тендер на покупку новых троллейбусов, которые будут работать на указанных линиях в будущем.

Пражский троллейбус | Автор: DPP – Ondřej Volf