Станция метро «Йиржиго з Подебрады» в январе закроется на реконструкцию

Пражская транспортная компания (DPP) в субботу, 14 января, закроет станцию метро линии A «Йиржиго з Подебрады». Поезда будут проходить ее без остановки. Причина – полная реконструкция, замена эскалаторов и установка лифтов. Станция откроется только на рубеже октября и ноября 2023 года.

Станция «Йиржиго з Подебрады» находится на стадии полной реконструкции с сентября прошлого года. В этом году планировалось строительство эскалаторов и нового безбарьерного доступа.

Раскопки для строительства подъемников к станции метро сейчас подходят к завершающей стадии выхода на станцию, который начнется во второй половине января. Именно поэтому DPP закроет станцию метро 14 января. Если все пойдет по плану, она откроется через 10 месяцев. По предварительной информации, ремонт обойдется в 1,29 млрд крон.

По словам Марко Копржива, технического директора DPP – Metro, реконструкция требует больше усилий, поскольку это вторая по глубине станция пражского метрополитена. «Здесь также находится второй по длине эскалаторный туннель, а высота движения эскалаторов здесь третья по величине — почти 37 метров», — сказал он.

Во время работ на станции также будут перекрыты тротуары на прилегающей части улиц Виноградской и Славикова, которые будут частью огороженной территории строительной площадки. Остановка автобусного маршрута 101 в Славикове будет перенесена примерно на 50 метров. Более подробная информация об ограничениях, связанных со строительством, будет опубликована после Нового года.

По информации DPP, станция «Йиржиго з Подебрады» работает без капитальной реконструкции и модернизации с 1980 года. По словам заместителя мэра по транспорту Адама Шейнхерра, все изменения согласовывает архитектор метрополитена, чтобы они соответствовали оригинальной форме станции.

«Работы будут продолжены на поверхности на Виноградской улице, включая безбарьерную зону вокруг станции и трамвайных остановок», — сказал Шейнхерр.

Пражская транспортная компания также планирует ремонт других станций метро. На маршруте А это, например, «Флора», «Градчанска» и «Желивскего». В последние годы были отремонтированы станции метро B «Андел» и «Йинонице», на линии C – «Опатов». В настоящее время DPP также работает на линии С, где заменяет шпалы и модернизирует охранное оборудование. На станции «Флоренц» проводится замена потолочной плиты.

Текст: редакция Around Prague