В Праге трамваи чаще всего сбивают пешеходов у станции I. P. Pavlova

Участок трамвайной сети между остановками I. P. Pavlova и Štěpánská в прошлом году стал самым аварийным в Праге: именно здесь произошло больше всего столкновений трамваев с пешеходами. Транспортная компания Праги (DPP) отмечает, что проблемные локации не меняются годами, а главной причиной аварий остается невнимательность людей.​

Самые опасные маршруты города
По словам пресс-секретаря Транспортного предприятия Праги Даниэля Шабика, в прошлом году антирейтинг аварийности выглядел так:

• I. P. Pavlova – Štěpánská (Прага 2) — 6 столкновений.

• Invalidovna – Florenc (Прага 8) и Drinopol – Pohořelec (на границе Праги 6 и 1) — по 4 инцидента.​

К счастью, ни одна из этих аварий не стала смертельной. Однако трагические случаи произошли на других участках: между остановками Sídliště Zahradní Město и Obchodní centrum Hostivař (Прага 15), а также Vítězné náměstí – Hradčanská (Прага 6) — там в результате столкновений погибли люди. Для сравнения, годом ранее самым опасным был участок Kavalírka – Anděl в Праге 5, где произошло семь ДТП, одно из которых закончилось гибелью пешехода. В целом на участки в районах Прага 2, 5 и 8 приходится около пятой части всех подобных происшествий в столице.

Наушники, телефоны и красный свет
Водители скорой помощи постоянно сталкиваются с тем, что люди банально игнорируют происходящее на дороге. Как подчеркивает представитель пражской службы спасения Карел Кирс, посмотреть по сторонам перед выходом на пути — это базовое правило, о котором многие забывают. Ситуацию критически усугубляют наушники с громкой музыкой, из-за которых человек просто не слышит приближающийся многотонный вагон.​

Показательный случай произошел в январе этого года в пражском районе Ржепы: трамвай сбил 12-летнюю девочку, которая шла через пути в наушниках. По счастливому стечению обстоятельств она не попала под колеса — удар отбросил ее в сторону, и пострадавшую с травмами передали медикам.​

«Причины трагедий из года в год одни и те же: нарушение элементарных правил, перебегание на красный, выход на пути без оглядки и внимание, прикованное исключительно к экрану смартфона», — объясняет директор по транспорту DPP Ян Барханек.​

Тревожная статистика среди молодежи
Эксперты отмечают пугающую тенденцию: около четверти всех попавших под трамвай — это молодые люди, родившиеся после 2000 года. Более того, в прошлом году в Праге впервые за 10 лет под колесами трамвая погиб ребенок.​

Чтобы снизить количество бессмысленных смертей и тяжелых травм, Транспортное предприятие продолжит развивать жесткие профилактические кампании (например, известную акцию «Не прыгай мне под колеса!») и усилит работу по безопасности совместно с полицией и школами.