22 марта 2017, 12:45 Прага

В Праге хотят продлить «красную» ветку метро

Власти городской части Прага-Чаковице предложили продлить «красную» ветку столичного метрополитена, чтобы конечной станцией были не «Летняны», а «Чаковице». Члены городского совета предлагают продлить «красную» ветку, так как в скором времени в этом районе вырастет ещё несколько крупных жилых комплексов, рассчитанных по меньшей мере на 6 тыс. человек. Об этом сообщил член горсовета Александр Лохман.

«Только строящиеся комплексы обеспечат квартирами около 6 тыс. пражан, если же мы продлим метро всего на одну станцию, то ещё тысячи местных жителей смогут быстро добираться в центральные районы города, – считает Лохман. – Если появится новая станция, то ею смогли бы воспользоваться жители пригорода, а это ещё 60 тыс. человек. На мой взгляд, ветку необходимо продлевать, чтобы обеспечить горожан комфортным и быстрым общественным транспортом».

В районе Чаковице вскоре должен появиться комплекс Avie, именно с его инвесторами власти планируют сотрудничать, чтобы недалеко от этих домов и появилась одноименная станция. Лохман будет настаивать на том, чтобы архитекторы и дизайнеры Avie подготовили проект, рассчитанный на появление новой станции.

Магистрат не против


Магистрат в данный момент не против новой станции метро на «красной» ветке, член городского совета по вопросам транспорта Петр Долинек отметил, что «это неплохое предложение, над которым надо работать».

«Мы всегда открыты к диалогу, особенно если речь идёт о строительстве общественного транспорта, который поможет развиваться отдельным районам города», – заявил Долинек.

Факты


— Станция метро «Летняны» была торжественно открыта 8 мая 2008 года.
— На «красной» ветке пражского метро имеется 20 станций
— Общая длинна «красной» ветки – 22,4 км.
— Время в пути от «Гае» до «Летнян» – 36 минут
— Первым отрезком на «красной» ветке был участок «Флоренц» – «Качеров», его открыли в 1974 году

Похожие новости

Знаменитая пражская цветная мозаика из розового и чёрного сливенецкого мрамора на Вацлавской площади уступает место тёмно-серой известняковой брусчатке, а проезжая часть и центральный променад мостятся крупной гранитной плиткой. Реконструкц
Серьезное дорожно-транспортное происшествие осложнило движение в пражском районе Карлин в пятницу . После сильного столкновения с трамваем грузовой автомобиль перевернулся на бок .
Жителям Праги и окрестностей предстоит подготовиться не только к летнему расписанию общественного транспорта (оно вступает в силу с субботы, 27 июня), но и к серьезным транспортным ограничениям как на земле, так и под землей.
Из-за экстремальной жары и экстренного предупреждения метеорологов мэрия Праги ввела строгий запрет на разведение огня в потенциально опасных местах. Ограничение действует с пятницы до полуночи воскресенья . В первую очередь это касается парков
Подготовка к долгожданной реконструкции улицы Кбельска (Kbelská), которая с начала июля станет серьезным испытанием для транспортной системы Праги, идет полным ходом. Организатор пражского транспорта (ROPID) опубликовал карту специальных полос
Во вторник поздно вечером движение на части красной ветки (линия С) пражского метро было экстренно остановлено. Причиной стал прыжок молодого человека прямо под прибывающий состав на оживленной станции I. P. Pavlova.
Он не купил билет на автобус, а когда его поймали проверяющие — набросился на них с кулаками. «Это их вина, они не должны были держать меня за рюкзак», — без стеснения заявлял безбилетник во время судебных разбирательств.
На Страгов, где когда-то оборвалась история последней пражской троллейбусной линии, спустя 54 года вновь прибыл троллейбус. Символичное возвращение состоялось и на Ганспаулке — именно там 90 лет назад открылась самая первая троллейбусная трасса
Жителей района Прага 11 преследует настоящая неудача с подземными переходами на улице Опатовская. Спустя всего месяц после того, как один из них полностью ушел под воду из-за прорванной трубы, властям пришлось экстренно закрыть еще один.
В пятницу вечером в самом центре Праги развернулась спасательная операция. Около 22:00 экстренные службы получили сообщение о том, что с исторического Карлова моста прямо во Влтаву сорвался человек.
Из-за грубой оплошности сотрудников Чешского управления социального обеспечения (ČSSZ) 80-летний пенсионер из Праги долгие годы получал ничтожно малую пенсию, которая была в разы меньше положенной по закону. Когда ошибка наконец вскрылась
Пражская полиция задержала вора, который успел совершить серию дерзких краж в столице. За несколько месяцев он проник в двадцать различных заведений, а для взлома дверей использовал весьма необычный инструмент — пистолет для забоя скота.