28 декабря 2019, 19:30 Прага

В Праге появятся новые трамвайные маршруты и беспилотный трамвай

Руководство Праги планирует проложить новые трамвайные линии. Но смелый план новых маршрутов может столкнуться с неожиданной проблемой - нехваткой рабочей силы. В то же время, вероятно, будет разработан проект беспилотных трамваев.

В то время как некоторые трамвайные линии уступили в конкуренции метро и исчезли еще в 1980-х годах, нынешнее руководство города считает, что рельсы на улицах являются хорошим способом дополнить другие виды транспорта.

На линии метро C имеется двухминутный интервал, который нельзя сократить. Поэтому до 2027 года планируется возобновить трамвайную линию до Будейовицки.

Также планируется возвращение трамваев на Вацлавскую площадь. Согласно последней информации, полученной в конце октября, проект подвергся изменениям, и трамваи будут ходить не по отдельной полосе в центре площади, а по общим полосам движения с дорожными транспортными средствами по бокам площади. Строительство может начаться в начале 2022 года и завершиться через год.

Институт планирования и развития города Праги (IPR) также рассматривает проекты трамвайной линии на улице 28 октября и трамвайного маршрута через Врчличкехо, ведущего к Главному вокзалу.

Уже в 2021 году Транспортное предприятие Праги предусматривает сделать кольцо возле станции метро «Депо Гостиварж», которое должно облегчить пересадку с трамвая на метро. Этот проект имеет смысл, потому что на большие расстояния люди предпочитают быстрее передвигаться по городу и использовать метро, чтобы добраться до определенного места.

Это подтверждает заместитель мэра по транспорту. «Метро имеет среднюю скорость 36 км/ч, и станции находятся дальше друг от друга. Трамваи ходят медленнее, их средняя скорость составляет 18,6 км/ч», - объясняет Адам Шейнхерр.

«В последние годы на окраинах и за ее пределами произошел огромный жилищный бум. Транспортное предприятие решило эту проблему главным образом путем укрепления автобусных линий. Однако при нынешнем уровне безработицы существует большая проблема с отсутствием водителей автобусов», - объясняет Шейнхерр.

Один трамвай перевозит гораздо больше людей, чем автобус, и поэтому - в дополнение к снижению нагрузки на окружающую среду - он также выгоден с точки зрения эффективности труда. Кроме того, трамваи могут быть автоматизированы.

Беспилотные железнодорожные транспортные средства эксплуатируются в мире более 20 лет, но они представляют собой исключительно линии, отделенные от внешнего мира, включая автомобильное движение, и, следовательно, гораздо менее требовательные к эксплуатации.

Вероятно, первым местом, где люди в Чешской Республике встретятся с автоматизированным поездом, станет новая линия метро D.

Законодательство Чехии предусматривает возможность автономного управления метро, трамваями или даже канатными дорогами без водителей. Эксперты считают, что автоматизация движения метро обгонит трамвайную. 

«Поскольку автономное вождение будет сначала в метро, транспортная компания попробует то, что необходимо для введения этого новшества, учтет ошибки и только потом будет работать над аналогичным решением для более требовательной трамвайной эксплуатации», - объясняет представитель Транспортного предприятия Праги.

Похожие новости

Контрольно-пропускные пункты у входов в Пражский град, прозванные в народе «срубами» времён президента Милоша Земана, вскоре канут в прошлое. Уже в следующем году их заменят новые, современные конструкции, разработанные по итогам архитектурного
В Праге начинается долгожданная модернизация станции метро Flora на линии A. Уже этой осенью стартуют первые строительные работы, которые вначале будут вестись без ограничения движения поездов. Однако с первого квартала 2026 года станцию полностью
Власти Праги делают ставку на развитие доступного муниципального жилья. Город уже определил три ключевые локации, где планируется построить 12 тысяч новых квартир. Все они расположены рядом со станциями метро, а вместе с жильем появятся школы
Конституционный суд Чехии подтвердил, что трагедия на философском факультете Карлова университета в декабре 2023 года не может быть квалифицирована как террористический акт. Суд отклонил жалобу отца одной из погибших студенток
В субботу вечером в Праге произошла трагедия: с арки Тройского моста сорвался и погиб молодой парень. Как сообщила полиция, погибший был несовершеннолетним — ему было всего 17 лет. На месте происшествия он скончался до прибытия экстренных служб.
В центре Праги стартовал снос подземного перехода под северо-южной магистралью у Музея и прилегающих пространств. Работы проводятся в рамках масштабной реконструкции транспортной инфраструктуры столицы. Об этом сообщили представители организатора
Вечером 12 июля в Праге произошёл трагический инцидент: с арки Тройского моста упал молодой мужчина. От полученных травм он скончался на месте. Обстоятельства произошедшего в данный момент расследуются полицией.
Один из последних крупных участков для городского развития в центре Праги не будет использован для строительства доступного жилья. Новая городская четверть в районе Бубны-Заторы, которая должна стать домом для 25 тысяч человек, останется полностью
В понедельник днём в депо метро в районе Гостиваж в Праге произошёл инцидент: при заезде в техническое здание один из вагонов сошёл с рельсов и врезался в стену ворот. Момент аварии зафиксировала камера видеонаблюдения.
С раннего утра среды, 9 июля, почти 25 тысяч человек на востоке Праги останутся без воды из-за масштабной аварийной реконструкции водопроводной линии. Работы начнутся в 8:00, сообщили в компании Pražské vodovody a kanalizace (PVK), обслуживающей
Вечером в субботу, прямо в центре Праги, на станции метро Staroměstská произошел опасный инцидент — вспыхнул пожар на эскалаторе, из-за чего пассажиры в панике бросились бежать, а сама станция до сих пор закрыта. Полиция уже установила личности
В четверг, 4 июля, в Праге произошёл крупный сбой в электроснабжении, из-за чего полностью остановились все линии метро и трамваев. Город оказался парализован в самый разгар дня, и пока неизвестно, когда ситуация нормализуется.