У России осталось всего пять самолётов дальнего радиолокационного

Военные потери и санкции привели к тому, что Россия способна задействовать лишь около пяти самолётов дальнего радиолокационного обнаружения А-50У, утверждает разведывательный OSINT-канал Cyber Борошно. Большую часть войны против Украины Москва берегла эти машины, но теперь ситуация изменилась.

«Сейчас они патрулируют почти каждую ночь, чтобы обнаруживать украинские беспилотники, действующие в глубоком российском тылу», — сообщили аналитики канала.

Резкий рост числа вылетов

Специалисты изучили более 1600 сообщений за период с 4 июня по 2 августа. В начале этого отрезка единственной заметной активностью был возврат в строй отремонтированного борта с номером Red 47.

Ситуация изменилась 23 июня, когда один самолёт начал патрулировать над Ульяновской и Самарской областями, в основном по ночам. Позже к нему присоединились другие машины. «Внезапно набралось уже 60 боевых вылетов», — рассказали аналитики, отметив, что позднее взлёты А-50У сместились ещё глубже вглубь страны — с аэродромов в Иванове и Ульяновске на площадки под Пермью, Оренбургом и Челябинском.

«В ночь на 7 июля в воздухе одновременно находились четыре таких самолёта — это почти весь парк машин Бериева, которым располагает Россия», — уточнили специалисты. Причина в том, что российская наземная противовоздушная оборона испытывает трудности с обнаружением украинских ракет и дронов большой дальности, а бортовые радары А-50У помогают засекать их заранее.

Летающий командный пункт

А-50У выполняет роль воздушного командного пункта: он сканирует небо на сотни километров и наводит российские истребители и ракеты на цель. Это единственный самолёт в российском арсенале, способный отслеживать самолёты и крылатые ракеты на расстоянии до 700 километров.

Украина уже сбила один такой самолёт над Азовским морем 14 января 2024 года, а по её данным, 23 февраля 2024 года был поражён и второй борт над Краснодарским краем России.

По оценке аналитиков, Россия вступила в войну против Украины, имея в строю менее десяти таких машин, а единственный завод в Таганроге, где их обслуживают, серьёзно пострадал от украинских ударов. Из-за действующих санкций единственной альтернативой для Москвы аналитики называют самолёт дальнего радиолокационного обнаружения китайского производства.

Что известно о самолёте А-50

Бериев А-50У «Шмель» (по классификации НАТО — Mainstay) — советский, а затем российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения, построенный на базе транспортного Ил-76.

Первый образец поднялся в воздух в 1978 году, на вооружение поступил в 1984-м, а до 1992 года было выпущено около 40 машин. Радиолокационный комплекс способен одновременно отслеживать 50–60 целей (в модернизированной версии — до 150) и наводить одновременно 10–12 истребителей. Масса радиоэлектронного оборудования достигает 20 тонн.

Станция способна обнаруживать низколетящую цель размером с истребитель на фоне земли на расстоянии 200–400 км, высотную цель того же размера — на дистанции 300–600 км, а надводные объекты — до 400 км. Максимальная скорость А-50У составляет 800 км/ч, потолок — до 12 000 метров, а обычная высота патрулирования — 5000–10 000 метров.

Читайте также: Метро Праги: схема и билеты

Источник: Novinky.cz