Американська компанія представила проєкт термоядерної електростанції потужністю 400 МВт

Американська енергетична компанія Thea Energy представила проєкт термоядерної електростанції Helios, яка має безперервно подавати в мережу близько 400 мегават електроенергії. Проєкт базується на компактному стеллараторі, що поєднує програмно керовані адаптивні магніти, систему безперервного відведення плазми та концепцію зручного технічного обслуговування.

Як влаштований реактор

Стелларатори утримують розжарену плазму, необхідну для термоядерної реакції, за допомогою магнітних полів і сьогодні вважаються одним із найперспективніших напрямів термоядерної енергетики. Головна складність традиційних конструкцій — громіздкі тривимірні модульні котушки. У проєкті Helios їх замінює система плоских (планарних) магнітів із програмним керуванням, що має спростити та здешевити конструкцію.

Порівняно з аналогічними проєктами станція вийшла дуже компактною: головний радіус установки становить лише 8 метрів, що знижує вимоги до площі та передбачувані витрати. На відміну від багатьох інших термоядерних концепцій, Helios із самого початку розрахований на безперервну роботу і, за задумом розробників, здатний слугувати стабільним джерелом електроенергії для мережі.

Ремонт частинами та амбітні терміни

Важлива особливість конструкції — станція поділена на окремі сектори, кожен з яких можна обслуговувати незалежно від інших. Це означає, що термоядерне обладнання залишається доступним для сервісного обслуговування протягом усього терміну експлуатації станції.

Однак перш ніж будувати саму електростанцію, Thea Energy планує створити експериментальну установку Eos — за заявою компанії, це буде перший великорозмірний стелларатор з архітектурою планарних котушок, на якому належить перевірити працездатність технології для майбутньої комерційної станції. Завдань, які потрібно спершу розробити, а потім ще й випробувати, назбирується чимало, і залишається питання, як компанія розраховує вкластися у терміни: запуск термоядерної електростанції Helios заплановано вже на 2030-ті роки.

Читайте також: Метро Праги: схема та квитки

Джерело: osel.cz